J'crois qu'on a déja abordé le sujet plus haut avec jeannot, il s'agit du leach cher au surfeur ...riton a écrit :Il suffit de relier le bloc disque, via une cordelette élastique fluo, à une poche à bloc disque fixée sur le guidon/té=>difficile à oublier
Chute à l'arrêt: merci aux pare-carters made in Raspo
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- Benji
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Justement: le leach, c'est cher, très cher, et c'est raeement fluo (sauf sur les surfs allemands des années 80 (peinture violette, verte, bleue et blanche BEUARK!)Benji a écrit :J'crois qu'on a déja abordé le sujet plus haut avec jeannot, il s'agit du leach cher au surfeur ...riton a écrit :Il suffit de relier le bloc disque, via une cordelette élastique fluo, à une poche à bloc disque fixée sur le guidon/té=>difficile à oublier![]()
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C'est pas moi qui va dire le contraire -gatou a écrit :
Le matin a 200 pour intercepter les grands vilains qui roulent trop vite et l'après midi peinard à 80 sur une route nickel vlan au tas !!! Comme quoi 15 jours de vacances, c'est trop long !!!![]()
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Moralité: on est jamais assez concentré pour faire de la moto meme à la campagne.
Tiens je vais écrire un reccueil de philo moi !!!!!!!!!!!!!!!! MDR
Pour les chutes en principe elle le fait souvent toute seule , et je la releve .
Quand c est moi qui la met par terre , elle ne s'en releve pas (en fin au moins la N°1)
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Oui vu aussi une variante , l élastique fluo est relié a une fausse clé , a la pace de la vrai .riton a écrit :Sinon, j'ai vu un truc tout con :
Il suffit de relier le bloc disque, via une cordelette élastique fluo, à une poche à bloc disque fixée sur le guidon/té=>difficile à oublier
J'avais vu ça sur la moto (une jolie Honda pan) d'un prof espagnol de nanotechnologies... Pas con les ibériques!
Je voulais en faire un post pendant les vaccances et j ai oublié. Je doit meme avoir une photo quelque part.
Zzzzzzzzzzz
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pazadonf_76 a écrit :desolé pour toi manue![]()
en tout cas c'est sur, je ne vais pas attendre plus longtemps pour acheter les pares carters made in raspo,les même que toi en plus![]()
sinon une ficelle avec un chouchou fluo au bout comme truc c'est pas mal et pas cher![]()
@+
Didier, ca part demain par la poste !!!!
j'espère seulement que ce n'est pas le même facteur que chez Claude14
Le site ==> www.raspo-concept.com
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çà aurait pu etre pire ... tu aurais pu tomber sur Philippe LAURENS MOUARFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFmanue a écrit :je me dis que le premier zrxien que je trouve dans mon portable c'est pour lui. Ca tombe sur Riton
P.S :
Riton sauveur de dames, fils caché de Raspo
Je me souviens parfaitement de la meme aventure qui etait arrivée a notre ami Fane lors de notre premiere rencontre ZRX21
Allé j'avoue moi j'ai oublié de mettre la bequille et j'ai laché la moto .... heureusement je l'avais accompagnée et plus de peur que de mal .... un peu con le président
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oui Joel , j'y avais pensé aussi , mais le probleme avec la fausse clé , c'est que t'auras toujours un con ,qui,ayant vu la clé dessus , va essayer de la tourner , et risquer de la peté dedans , donc.........ikasawak03 a écrit :riton a écrit :Oui vu aussi une variante , l élastique fluo est relié a une fausse clé , a la pace de la vrai .
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland !!!
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filhou7 a écrit :Non il ne s'est pas inquiété. Et puis si j'ai appellé Riton c'est un peu de sa faute au Cid. J'ai essayé de l'appeller une dizaine de fois. Mais vu qu'il était chez Rapso et que le portable était à la maison....manue a écrit : P.S :Ton homme c'est pas inquiété que tu avait le numero de Riton sur ton portable
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Maintenant j'ai d'autres numéros de zrxiens dans mon portable, sait-on jamais.
