Problème rétro
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Problème rétro
Salut,
J'ai un problème de rétro qui bouge beaucoup. Il tourne et se rabat avec la vitesse. J'arrive pas trop à comprendre ce qu'il faut serrer ou desserrer entre la partie qu'on vis dans le suport et l'espèce de contre-écrou au desus. Comme j'ai pas envie de tout bousiller je voudrais savoir comment on fait pour les serrer et qu'ils ne bougent plus.
Pour info c'est la tige du rétro qui bouge, pas le pas de vis dans le support.
Merci d'avance !
J'ai un problème de rétro qui bouge beaucoup. Il tourne et se rabat avec la vitesse. J'arrive pas trop à comprendre ce qu'il faut serrer ou desserrer entre la partie qu'on vis dans le suport et l'espèce de contre-écrou au desus. Comme j'ai pas envie de tout bousiller je voudrais savoir comment on fait pour les serrer et qu'ils ne bougent plus.
Pour info c'est la tige du rétro qui bouge, pas le pas de vis dans le support.
Merci d'avance !
- FANE
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d't'façon les rétros ça sert just à vérifier ke tes coudes y sont toujours lô j'pense k'on s'en rendrait vite compte:plus coudes ,plus de poignés hé!plus de poignés tu t'arrêtes vu ke t'essores plus la poignée épi j'ai pô besoin de regarder dans mes rétros pour savoir ke ya FANE ki me colle aux baskes
sinon ,plus sérieusement ,tu dois avoir un rétro ki se visse normalement(le droit je pense) et l'autre se visse dans le sens inverse ainsi ke son contre-écrou .ne sert pas comme un ,tu riskes de tout foirer ,essayes de mettre du frein-filet
sinon ,plus sérieusement ,tu dois avoir un rétro ki se visse normalement(le droit je pense) et l'autre se visse dans le sens inverse ainsi ke son contre-écrou .ne sert pas comme un ,tu riskes de tout foirer ,essayes de mettre du frein-filet
ZRXman forever(enfin jusqu'a ce qu'on trouv quequ'chose de mieux et c'est pas demain la veille !)
- blackbirdzrx
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Bon alors en fait, les rétros sont en 3 parties....le rétro.....un écrou.....et un filetage avec un boulon dessus ( ouais ben, j'voudrais vous y voir vous pô facile sans le dessin )
Alors il faut desserer l'écrou et le filetage, ensuite, visser le filetage sur la cocotte réglage du rétro bloquage de l'ensemble par l'écrou v'là le travail mais Dubs à raison un peu de frein filet ça aide
Alors il faut desserer l'écrou et le filetage, ensuite, visser le filetage sur la cocotte réglage du rétro bloquage de l'ensemble par l'écrou v'là le travail mais Dubs à raison un peu de frein filet ça aide
Moi, je freine....mais je suis pas un lâche ....j'suis un sage !!!
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Salut Meux,
J'ai une n de 97 comme nue sans aucunes protections...
Les retros sont sur le guidon et j'ai eu le meme probleme que toi,
sauf que moi j'ai ruiné les ecrous et les contre ecrous visible,
j'ai encore une fois reflechis apres...
J'ai vu ta becane dans la galerie et effectivement ce n'est pas les memes
retros que moi (pas mal la becane,dommage la couleur)(j'rigole)
J'ai une n de 97 comme nue sans aucunes protections...
Les retros sont sur le guidon et j'ai eu le meme probleme que toi,
sauf que moi j'ai ruiné les ecrous et les contre ecrous visible,
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J'ai vu ta becane dans la galerie et effectivement ce n'est pas les memes
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