Il me faut un ZRX... + questions ??????

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Eric21
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zrx

Message par Eric21 » ven. oct. 28, 2005 6:23

Salut garçon 8)
Je suis un peu en retard mais :arrow:
Fonce, tu peux y aller le zrx, c'est LA moto.
J'ai possédé un zx9r de 99 en full avec une ligne complète akra :D, et après avoir eu moultes montures suite à sa vente :cry: ,
je peux te dire que pour moa, la seule lui arrivant à la cheville c'est mon zrx :mrgreen:.
Le moteur est fantastique, la tenue de route et rigidité du cadre super, sans reproche, je ne lui trouve aucun défaut, elle est parfaite la chérie.
Bon achat, tu ne seras pas déçu. :wink:
ex zrx1100n vert, en zrx1200n champagne aujourd'hui !!!

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ikasawak03
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Message par ikasawak03 » mer. nov. 02, 2005 20:04

Bienvenue a toi Vitouine
Zzzzzzzzzzz
joel/JOE

fazerchris

Message par fazerchris » mer. nov. 02, 2005 20:31

Bon ben c'est encourageant, merci les gars ! :wink:

Reste plus qu'à trouver ma belle...

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baltazar57
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achète ton ZRX

Message par baltazar57 » mer. nov. 02, 2005 21:37

Ben mon ptit t'é bien tombé.........j'ai lu avec passion les commentaires, c'est tellement vrai.....
avec autant de passionnés de cette moto comment peux-tu hésiter ?
pour t'aider dans ta décision, jte dirais............
ESSAYE LA.....................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pi après tu nous donnera ton avis sur cette "machine" qui n'a pas d'égale.............................malgrès son age...............

bonne chance ....

Did le baltazar

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tiny_toon_28
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Message par tiny_toon_28 » mer. nov. 02, 2005 22:13

salut et bienvenu a toi vitouine meme si je suis un peu en retard vacance oblige!
pour le ZRX essai la et tu comprendra pourquoi tout le monde ici vente les merite de cette machined'origine le 12 et legerement plus puissant pour mettre en full le 12 c juste les chapeau de carbu a changer :arrow: 122ch au vilbrequin
en ce qui concerne le 11 c'est AAC et ligne complete (cause bride) :arrow: 134ch mais la c a la roue arriere :twisted: (avec du stage 3bien sur!) donc dans les 140 au vilbrequin et un couple de camion!!!!

tu n'a k regarder sur le site de muzzy :arrow: http://www.muzzys.com/
perso ce que je kiff le plus de pouvoir repartir fort meme si on est bas dans les tour et surtout le coup de pied au cul que tu te prend a 7000tr/min :twisted: :twisted:

bonne chance pour ta recherche!
brule la gomme pas ton ame...!
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fazerchris

Message par fazerchris » mer. nov. 02, 2005 22:23

J'aimerais bien en essayer un, mais je ne vois pas trop où.

Et globalement, votre préférence va au 11 ou au 12 ? (je veux pas lancer la guerre entre les 2 ;) )

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tiny_toon_28
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Message par tiny_toon_28 » mer. nov. 02, 2005 22:26

bon la difference je peux juste te donner les chiffres moi j'ai un 11 de 2000 avec ligne yosh ca fait dans les 119ch environ je pense que tu devrai voir avec ton cons si il en a de dispo pour l'essai
encore bonne chance
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fazerchris

Message par fazerchris » ven. nov. 04, 2005 19:49

Pour l'essai ça sera pas chez le conce, j'y étais y a quelques jours pour essayer l'ER6-N (hé quoi ?! vous êtes déja resté 3 mois sans rouler ? Les boules !!! ), et y avait pas l'ombre d'un ZRX.

Bon, maintenant les gars, faut me dire: 1100 ou 1200 ?

Avantage à l'achat pour le 1100 et à l'assurance.

ET A LA POIGNEE ?

fazerchris

Message par fazerchris » ven. nov. 04, 2005 19:52

Je vais poser une autre question, pas taper:

Le Bandit 1200, vraie daube ? J'aurais une bonne occase.
J'ai essayé à l'époque du Falco (moto d'homme), mais ça date un poil.

