Brouette Kawasaki 1200
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Re: Brouette Kawasaki 1200
Ouais et le but c'est quoi ?
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Re: Brouette Kawasaki 1200
C'est quoi ce délire ?!?
...en tout cas, voilà un beau S comme je les aime !!
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Je ne sais pas si ça plait, mais je sais ce que j'aime!
- Matt
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Re: Brouette Kawasaki 1200
Pourquoi ???
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Re: Brouette Kawasaki 1200
Réponse dans son poste de présentation.
C'est un 1200S accidenté qui sert de banque d'organe à son 11 qui est un peu fatigué.
Du coup,je pense qu'il s'amuse un peu avec ce qui reste du cadre du S
Faut tout lire les gars
C'est un 1200S accidenté qui sert de banque d'organe à son 11 qui est un peu fatigué.
Du coup,je pense qu'il s'amuse un peu avec ce qui reste du cadre du S
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Motard qui roule ne boit pas de mousse ...
- Matt
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Re: Brouette Kawasaki 1200
Ahhhhh d'accord !!!Benji a écrit :Réponse dans son poste de présentation.
C'est un 1200S accidenté qui sert de banque d'organe à son 11 qui est un peu fatigué.
Du coup,je pense qu'il s'amuse un peu avec ce qui reste du cadre du S
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Par contre je veux bien les reposes arrière de ta brouette si tu m'en a pas l'utilité..
- getib
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Re: Brouette Kawasaki 1200
De quoi, des brouettes ??
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Re: Brouette Kawasaki 1200
Bravo Benji, tu as bien suivi
La brouette vient d'un 1200S accidenté qui sera mon banc d'essai pour faire tourner le moteur en pouvant remonter facilement après avoir reconditionné la rampe de carbus avec la boite à air et puis la partie supérieure du châssis avec les bobines d'allumage et tout le câblage électrique. Le radiateur sera également remonté avec le vase d'expansion à ses côtés ... Et le tout sera déplaçable de mon atelier au garage ou la sortir pour faire tourner le moteur
Je posterai une photo de l'ensemble remonté par la suite ... Une fois tout les réglages effectués, jeux aux soupapes, synchro etc... le moteur 1200 remplacera le vieux moteur de ma 1100 qui aura bien mérité sa retraite.
Voici le vieux 1100 qui a 160.000 kms
Voici le 1200S accidenté de 53000 kms avant de devenir une brouette :
La brouette vient d'un 1200S accidenté qui sera mon banc d'essai pour faire tourner le moteur en pouvant remonter facilement après avoir reconditionné la rampe de carbus avec la boite à air et puis la partie supérieure du châssis avec les bobines d'allumage et tout le câblage électrique. Le radiateur sera également remonté avec le vase d'expansion à ses côtés ... Et le tout sera déplaçable de mon atelier au garage ou la sortir pour faire tourner le moteur
Je posterai une photo de l'ensemble remonté par la suite ... Une fois tout les réglages effectués, jeux aux soupapes, synchro etc... le moteur 1200 remplacera le vieux moteur de ma 1100 qui aura bien mérité sa retraite.
Voici le vieux 1100 qui a 160.000 kms
Voici le 1200S accidenté de 53000 kms avant de devenir une brouette :
- Nalex
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Re: Brouette Kawasaki 1200
Un 11 avec moteur de 12.... À mon avis c'est le compromis parfait
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Re: Brouette Kawasaki 1200
Le 1200 tourne sur la brouette comme une horloge Suisse ... Fastoche pour tout les réglages
Il me reste maintenant à sortir la brouette pour le nettoyage du moteur avant le montage sur le 1100
Il me reste maintenant à sortir la brouette pour le nettoyage du moteur avant le montage sur le 1100
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Re: Brouette Kawasaki 1200
penses à changer le levier d'embrayage ,sinon chapeau il y a encore des cinglés de la mécanique ,j'adore
- lefele
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Re: Brouette Kawasaki 1200
La brouette la plus rapide de Belgique !
En tout cas, pas con du tout, ton banc de mise au point mobile !
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