j'aimerais bien l'entendre chanter
elle roulle encore phhtt.
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- cricri69
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Re: elle roulle encore phhtt.
Superbe travail, surtout avec autant de chrome.
T'as pas une photo de la becane entiere...
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- lefele
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Re: elle roulle encore phhtt.
C'est ta tienne ?
--> Des photos et un pti compte-rendu dans la rubrique ad-hoc pliiiiiiiizzzzzz
?????
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- Marmotte
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Re: elle roulle encore phhtt.
très beau boulot.
Même la rouille sur les disques est d'époque.
Je dis ça mais je suis envieux.
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Je dis ça mais je suis envieux.
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- Lolo
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Re: elle roulle encore phhtt.
La rouille sur les disques, ça doit faire partie de la machine, voici une photo que j'ai faite au Trophée J. Jumeaux 2013 à CaroleZRXolivier a écrit :très beau boulot.
Même la rouille sur les disques est d'époque.
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- Bellatrix
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Re: elle roulle encore phhtt.
Pour les disques normal il sont en fonte
Dommage que le réservoir et les caches latéraux soient un peu grossier tout comme le 900 d'ailleurs , il n'empêche qu'elle est super propre en gris
C'est marrant j'avais souvenir de rouge et de jaune en coloris origine
Dommage que le réservoir et les caches latéraux soient un peu grossier tout comme le 900 d'ailleurs , il n'empêche qu'elle est super propre en gris
C'est marrant j'avais souvenir de rouge et de jaune en coloris origine
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Re: elle roulle encore phhtt.
Lolo a écrit :La rouille sur les disques, ça doit faire partie de la machine, voici une photo que j'ai faite au Trophée J. Jumeaux 2013 à CaroleZRXolivier a écrit :très beau boulot.
Même la rouille sur les disques est d'époque.
Je dis ça mais je suis envieux.![]()
wahh, il y a même les Marzochi à l'arrière. (les Ohlins de l'époque).
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- jul
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Re: elle roulle encore phhtt.
Oué, elle parait super propre, beau boulot!
Et plus sympa en gris, je trouve aussi. C'est la tienne?
Et plus sympa en gris, je trouve aussi. C'est la tienne?
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Re: elle roulle encore phhtt.
Je dirais même plus, elle est superbejean-claude a écrit :superbe !!!!
Itou dans cette robe



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Re: elle roulle encore phhtt.
tout est relatif.triker57 a écrit :Piouff, ça a du lui couter un bras une resto moteur chez le fabricant.Laurent76 a écrit :non pas à moimais le gars l'a envoyé chez benelli pour la restoration moteur "de mémoire"
Six cylindres à diffusion confidentielle. Peu ou pas de pièces en France, plus de spécialistes de ce genre de moulbif... Ca supporte pas l'à peu près, faut un sorcier du genre du fêlé de Noisy capable de plancher des nuits pour trouver LA solution. Ca a un prix et si on peut pas; vaut mieux se rabattre sur plus simple.
Quel est le prix du rêve? (surtout si on se souvient du prix neuf à l'époque!!!)
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