ZRX Club de France

Bonjour à tous,
Merci de m'accueillir sur ce forum. Je m'appelle Luc, j'ai 62 ans et je roule en moto depuis 48 ans, sauf ces deux dernières années où des problèmes fiscaux m'ont contraint de me serrer la ceinture... J'ai beaucoup roulé sur des BM, des Honda, des scoots, et il y a une quinzaine d'années sur un 1100 zrx, qui à mes yeux, mais je pense que vous serez d'accord, demeure la meilleure moto que j'ai possédé.
Du coup, j'ai bien envie de m'en racheter une. J'ai un budget d'environ 3000 euros, ce qui me fait accéder à des zrx de 50 à 60 000 km.
Question : à ce kilométrage, la chaîne de distribution et/ou le tendeur de chaîne doivent ils impérativement avoir été changé ? Qu'en pensez vous ?
Merci pour vos réponses,
Luc

Salut et bienvenue sur le forum
Sur ces bloc (gpz, zrx, rx ....) chaîne et tendeur sont costauds, si aucuns bruits suspects ... 80 à 100000 kms sans soucis

Bienvenue sur le fofo Luc, et bonne recherche de ta future dulcinée (1100 ou 1200, faut pas te limiter...)

Salut et bienvenu parmi nous...
Avec 3000 euros de budget, tu devrais trouver ton bonheur
Et si tu as besoin d'avis avant d'acheter, n'hésites pas à demander, tu auras tout les conseils qui vont bien...

Sois le bienvenu Luc et bonne recherche. Tu es de quelle région ? Bruno.

Merci pour vos réponses.
Je suis des Hautes Alpes, dans le Queyras plus précisément.

Bienvenue

Salut et bienvenue !
Bon courage pour ta recherche

Jls a écrit :Merci pour vos réponses.
Je suis des Hautes Alpes, dans le Queyras plus précisément.

Miam, beau terrain de jeu pour un ZRX

Terrain de jeu ?! Oui !!! Ça devrait aller
Par contre, de fin novembre à début avril trop de neige pour rouler... C'est la contre-partie !

Bonjour a tous ,
Heureux propriétaires d'une zrxs depuis peu j'ai 41 ans j'habite près de valenciennes dans le nord , bricoleur a mes heures perdu ,je met un point d'honneur à réparer mes véhicules,voiture compris et des fois croyez je m'arrache les cheveux (enfin ceux qu'il me reste lol
) .j'ai acheté ma belle 1e main a 57000 km mais ...dans son jus .
Au plaisir de vous lire
Thierry

Belle région pour rouler...

Titi59 a écrit : ↑sam. juin 24, 2023 11:21 Bonjour a tous ,
Heureux propriétaires d'une zrxs depuis peu j'ai 41 ans j'habite près de valenciennes dans le nord , bricoleur a mes heures perdu ,je met un point d'honneur à réparer mes véhicules,voiture compris et des fois croyez je m'arrache les cheveux (enfin ceux qu'il me reste lol
) .j'ai acheté ma belle 1e main a 57000 km mais ...dans son jus .
Au plaisir de vous lire
Thierry

Salut Thierry
Là, tu es sur le post de présentation de Luc(Jls).
C'est vrai que son titre peut être pris pour généraliste car non personnalisé genre "Présentation de Jls", mais c'est un détail.
Si ton message disparaît ou est déplacé, c'est qu'un modo sera passé par là, ne t'en inquiète pas.
Je t'invite à créer ton propre post de présentation dans la section dédiée avec ton pseudo .

Bienvenue Luc !

Titi59 a écrit : ↑sam. juin 24, 2023 11:21 Bonjour a tous ,
Heureux propriétaires d'une zrxs depuis peu j'ai 41 ans j'habite près de valenciennes dans le nord , bricoleur a mes heures perdu ,je met un point d'honneur à réparer mes véhicules,voiture compris et des fois croyez je m'arrache les cheveux (enfin ceux qu'il me reste lol
) .j'ai acheté ma belle 1e main a 57000 km mais ...dans son jus .
Au plaisir de vous lire
Thierry

Salut Thierry,
comme dit Manu, tu n'es pas au bon endroit pour ta prez mais un modo va bien faire le nécessaire pour remettre de l'ordre
Bienvenue sur le fofo

