Le Duc à terre et encore là pour l'écrire

fonzi54 · Message par **fonzi54** » lun. juil. 13, 2009 19:07

Vraiment désolé pour toi Duc de Normandie .
Bon courage et bon rétablissement

Duc de Normandie

je vais faire des photos mais bon, à mon avis, c'est pas la quinzaine de cailloux qui va engager la responsabilité de la DDE. De plus, depuis vendredi, je crains que les cailloux fautifs se soient barrés.....
A suivre....

valal911 · Message par **valal911** » mar. juil. 14, 2009 10:33

gatou a écrit :
david1973 a écrit :concernant les gendarmes, je trouve ça franchement dégueulasse de verbaliser un gars blessé à terre, ça se fait pas, honte sur eux !!!!! si y a des gendarmes sur le forum, merci de faire le nécessaire pour une indulgence....courage !!!
Perso je trouve ça aussi nul de la part des bleus. Cette infraction est prévue par le code de la route certes mais il faut une bonne dose de discernement pour la coller. Perso je l'ai mis une fois en 17 ans de carrière à un jeune t.d.c qui grattait son poste et qui s'est mangé un poids lourds sur l'autoroute. Pas de bobos mais sur l'autoroute ça aurait être bien plus grave.....

Pour "l'indulgence", j'ai bien peur hélas que ce mot disparaisse du langage quotidien

Bonne retap

Au fait Gatou, lors de ta récente glissade, as-tu bien eu ta prune pour defaut de maîtrise

Ok je sors...

.......suis déjà loin

Message par **riton** » mar. juil. 14, 2009 11:10

Duc de Normandie a écrit :je vais faire des photos mais bon, à mon avis, c'est pas la quinzaine de cailloux qui va engager la responsabilité de la DDE. De plus, depuis vendredi, je crains que les cailloux fautifs se soient barrés.....
A suivre....

Si tu penses que les gravillons ne t'ont pas aidé, il faut que cela te serve.
Ben t'en rajoute à hauteur de ce qui t'a fait tomber et tu peux argumenter qu'il devait y en avoir beaucoup plus le jour de l'accident.

Je connais pas mal de cas où les services de l'état s'arrangent avec la réalité en modifiant les "preuves"...
Et puis ça me rappelle aussi quand Nah-Ko s'atait bourré à cause d'un bloc béton au milieu de la route...

native · Message par **native** » mar. juil. 14, 2009 12:22

Salut Duc,
Ben si tu n'arrives qu'à faire des "barrés" à la gratte, t'as de la chance, moi j'ai du mal avec un bout d'index gauche en moins....on devrait monter un groupe !! A tous les deux, on arrivera à jouer "jeux interdits" !!!!

Bon rétablissement, même si c'est dur à avaler les blèms qui s'en suivent avec les keufs.....

celianne · Message par **celianne** » mar. juil. 14, 2009 13:17

je découvre ce post...... heureusement pas de trop gros bobo (enfin pour toi) c'est le principal.
J'imagine bien la peur d'Aline à ton appel

Je t'envoie un texto cet AP, contacte moi en retour, je t'expliquerai pourquoi de vive voix.

Bon courage !

valal911 · Message par **valal911** » mar. juil. 14, 2009 14:37

gatou a écrit :
valal911 a écrit : Au fait Gatou, lors de ta récente glissade, as-tu bien eu ta prune pour defaut de maîtrise
Ok je sors... .......suis déjà loin
Non pas encore !!! Mais je vais prendre un dossier disciplinaire................

Nan serieux ???? pas glop alors, sorry

Duc de Normandie

gatou a écrit :T'inquiète

Chez nous péter une moto, ça permet à notre "reconnaissante hiérarchie" de nous punir et et favoriser leur belle ascension !!!
Comme ma femme a dit à mon capitaine à l'hosto, si j'étais mort elle aurait une médaille alors que là je vais me prendre 15 jours

Belle mentalité........incroyable ! finalement c'est de la même veine....

Courage !

FréZéRiX · Message par **FréZéRiX** » mer. juil. 15, 2009 20:49

Je viens prendre des nouvelles.

Duc de Normandie a écrit

je vais faire des photos mais bon, à mon avis, c'est pas la quinzaine de cailloux qui va engager la responsabilité de la DDE. De plus, depuis vendredi, je crains que les cailloux fautifs se soient barrés.....
A suivre....

Depuis vendredi ca fait longtemps, vois avec les gendarmes
qui t'ont verbalisé

, si ils ont constaté des graviers pierres ou autres
choses...
N'y a-t-il pas sur la chaussée une trace de ripage d'un cailloux qui
étayerait tes propos ?

