, sinon Dom pour les intimes. J'ai 31 ans je suis du Loir et Cher (41) et j'ai le permis moto depuis mes 18 ans, marié, 1 enfant et le second est en route
.Électricien de profession, et actuellement en reconversion pro.
Passionné par tous ce qui a un moteur, avec une net préférence pour les V8 atmosphérique de grosse cylindrée, d’ailleurs question méca je fais les entretiens et petites réparations des mes véhicule moi même.
Voici mon historique à 2 roues :
-Peugeot 103 MVL (50cc)
-MBK Booster Spirit 12 (50cc)
-Derbi DRD pro sm (50cc)
-Derbi GPR NUDE (50cc)
-Honda CB 500 cup (2 ans)
-Yamaha TW 125 (6 mois)
-Yamaha R1 99 (1 mois)
-Yamaha FZR (3 mois)
-Yamaha Fazer 600 (8 mois)
-Yamaha FZ1 (1 mois)
-Kawazaki Z750 (4 ans)
-Yamaha 600 XTK (2 ans)
Comme vous pouvez le constater j'ai pas beaucoup d'expérience dans la moto et depuis 2017 je n'est plus de moto.
Aujourd'hui je souhaite de prendre un monture qui sort un peut de l'ordinaire et de la moto de Mr TousLeMonde, même si j'aime bien les MT et autres faire comme les autres c'pas moua
J'viens sur ce forum aujourd'hui pour en apprendre d'avantage sur cette fabuleuse ZRX 1200 S.
J'ai récemment vue une annonce de cette moto que je ne connaissait pas jusqu’à quelque jours.
Visiblement de ce que j'ai lu c'est une concurrente des cb 1300, xjr 1300 et autre gsx 1400.
Honnêtement même si les courbes de la CB me fond de l’œil j'ai quand même une préférence pour la belle Vert
.La position de conduite semble bien adapté a mon dos si fragile, mais ce que je recherche surtout c'est les points faible de la bête et la les infos sur le web sont maigre, alors avant de me lancé j’espère pourvoir trouver réponse a mes questions.
Aux plaisir de rouler ensemble
et ta future ZRX!!! Alors quels défauts? Aucun lol sautes le pas!!! Peut être un seul elle est bridée !!! ( Mais c'est si facile de la mettre en full) a surveiller quand même : bruit suspect ( comme tte les bécanes ) freinage ( les étriers avant ont tendance à se gripper) regarder si la cloche d'embrayage est pas marqué ( en cause le tendeur de chaîne qui a tendance à faire le yoyo ) facilement vérifiable en enlevant le bouchon de remplissage de l'huile( un tuto est présent pour régler ce problème sur le forum). vérifier l'historique de l'entretien de la moto ( si il y en a un) les amortisseurs arrière ont tendance à mal vieillir .le seul défaut que je lui trouve c'est la hauteur des calles pieds passager ( position grenouille une fois installé) que j'ai réglé en montant des extensions de calles pieds.maintenant c'est le top.et la selle d'origine que j'ai changé pour une confort.la version S protège bien avec sa tête de fourche mais franchement c'est pas une réussite esthétique ( moi mon S je l'ai monté en R) c'est une super bécane franchement elle pousse très fort un couple d'enfer et une gueule qui ARRACHE
la sexualité de dom ne nous regarde pas 
