Avant de me décider pour acheter un Rex, je cherchais des avis et je suis tombé par hasard sur ce "comparo" : http://forums.moto-station.com/vos-essa ... lou-4.html
Petit extrait :
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Derrière, et malgré un très bon équilibre, le grizzly ZRX demande de composer avec son poids et son encombrement général bien plus imposant, pas aidé par le guidon étroit comparé au bras de levier offert par l’italienne… En plus, le modèle essayé, qui a quelques bornes dans la tronche, a visiblement des amortisseurs de couple fatigués qui entraînent des à-coups et une embrayage qui patine un peu… Que de rhumatismes par rapport à la gazelle Ducati toute pimpante...
La moto se balance facilement à faible allure, mais demande plus d’implication quand la vitesse augmente.. Le freinage AV, assuré par ses 6 pistons, est bon, mais pas inoubliable non plus. A l’arrière, c’est mou… mais la grande inertie du moulin implique un frein moteur bien appréciable et étonnant pour un 4 pattes en ligne…
Par contre, dès qu’il y a de la place devant… un coup de gaz, que ce soit en 1, 2, 3, 4 ou 5ème… suffit à laisser derrière la plupart des véhicules ayant le culot de partager MON bout de bitume.
Le voilà, l’outil pour les ceusses qui souffrent d’un complexe d’infériorité…
Pour prendre un exemple peut-être plus parlant, mais en restant loin des chiffres, mettons les Hornet 900 et ZRX 1100 cote à cote en 2nde à 40 km/h (soit dans la zone des +/- 3000 tr/m) et vissons la poignée de gaz…
Ce qu’on ressent sur la hornet 900, c’est un guidon qui devient léger et un moteur qui tire immédiatement et prend ses tours sans temps fort jusqu’à 9000 tr/m dans un miaulement caractéristique.
Sur la ZRX, c’est comme opérer un ours d’une crise hémorroïdaire… mais sans anesthésie !
Il inspire bruyamment à 3000 tr/m (remplissage de la boîte à air), se met en branle à 4000 tr/m dans un grondement délicieux… et devient hargneux à 6500 tr/m … laissant les yeux du pilote dans le fond de la boîte crânienne …
Trop bon… le bloc moteur seul suffit à retirer tout intérêt à la ducate...
La messe est dite… à force de lui tourner autour, la gazelle a fini par exciter le grizzly… qui l’a définitivement mise hors jeu sur un simple coup de sang…
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Je dois avouer que cette phrase a vraiment tiltillé ma curiosité et donner une furieuse d'envie d'approcher la bête.
L'essai routier fait avec ma future monture aura fait le reste
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
![Twisted Evil :twisted:](./images/smilies/icon_twisted.gif)