C'est pas gagné, mais c'est pas perdu non plus.

Courage Cédric

V

pololesgaaaz · Message par **pololesgaaaz** » mer. juil. 15, 2009 22:00

Bon ba mon Cédric, j'arrive seulement de w-e prolongé et là rien que le titre de ton post et les 4 pages m'ont hérrissé les poils du dos...

Comme les copains très heureux de te lire, le reste c'est des démarches administratives et juridiques dont vous vous serez bien passé j'imagine...

Je ne sais pas trop quoi écrire (

), remet toi bien...

Amitié à toi et la famille

ps : comme dirait Souchon "la vie ne vaut rien mais rien ne vaut la vie"

Duc de Normandie

Tout d'abord, je remercie ceux (et celle) qui m'ont contacté par MP...

Donc quelques nouvelles....

La Main de Casimir, c'est fini, un beau plâtre (résine) l'a remplacée. Le chirurgien a hésité quelques minutes, finalement pas d'opération, mais une immobilisation de 6 semaines (je dois quand même refaire une radio pour contrôle la semaine prochaine).

La moto a été vue par l'expert, le mécano doit démonter et chiffrer les dégats en origine et en adaptable. A suivre....

Pour les lieux de l'accident, plus de traces, ni de cailloux (les orages ont tout fait partir) et pour répondre à Riton sur l'ajout de "cailloux", c'est en virage, imagine qu'un autre gars se bourre le temps que je prenne des photos....non merci !
J'ai, par contre, commencé une lettre pour le Préfet pour "manifester mon mécontentement" et j'ai regardé le "fameux" R413-17.
Il est tellement généraliste que même à 10 à l'heure, tu peux être verbalisé. Je crois que c'est un outil terrible qui peut toucher tout le monde partout et à tout moment.
Ma question est pour les MIB, dans l'article, il n'est pas précisé si l'agent doit avoir constaté l'infraction pour la verbaliser. Dans mon cas, évidemment, il n'y avait personne..... pouvez-vous me préciser les conditions dans lesquelles, il peut y avoir verbalisation...Merci !

vincent28 · Message par **vincent28** » lun. juil. 20, 2009 7:28

Duc de Normandie a écrit :Ma question est pour les MIB, dans l'article, il n'est pas précisé si l'agent doit avoir constaté l'infraction pour la verbaliser. Dans mon cas, évidemment, il n'y avait personne..... pouvez-vous me préciser les conditions dans lesquelles, il peut y avoir verbalisation...Merci !

Rien à constater Cédric... Le seul fait de voir ta brêle hors de la route suffit à conclure que tu as manqué de maîtrise...

Le Préfet ne te sera d'aucun secours: il commande aux DDSP de Police et autres commandants de groupement de Gie... Et comme on trouve qu'il y a trop d'accident...
Chaque accident à une cause, et l'amende que tu as prise permet de verbaliser même quand la cause n'est pas évidente...

Tu en as d'autres des prunes de ce genre: vitesse excessive eu égard aux circonstance, conduite d'un Vl dans des conditions ne permettant pas de manoeuvrer aisement etc...

Maintenant, pour me faire l'avocat du Diable, tu aurais du prévenir les gendarmes de ta chute et ne pas quitter les lieux. 10 appels à la Gie ça veut dire chez moi déclenchement d'une patrouille et des pompiers pour les secours. Si tel a été le cas, tu comprendras bien que déplacer tout ce monde pour rien...

Si question par rapport à ça, je te passe mon tél en MP

Duc de Normandie

vincent28 a écrit :
Duc de Normandie a écrit :Ma question est pour les MIB, dans l'article, il n'est pas précisé si l'agent doit avoir constaté l'infraction pour la verbaliser. Dans mon cas, évidemment, il n'y avait personne..... pouvez-vous me préciser les conditions dans lesquelles, il peut y avoir verbalisation...Merci !
Maintenant, pour me faire l'avocat du Diable, tu aurais du prévenir les gendarmes de ta chute et ne pas quitter les lieux. 10 appels à la Gie ça veut dire chez moi déclenchement d'une patrouille et des pompiers pour les secours. Si tel a été le cas, tu comprendras bien que déplacer tout ce monde pour rien...

Si question par rapport à ça, je te passe mon tél en MP

Tu as tout à fait raison, Vincent, j'aurais du, et c'est ce que les gendarmes m'ont dit....et je le reconnais. Mais, je n'ai, heureusement, qu'une très faible expérience des accidents.
J'étais débout, à peine blessé, on m'a prêté un téléphone pour appeler ma femme (car moi, je n'en ai pas......enfin pas un qui puisse appeler). Lorsque ma femme est arrivée, elle n'avait pas son téléphone non plus, sinon j'aurais appeler la dépanneuse (encore que je n'avais pas son n°) et je serais rester auprès de la moto.