Bienvenu parmi nous sur le forum

Jls a écrit : ↑mer. juin 21, 2023 17:41 Bonjour à tous,
Merci de m'accueillir sur ce forum. Je m'appelle Luc, j'ai 62 ans et je roule en moto depuis 48 ans, sauf ces deux dernières années où des problèmes fiscaux m'ont contraint de me serrer la ceinture... J'ai beaucoup roulé sur des BM, des Honda, des scoots, et il y a une quinzaine d'années sur un 1100 zrx, qui à mes yeux, mais je pense que vous serez d'accord, demeure la meilleure moto que j'ai possédé.
Du coup, j'ai bien envie de m'en racheter une. J'ai un budget d'environ 3000 euros, ce qui me fait accéder à des zrx de 50 à 60 000 km.
Question : à ce kilométrage, la chaîne de distribution et/ou le tendeur de chaîne doivent ils impérativement avoir été changé ? Qu'en pensez vous ?
Merci pour vos réponses,
Luc

Je ne sais pas si tu traînes encore par là Luc, mais la Bellatrex pourrait te plaire...? Assurément une belle affaire, malgré un kilometrage "un peu" élevé !

https://www.leboncoin.fr/motos/2349045107.htm

Superbe bécane effectivement. Mais tout le problème maintenant c'est le futur contrôle technique, qui vient tout compliquer et condamne des choix : comment passes tu une Zrx stage 3 avec ce pu.... de contrôle ?!

Pour moi, vu le texte, pas de soucis avec le st3, ils ne contrôlent pas la puissance et l'anti-pollution

blackbirdzrx a écrit : ↑lun. juil. 03, 2023 21:26 Pour moi, vu le texte, pas de soucis avec le st3, ils ne contrôlent pas la puissance et l'anti-pollution

Entièrement d'accord avec toi.

blackbirdzrx a écrit : ↑lun. juil. 03, 2023 21:26 Pour moi, vu le texte, pas de soucis avec le st3, ils ne contrôlent pas la puissance et l'anti-pollution

Et si tu ne la passes pas, tu n'auras pas de contre-visite. Pas vu, pas pris....
Et quant à être pris et pendu, ben, t'as de la marge
Après, chacun voit midi à sa porte, hein.

Mauvais raisonnement MANXR, car si tu ne passes pas ton CT et que tu as un bel accident corporel avec des montants élevés à payer par l'assurance, je peux te certifier que l'assurance, une fois qu'elle saura que ta moto n'a pas de CT, donc n'a pas le droit de rouler sur route, elle se déchargera de tout et tu devras payer 100% de ta poche.

Pour le moment, vu le texte, ils vont vérifier ce que l'on vérifie quasi à chaque fois que l'on prends la brêle (enfin ... pour ma part) feux, clignotants, pneus, suspension, freins, etc .....avec en plus le bruit et l'anti-pollution (je demande à voir ça....)
Donc, on va leurs filer 50 balles pour 10 mm ... bon, ils vont prendre 1/2 h pour faire "sérieux"
Bref, pour le moment rien de méchant...... mais une fois lancé et dans quelques années c'est sur que ça va se corser
Dans ces conditions, j'irais et on verra bien

La Gaulle a écrit :Mauvais raisonnement MANXR, car si tu ne passes pas ton CT et que tu as un bel accident corporel avec des montants élevés à payer par l'assurance, je peux te certifier que l'assurance, une fois qu'elle saura que ta moto n'a pas de CT, donc n'a pas le droit de rouler sur route, elle se déchargera de tout et tu devras payer 100% de ta poche.

Oui c’est tout à fait vrai….mais on peut aussi dire exactement la même chose avec toutes nos machines « illégales » avec stage 3 qui ne sont plus aux 106 CV….donc pareil, si gros pépins l’assureur de la partie adverse n’aura aucun souci à se dégager et forcera notre assureur à faire de même…

Donc, et c’est actuellement le cas, pour moi en ce moment, bien réfléchir…plus de 140 CV ça faut pas forcément la chandelle au vu des immmmenses emmerdes encourues en cas d’accident corporel….

Pour moi perso, 100CV y’en a bien assez à 98% du temps donc soit je la remet comme Pierrot en ce moment 100% street légal soit je change de machine…si un fou me tue sur la route ma femme et mes enfants auront que les yeux pour pleurer et ça c’est MA responsabilité…..


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

La Gaulle a écrit : ↑mar. juil. 04, 2023 19:23 Mauvais raisonnement MANXR, car si tu ne passes pas ton CT et que tu as un bel accident corporel avec des montants élevés à payer par l'assurance, je peux te certifier que l'assurance, une fois qu'elle saura que ta moto n'a pas de CT, donc n'a pas le droit de rouler sur route, elle se déchargera de tout et tu devras payer 100% de ta poche.

Oui, bien sûr, c'est le principe du doute
On n'est jamais à l'abri de....
Après, pourquoi payer une assurance inondation pour ta maison si tu habites sur un piton...
Le pognon que tu laisses pour quoi, au final, pour toi?...