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Manue a écrit :Pourquoi, tu n'es pas satisfaite des préstations de ma HOT line?filhou7 a écrit :manue a écrit : P.S :Ton homme c'est pas inquiété que tu avait le numero de Riton sur ton portable
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Non il ne s'est pas inquiété. Et puis si j'ai appellé Riton c'est un peu de sa faute au Cid. J'ai essayé de l'appeller une dizaine de fois. Mais vu qu'il était chez Rapso et que le portable était à la maison....
Maintenant j'ai d'autres numéros de zrxiens dans mon portable, sait-on jamais.
Mouaaarrffff!
Au fait, il paraît que tu n'as qu'un rétro de changé? C'est le même modèle?
J'ai pas réussi à en savoir plus auprès de ton homme!
-
paza
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Ce que j ai vu etait une fausse cléf , mais un simple bouchon en plastic ou caoutchouc par dessus le niemen doit faire mieux l affaire .Jeannot a écrit : oui Joel , j'y avais pensé aussi , mais le probleme avec la fausse clé , c'est que t'auras toujours un con ,qui,ayant vu la clé dessus , va essayer de la tourner , et risquer de la peté dedans , donc.........![]()
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riton a écrit :Bien sur que je suis très satisfaite de ta hot line. Mais mieux vaut avoir plusieurs cordes à son arc comme on dit. Imagine si la prochaine fois que j'ai un problème tu te trouve sur ta moto, et bien je pourrai appeller un autre bonhomme.Manue a écrit :filhou7 a écrit :manue a écrit : P.S :Ton homme c'est pas inquiété que tu avait le numero de Riton sur ton portable
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Pourquoi, tu n'es pas satisfaite des préstations de ma HOT line?
Bon t'es pas faché, hein, dis!
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Bas désolé pour toi, les chutes de la moto à l’arrêt, je m’en suis offerte deux de suite cet été !
C’est toujours facile de donner des conseils après, mais pour le bloc disque, j’ai une petite combine : Mon bloc disque était livré avec une petite pochette (comme la plupart des blocs disques) et donc, dés que je met mon bloc disque, je met les clefs du bloc disque et celle de la moto dans la pochette. Donc quand je reprends la moto, je dois ouvrir la pochette pour prendre les clefs, et avec la pochette et la clef du bloc disque dans les mains, ça aide quand même à ne pas oublier !!
Voila, en espérant que ça puisse te servir !
C’est toujours facile de donner des conseils après, mais pour le bloc disque, j’ai une petite combine : Mon bloc disque était livré avec une petite pochette (comme la plupart des blocs disques) et donc, dés que je met mon bloc disque, je met les clefs du bloc disque et celle de la moto dans la pochette. Donc quand je reprends la moto, je dois ouvrir la pochette pour prendre les clefs, et avec la pochette et la clef du bloc disque dans les mains, ça aide quand même à ne pas oublier !!
Voila, en espérant que ça puisse te servir !
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K&N...Dyno ST1....Devil-IXIL!
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ça c'est une idée simple et efficaceNonoZRX a écrit :Bas désolé pour toi, les chutes de la moto à l’arrêt, je m’en suis offerte deux de suite cet été !![]()
C’est toujours facile de donner des conseils après, mais pour le bloc disque, j’ai une petite combine : Mon bloc disque était livré avec une petite pochette (comme la plupart des blocs disques) et donc, dés que je met mon bloc disque, je met les clefs du bloc disque et celle de la moto dans la pochette. Donc quand je reprends la moto, je dois ouvrir la pochette pour prendre les clefs, et avec la pochette et la clef du bloc disque dans les mains, ça aide quand même à ne pas oublier !!
Voila, en espérant que ça puisse te servir !
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