De toutes façons, dans mon esprit, pas de blessés, pas de dégats à un tiers, je me bourre tout seul----->je n'appelle pas la gendarmerie.
J'ai hésité sur la conduite à tenir, partir chez le médécin maintenant ou pas, en tout cas, c'était pas la bonne décision.

Bien entendu, heureusement pour moi, ce n'est pas 90 € qui vont m'empêcher de bouffer mais, je me pose une question de manière général. Le fait de se faire verbaliser en cas d'accident ne va-t-il pas faire hésiter les gens d'appeler des secours ?
verbaliser à postériori va-t-il faire baisser le nombre d'accident ?

Comme quoi, c'est pratique d'avoir un portable

FANKAWA · Message par **FANKAWA** » lun. juil. 20, 2009 11:11

En tous cas la verbalisation n'empêchera jamais l'accident déjà survenu et je trouve la procédure immonde vis à vis du gars blessé et dont le véhicule est hs... et qui ne pense pas à tout à ce moment là.
On pourrai plutôt discuter sur le fait de déplacer la cavalerie pour rien.
Là je serais d'accord.
Mais ce n'est pas le même motif.

Message par **riton** » lun. juil. 20, 2009 11:20

C'est clair que le portable, c'est pratique, mais le mieux reste quand même de ne pas se bourrer!

Sinon, la prune pour défaut de maîtrise, je pense que c'est quand même hyper lié au gendarme plus qu'à la situation : quand j'ai fait mon "backflip double loots planté"

en 106 en voulant éviter un sanglier

, les MIBS n'ont pas voulu se déplacer (juste une bosse pour ma tête). Par contre, ceux que j'ai croisé avec le dépanneur en allant chercher une autre voiture plantée ont été hyper sympathoches en me demandant si vraimentj'allais bien, en m'expliquant les démarches à suivre, etc. Bref, correct et pro.

Duc de Normandie

bon, aujourd'hui, je me suis remis à la kawa...enfin presque ...

Pour le reste, pas de nouvelles du chiffrage de la bête !

Marmotte · Message par **Marmotte** » dim. juil. 26, 2009 9:42

Duc de Normandie a écrit :bon, aujourd'hui, je me suis remis à la kawa...enfin presque ...

Pour le reste, pas de nouvelles du chiffrage de la bête !

surtout ne le prêtes pas à " Frufo"

frufo · Message par **frufo** » dim. juil. 26, 2009 12:35

mais qu'est ce que j'ai fait, moa???

bandes de pourris ...

je vous adore

Duc de Normandie

çà y est, la messe est dite

économiquement non réparable.....dixit le mécano...(rien que le compteur 1100 €)

Reste à savoir :

- ce que l'expert m'en donne,
- éventuellement le prix de rachat de l'épave

Si rachat de l'épave :

- la refaire a mon rythme (en N), en apprenant les rudiments mécanique d'une moto sans risque de la casser (le moteur n'a même pas une rayure)
- la vendre en morceau, démonter au fur et à mesure de la vente de pièces.
- la garder en épave et m'en servir comme banque de pièces pour ma future ZRX....

En tout état de cause, je recherche un ZRX.............

(éventuellement, je fais un post pour l'échange des éléments de carosserie rouge (celle en vente ici) en des éléments bleues et noires)

vincent28 · Message par **vincent28** » sam. août 01, 2009 11:37

Pas glop...

FL · Message par FL » sam. août 01, 2009 11:45

Mouarf... de toute façon ce n'est que du plastique tout ça

et tout ça... ça se remplace

Avec des roros, certes, mais ça se remplace

Pas glop pour le portefeuille, oui... comme dirait le Nannard des Guignols "Mais qu'est-ce que l'on a à en pété

"

... sinon, perso j'aurais tendance à te conseiller un Veau plutôt q'un ZRX

francis · Message par **francis** » sam. août 01, 2009 11:59

economiquement non reparable ne veut pas dire
techniquement non reparable
voir l'estimation du montant des réparations
éstimée par l'expert
voir valeur réelle de la brele
argus plus ou moins en fonction des kms
envisager réparations avec pièces de "2ème main"
ce qui, éconmiquement devient tout à fait réparable
présenter ensuite la moto à l'expert afin qu'il fasse
un constat de réparation correcte et dans les regles de l'art
il reste à récuperer par l'assurance le montant de la valeur
vénale du véhicule (par une facture "pro-forma" établie
par le réparateur et prenant en compte les pièces d'occasion

voila, si ça peut aider, c'est tout à fait légal

Nyto · Message par **Nyto** » sam. août 01, 2009 12:38

Si la santé est la, tant mieux.

