Bientôt en ZRX
Publié : mer. sept. 11, 2024 10:22
Bonjour!
Je me présente, Maël, 45 ans, 10 ans de moto.
Tout à commencé il y a un peu moins de 40 ans, sur une PW50 dans une fête champêtre sur un anneau matérialisé par quelques bottes de foin.
Il fallait que je fasse de la moto!
Arrive la 103V que je vais garder un moment, en ayant passé autant de temps à bricoler (pour le plaisir) qu'à rouler avec.
Puis la fac, le travail vont m'éloigner de longues années du 2 roues (priorités, finances...).
2014, ma moitié n'étant pas chaude à l'idée de me voir sur une moto, j'arrive à la convaincre de me laisser me prendre une 125 pour rouler dans Rennes (125 TDR).
C'est impec, ça me rappelle la 103, et finalement, en passagère elle trouve ça sympa. 6 mois plus tard permis A!
2015, Zephyr 750. J'ai adoré cette machine au beau moteur. Bien suffisant pour commencer, mais qui au bout d'un certain temps finit par me faire souffrir pas mal à chaque sortie (cervicales abimées).
2016, Triumph Sprint RS 955i, super moteur, super son, bonne freineuse, tient la route, protège pal mal avec une bulle un peu plus haute. Mais idem, au bout d'un certain temps, je me sens de moins en moins bien dessus, mes cervicales (opérées en 2017) et mes bras apprécient peu la position, pas sportive, mais trop sur l'avant... l'envie d'autrechose est là, mais je l'aime bien et la garde 6 ans.
2022, on change de registre. Les copains prennent plus de plus en plus costaud (Z1000sx entre autres), moi je divise la puissance par 2. Pour aller moins vite, assis plus droit. un roadster de 30 ans, facile à bricoler... Une cb 500 de 1993! Excellent, moulin plutôt petit mais très vivant, je m'éclate bien avec, et prends beaucoup de plaisir à la rafraichir. Mais, petit à petit, je roule plus vite, de plus en plus loin (aujourd'hui dès 30 min ça commence à tirer sérieusement...) et, c'est pas une grosse surprise, un peu plus de puissance et surtout de couple, c'est quand même autrechose...
A l'époque de la Triumph j'avais déjà commencé à regarder un peu côté ZRX, XJR, GSX et même Bandit...
Si je me présente ici vous imaginez bien que mon choix est fait!
Et comme il faut que la remplaçante coche la case "convient au cervicales, soit rafistolées, soit pleine d'arthrose, soit une combinaison des deux", mon regard se porte avec de plus en plus d'insistance sur la ZRX 1200 S.
Bon, faut déjà vendre la cb.
J'espère trouver ici tout ce qu'il faut savoir
Bonne journée!
Je me présente, Maël, 45 ans, 10 ans de moto.
Tout à commencé il y a un peu moins de 40 ans, sur une PW50 dans une fête champêtre sur un anneau matérialisé par quelques bottes de foin.
Il fallait que je fasse de la moto!
Arrive la 103V que je vais garder un moment, en ayant passé autant de temps à bricoler (pour le plaisir) qu'à rouler avec.
Puis la fac, le travail vont m'éloigner de longues années du 2 roues (priorités, finances...).
2014, ma moitié n'étant pas chaude à l'idée de me voir sur une moto, j'arrive à la convaincre de me laisser me prendre une 125 pour rouler dans Rennes (125 TDR).
C'est impec, ça me rappelle la 103, et finalement, en passagère elle trouve ça sympa. 6 mois plus tard permis A!
2015, Zephyr 750. J'ai adoré cette machine au beau moteur. Bien suffisant pour commencer, mais qui au bout d'un certain temps finit par me faire souffrir pas mal à chaque sortie (cervicales abimées).
2016, Triumph Sprint RS 955i, super moteur, super son, bonne freineuse, tient la route, protège pal mal avec une bulle un peu plus haute. Mais idem, au bout d'un certain temps, je me sens de moins en moins bien dessus, mes cervicales (opérées en 2017) et mes bras apprécient peu la position, pas sportive, mais trop sur l'avant... l'envie d'autrechose est là, mais je l'aime bien et la garde 6 ans.
2022, on change de registre. Les copains prennent plus de plus en plus costaud (Z1000sx entre autres), moi je divise la puissance par 2. Pour aller moins vite, assis plus droit. un roadster de 30 ans, facile à bricoler... Une cb 500 de 1993! Excellent, moulin plutôt petit mais très vivant, je m'éclate bien avec, et prends beaucoup de plaisir à la rafraichir. Mais, petit à petit, je roule plus vite, de plus en plus loin (aujourd'hui dès 30 min ça commence à tirer sérieusement...) et, c'est pas une grosse surprise, un peu plus de puissance et surtout de couple, c'est quand même autrechose...
A l'époque de la Triumph j'avais déjà commencé à regarder un peu côté ZRX, XJR, GSX et même Bandit...
Si je me présente ici vous imaginez bien que mon choix est fait!
Et comme il faut que la remplaçante coche la case "convient au cervicales, soit rafistolées, soit pleine d'arthrose, soit une combinaison des deux", mon regard se porte avec de plus en plus d'insistance sur la ZRX 1200 S.
Bon, faut déjà vendre la cb.
J'espère trouver ici tout ce qu'il faut savoir
Bonne journée!