5200 euros un ZRX 1200 N bien équipé, c'est pas un poil chéro ?
Vous verriez ça à combien ?

En tout cas si j'achète un ZRX (j'espère !), je serais content d'être parmis vous, forum TRES sympa.

A+

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Message par tiny_toon_28 » ven. nov. 04, 2005 23:09

je c pas trop exactement ce que ca vaut un 12 bandit mais eux en revanche il connaisse bien le numero de ma plaque mineralogique
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Message par baltazar57 » ven. nov. 04, 2005 23:13

fazer....
y faut pas que tu trompe.........
ne melangons pas les torchons et les serviettes......... :lol: :lol:
jconais bien le 1200 bandit, mais vraiment rien a voir avec le 1200 kawa......... :twisted: :twisted:
çà veux pas dire que la suzzzkiki n'est pas bonne, mais le caractère , alors ,çà n'a rien n'a voir............
si tu veux un arrache bitume, n'hésite pas 11 ou 1200 zrx..........
pour le 1200 le tarif a 5000 € c'est dans les prix si il équipé.

cherche et fait un peu de km pour trouver ton bonheur.....
moi j'ai fait le tour de ma lorraine pour trouver un 1100 pour le frangain et jpeu te dir qu'il ne regrette pas "il avais un 600 cbr" je l'ai converti au KAWA
Bonne chance.........
:arrow: :arrow: :arrow:

fazerchris

Message par fazerchris » ven. nov. 04, 2005 23:13

Tiens Tiny, j'ai appelé un gars ce soir qui vends un 1100 année 2000 en bordeau, c'est rare les bordeau.

18000 bornes, pneus neufs, pot mig, passage de roue, 4400 euros.
C'est cher, correct, intéressant ?

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Message par baltazar57 » ven. nov. 04, 2005 23:18

fazer.
c'est un bon prix, tu peu peux être décendre à 4000€, y faut que t'essaye........ :lol: :lol:

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Message par tiny_toon_28 » ven. nov. 04, 2005 23:21

c normale que c rare tout ce qui est beau c comme un rubie on en trouve pas tout les coin de rue c pas comme les verte sans compter les autre qui peigne le charette en vert pour faire comme tout le monde :wink:
non blague a part pour le tarif si tu peu negocier un peux ca serai pas mal pour etre franc j'ai payer le mien 3300euros meme année mais d'origine et avec 30000km donc je pense que le prix est correct mais faut toujours negocier et surtout verifier qu'il n'y a pas de trace de chute sur la moto!
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fazerchris

Message par fazerchris » ven. nov. 04, 2005 23:22

En fait les pneus ne sont pas montés, en rab car ceux dessus sont rincés m'a-t-il dit.

Il parlait de 4200 sans les pneus ou 4400 avec. Je verrai bien 4000 bouzoufs pour le tout. Il a le phare à changer, un impact, à acheter donc :(

Sinon j'ai aussi appelé un 1200 N de 2002, full équiped, 5500 à déb. -> 5200.
Un poil trop pour mes bourses, euh... mes finances.

Je vous le dit, ça va se finir en Bandit cette affaire :wink:

PS: je viens de voir que je me répete.
Je fatigue à force de chercher :?

fazerchris

Message par fazerchris » ven. nov. 04, 2005 23:26

Ah ouaih 3300, ça fait quand même 1100 euros de diff.

Ca fait longtemps que tu l'as ?

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Message par tiny_toon_28 » ven. nov. 04, 2005 23:26

ah non pitier par pitier pas un bandit niveau moteur ca a vraiment rien avoir! ca a vraiment pas du tout le meme caractere!!!

sinon vu le phar je pense plutot comme tu dis que 4000 tout rond serai plutot correct
pour les 12 je c pas trop ce que ca cote donc la je cede ma place au autre
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Message par tiny_toon_28 » ven. nov. 04, 2005 23:26

je l'ai acheté en fevrier de cette année
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Message par Claude14 » ven. nov. 04, 2005 23:28

Ben pour un bordeau il est cher :roll: :roll: :twisted: :arrow: :arrow:
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fazerchris

Message par fazerchris » ven. nov. 04, 2005 23:28

A 4700, voir 4800 je lui prends son 1200, au-delà je passe mon chemin.