pour la moto.
A vous lire, tous, cela fait mal au coeur.

david1973 · Message par **david1973** » sam. août 01, 2009 12:41

gatou a écrit :T'inquiète

Chez nous péter une moto, ça permet à notre "reconnaissante hiérarchie" de nous punir et et favoriser leur belle ascension !!!
Comme ma femme a dit à mon capitaine à l'hosto, si j'étais mort elle aurait une médaille alors que là je vais me prendre 15 jours

je connais, on a les mêmes chez nous, la maison d'en face.....

tant qu'ils me font pas un 2ème trou de balle, ça me touche plus.....

david1973 · Message par **david1973** » sam. août 01, 2009 12:45

vincent28 a écrit :
Duc de Normandie a écrit :Ma question est pour les MIB, dans l'article, il n'est pas précisé si l'agent doit avoir constaté l'infraction pour la verbaliser. Dans mon cas, évidemment, il n'y avait personne..... pouvez-vous me préciser les conditions dans lesquelles, il peut y avoir verbalisation...Merci !
Rien à constater Cédric... Le seul fait de voir ta brêle hors de la route suffit à conclure que tu as manqué de maîtrise...

Le Préfet ne te sera d'aucun secours: il commande aux DDSP de Police et autres commandants de groupement de Gie... Et comme on trouve qu'il y a trop d'accident...
Chaque accident à une cause, et l'amende que tu as prise permet de verbaliser même quand la cause n'est pas évidente...

Tu en as d'autres des prunes de ce genre: vitesse excessive eu égard aux circonstance, conduite d'un Vl dans des conditions ne permettant pas de manoeuvrer aisement etc...

Maintenant, pour me faire l'avocat du Diable, tu aurais du prévenir les gendarmes de ta chute et ne pas quitter les lieux. 10 appels à la Gie ça veut dire chez moi déclenchement d'une patrouille et des pompiers pour les secours. Si tel a été le cas, tu comprendras bien que déplacer tout ce monde pour rien...

Si question par rapport à ça, je te passe mon tél en MP

on m'a toujours dit que c'était à l'appréciation du fonctionnaire verbalisateur, d'où mon cri de colère...c'est comme pour une IPM....

Claude14 · Message par **Claude14** » dim. août 02, 2009 12:20

david1973 a écrit :
on m'a toujours dit que c'était à l'appréciation du fonctionnaire verbalisateur, d'où mon cri de colère...c'est comme pour une IPM....

A bon !!

perso' pour une ivresse si la personne à les 3 signes, zou...la procédure IPM sans hésiter...surtout depuis l'affaire de Nantes ... je pense que l'ivresse n'est pas comparable enfin après sur le terrain

c'est différent,mais chacun prends ses responsabilités.

Et pour Cédric,bon courage pour la suite

La Duchesse · Message par **La Duchesse** » dim. août 02, 2009 18:18

Claude14 a écrit :
david1973 a écrit :
on m'a toujours dit que c'était à l'appréciation du fonctionnaire verbalisateur, d'où mon cri de colère...c'est comme pour une IPM....
A bon !! perso' pour une ivresse si la personne à les 3 signes, zou...la procédure IPM sans hésiter...surtout depuis l'affaire de Nantes ... je pense que l'ivresse n'est pas comparable enfin après sur le terrain c'est différent,mais chacun prends ses responsabilités.
Et pour Cédric,bon courage pour la suite

Qu'est-ce que c'est ? Vous pourriez pas être plus explicites pour les novices comme moi

Non, tapez-pas, suis même pas blonde

FL · Message par FL » dim. août 02, 2009 18:22

Ivresse publique et manifeste : Wikipédia

Message par **riton** » dim. août 02, 2009 19:19

FL a écrit :Ivresse publique et manifeste : Wikipédia

A ne pas confondre avec IPN, la poutre (souvent constatée dans le bois de boulogne...)

FréZéRiX · Message par **FréZéRiX** » lun. août 03, 2009 14:31

Pas glop ton affaire Duc

Mais sur les conseils de Francis, à toi de faire les comptes .

Ne te laisses pas endormir par ton garagiste qui veut remplacer par du neuf

.

Vois avec le cabinet d'expert de ton assurance ce que tu peux faire et ne pas faire. La demarche est généralement appréciée et ca permet de créer le contact.

Salutations

V

Le Duc à terre et encore là pour l'écrire

le duc à terre