nos chères p'tites vieilles

Marmotte · Message par **Marmotte** » sam. août 30, 2014 17:39

celle ci est superbe mais ils deviennent complétement fous sur les prix !!!

voir la

"H2"

il y a aussi celle-ci au même prix voir l

"900 Z"

ZRXolivier · Message par **ZRXolivier** » sam. août 30, 2014 19:59

autour de 15000 chacune dans l'état concours.

Un 4 pattes dans le même état tourne autour de 12000.

C'est pas donné mais c'est le prix de la nostalgie.

Rien à voir avec certaines Ferrari qui à une époque se vendait d'occase et avant livraison usine plus chère que le prix catalogue!!! (années 90-95)

cricri69 · Message par **cricri69** » sam. août 30, 2014 20:19

Elles sont vraiment superbes

cricri69 · Message par **cricri69** » sam. août 30, 2014 21:09

ça pince.....

José · Message par **José** » sam. août 30, 2014 21:20

Quand même.....

Marmotte · Message par **Marmotte** » dim. août 31, 2014 10:38

il me semble qu'il y a surtout une belle spéculation (on appelle ça un placement en politiquement correct

) sur les véhicules anciens !!

BoB · Message par **BoB** » dim. août 31, 2014 10:48

jean-claude a écrit :il me semble qu'il y a surtout une belle spéculation (on appelle ça un placement en politiquement correct ) sur les véhicules anciens !!

ouais et elles ont intérêt a être bien assurées contre le vol

lefele · Message par **lefele** » dim. août 31, 2014 11:36

Virginie a écrit :
jean-claude a écrit :il me semble qu'il y a surtout une belle spéculation (on appelle ça un placement en politiquement correct ) sur les véhicules anciens !!
ouais et elles ont intérêt a être bien assurées contre le vol

+1100, c'est la cas pour l'achat de mon Z1300... Si je place l'argent, j'en ai rien (sauf placement à risque +++) alors que là, je me fais plaizzz un max et je la revendrai au moins le prix d'achat, normalement plus

Je trouve tout de même que les prix sont exagérés pour les H2 et Z900 (particulièrement le gars de la région machinchouette"heim"). Je peux comprendre qu'il y a du taf et des pièces mais bon, ça pique +++ et l'en faut du pognon pour consacrer + de 12000 rors rien que pour une vielle bécane (même si elles sont comme neuves).

PS : En Belgique, on n'assure que les motos neuves pour vol, les occazes : des clous (ou alors peut-être contre de l'or en barre, et encore, je ne pense pas).... alors, j'ai toujours un œil dessus et elle est jamais loin de moi (aussi bien le ZRX que le 1300)

Marmotte · Message par **Marmotte** » dim. août 31, 2014 12:10

lefele a écrit :
+1100, c'est la cas pour l'achat de mon Z1300... Si je place l'argent, j'en ai rien (sauf placement à risque +++) alors que là, je me fais plaizzz un max et je la revendrai au moins le prix d'achat, normalement plus

bonne formule,au moins tu te fais plaisir

zfrlxht · Message par **zfrlxht** » dim. août 31, 2014 20:32

Le ZRX aussi devient une petite vieille

Ce jour vu à Jouarre (Seine et Marne pour ceux qui voudrait localiser

) un ZRX vert parmi quelques petites vieilles ...........
Et puis de plus CETEKI car j'ai pas pu rencontrer le proprio. En tout cas, meule très propre

Duc de Normandie

Un renault Super 6 ou 7 à l'arrière. Mon Papa en avait un de 1964 sans cabine.
Je le conduisais dès mes 4 ans. .....Enfant je tenais le volant car je ne touchais pas les pédales.

Une vingtaine de chevaux de mémoire.

Marmotte · Message par **Marmotte** » dim. août 31, 2014 20:45

zfrlxht a écrit :

je savais que c'était la campagne chez vous mais la.......................

sinon c'était pas môa

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