'tain, pas de B12 alors.
J'aime bien ce qui arrache, au début je voulais reprendre du twin en 1000.

J'ai plus qu'à m'acheter une paire de grolles de rando si ça continue.

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Message par tiny_toon_28 » ven. nov. 04, 2005 23:29

en tout cas si tu veux te faire une idée et qu'il habite pas trop loin de chez toi va la voir et par la meme occasion demande lui de faire un essai et la c sur que tu esitera plus avec un B12!!! :wink:
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Message par tiny_toon_28 » ven. nov. 04, 2005 23:30

c quoi ce pseudo claude les mecs il ce pisse dessus entre eux
:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
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Message par fazerchris » ven. nov. 04, 2005 23:31

Ouaih donc Tiny t'as roulé une saison de plus que moi si je la prends maintenant. Très bon prix donc.

Bon, les gars, j'veux pas casser l'ambiance mais le Zrix se vends pas comme des ptits pains, un effort !!!

fazerchris

Message par fazerchris » ven. nov. 04, 2005 23:34

C'est pas sérieux cette affaire Claude !

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Message par baltazar57 » ven. nov. 04, 2005 23:34

eh....... si tu nous fait çà........
on te parle plus.......... :lol: :lol:
y faut te répèter combien de foix............................. :x :x :x :x quy ya que le bloc KAWA qui marche.......................
l'erreur n'est pas permise.............on t'aura prévenu...... :wink: :wink: :wink:
:arrow: :arrow:

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Message par tiny_toon_28 » ven. nov. 04, 2005 23:34

ba ca va mais bon j'ai prix mon temps j'avais encore une moto et de plus j'était en 34ch jusqu'au moi de juin donc j'ai eu le temps de fouiné et dieu c que j'en ai passé des heure sur les annonce pour la trouvé et en plus a 10min de chez moi ell est pas belle la vie!

sinon pour ton achat il faut pas que tu esite a faire des km pour aller chercher ton ZRX ca cour pas les rue :!:
Dernière modification par tiny_toon_28 le ven. nov. 04, 2005 23:36, modifié 1 fois.
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Message par Claude14 » ven. nov. 04, 2005 23:35

tiny_toon_28 a écrit :c quoi ce pseudo claude les mecs il ce pisse dessus entre eux
:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
Hi,hi,hi,hi,hi,hi ........ :lol: :lol:
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fazerchris

Message par fazerchris » ven. nov. 04, 2005 23:43

Y a plus de jeunesse !

Tiny tu passes d'un 34cv à un 1100. Et la progression ?
(je dis ça mais si j'avais pu, j'aurais pris tout de suite un ZX7R avec les tuyaux d'aspirateur, à l'époque ça déchirait)

C'est quoi la prochaine, un ZX12 ? :wink:

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Message par tiny_toon_28 » ven. nov. 04, 2005 23:48

oui c vrai que ca parrait beaucoup mais j'ai jamais oulai en 34 ch enfin si du garage a chez moi et la progression c 500GSE, Bandit 6 et les 2pas bridé bon je c pas bien mais bon .... :oops: :oops:
je trouve que une bonne progression pour la prochaine je pense que se sera un gros bloc bicylindre en sportive :twisted: c ca quand on a gouté au gros couple mais pour l'instant c pas dans mes projet j'ai pas encore fini de dompter la bete encore et je suis très loin de m'ennuyer avec comme avec le 6 bandit...
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Message par fazerchris » ven. nov. 04, 2005 23:53

C'est pas souple le bi, mais ça donne de meilleures sensations qu'un ZX12R en full.

Ca watt beaucoup moins, mais dans les sorties de virolos c'est bien plus sympa.

Juste au passage, ça veillit mal les tubulures d'échappement.
C'est juste la couleur en surface ou ça pourrit rapidos ?

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