Je pense qu'un nettoyage fréquent (eau chaude, liquide vaisselle +brosse à dents) retardera ce phénomène de grippage.Nalex a écrit : ↑lun. févr. 13, 2023 9:37Tous les Tockidaubes 6 ou 4 pistons que j'ai refait ont le même défaut de conception. L'alésage après le cache poussière est plus grand que le reste, du coup au moindre encrassement le cache poussière se déforme et se fait la malle.MANXR a écrit : ↑lun. févr. 13, 2023 1:49 Ce que je dis n'engage que moi : les Tokico 6 pistons d'origine sont de la grosse mer#e!
Je les avais remplacés par des Nissin 6 pistons de r7, je crois, et c'était guère mieux.
J'ai tellement été déçu de l'efficacité de ces étriers que je n'ai même pas osé les revendre, je les ai foutu à la benne...
Oui Greta, le problème, c'est de produire de la merde...
Après avoir adapté des Brembo 4 pistons d'occase de 916, tous les problèmes ont disparus !
J'ai les Nissin 6 pistons qui sont exactement les mêmes que les 4 pistons de Bandit ou Gex qui n'ont pas ce défaut d'usinage, l'alésage est constant...
Pas de problème de caches poussière qui se font la mâle, mais la moindre retenue des pistons se fait sentir rapidement comme les Tockico dû au pistons supplémentaires.
Suffit de les ouvrir assez régulièrement...
La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
Déjà un truc à faire par exemple aux remplacement des plaquettes : sortir un peu plus les pistons , bien les nettoyer et en dernier les repoussé une fois propres .
Et pas avant !
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
Exactement, 80% des motards, bricoleurs (et sûrement beaucoup de pros) repoussent les pistons avec la m..de dessus.granphilou a écrit : ↑lun. févr. 13, 2023 14:20 Déjà un truc à faire par exemple aux remplacement des plaquettes : sortir un peu plus les pistons , bien les nettoyer et en dernier les repoussé une fois propres .
Et pas avant !
Ça n'empêche pas que les Tokico doivent être depoilés tous les 20000 pour survivre dans de bonnes conditions...
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
C'est pas ça que l'on appelle communément : "l'entretien "
Moi, je freine....mais je suis pas un lâche ....j'suis un sage !!!
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
C'est pas la normalité quand-même... En tout cas, pas pour tout le mondeblackbirdzrx a écrit : ↑lun. févr. 13, 2023 17:44C'est pas ça que l'on appelle communément : "l'entretien "
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
Tout les 20000 pour une bagnole c'est pas beaucoup je te l'accorde mais pour un 2 roues ..... après, c'est vrai que je serais curieux de savoir si les concessionnaires le font et surtout à quel prix
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
Entièrement d'accord...blackbirdzrx a écrit : ↑lun. févr. 13, 2023 20:23 Tout les 20000 pour une bagnole c'est pas beaucoup je te l'accorde mais pour un 2 roues ..... après, c'est vrai que je serais curieux de savoir si les concessionnaires le font et surtout à quel prix
Les pros, sans commentaire
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
Bon étrier s reposer après une réfection complète .
Pour les av impossible de sortir quelques pistons ....complètement grippés dans leurs logements donc plan B à venir ...
Disques de frein av et ar remplacé par des occasions ...
Changement des poignées et réfection du récepteur d'embrayage lui aussi gripé...obligé de le mètre en pression avec un maître cylindre pour le sortir car même avec les 10 bars de mon compresseur Nada .
Reste encore à démonter et rattraper toutes les pièces en alu oxydée recevoir les durites aviation et quelques conneries .
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
J'avais sortie les pistons d'un étrier arrière de Fazer au chalumeau... Pince à piston NalexProd serré dans l'étaugranphilou a écrit : ↑lun. févr. 20, 2023 11:36 Bon étrier s reposer après une réfection complète .
Pour les av impossible de sortir quelques pistons ....complètement grippés dans leurs logements donc plan B à venir ...
Disques de frein av et ar remplacé par des occasions ...
Changement des poignées et réfection du récepteur d'embrayage lui aussi gripé...obligé de le mètre en pression avec un maître cylindre pour le sortir car même avec les 10 bars de mon compresseur Nada .
Reste encore à démonter et rattraper toutes les pièces en alu oxydée recevoir les durites aviation et quelques conneries .
Du coup, j'avais changé les pistons
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
J'ai fourguer le truc à mon pote Faf , vu que les pistons seront hs il va essayer de souder une tige et de les sortir ....j'aime bien savoir le pourquoi donc on va autopsié
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
Et du coup ça te fait combien de pistons HS cette histoire?
J'esper pour toi que quelqu'un en aura de dispose en occasion car neufs ils ne sont pas donnés.
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
Vous avez choisi quoi comme poignées Philippe?
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
Salut , j'ai posé des poignées caoutchouc que j'avais en stock dans une caisse sur la mezzanine .
Modèle origine kawa ( j'avais acheter chez wemoto ) et des leviers frein et embrayage neufs pris chez wemoto pour environ 20 balles et identiques à l'origine
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
Les pistons se trouvent pour 25€ environ en adaptable....Le double chez kawa ..
Pour les joints , regarder chez suzuki est pas idiot si on ne veut pas de l'adaptable les bandits de 2002 il me semble ont les mêmes étriers tokico ....Le kit de joint et cache poussières tourne à environ 60 € / etrier.....
La bricole pour sortir les récalcitrants Les gorges sont pleines de merdes mais vraiment pleines pas étonnant que tout était grippés....j'avais jamais vu ça !
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
Merci Philou!granphilou a écrit :Salut , j'ai posé des poignées caoutchouc que j'avais en stock dans une caisse sur la mezzanine .
Modèle origine kawa ( j'avais acheter chez wemoto ) et des leviers frein et embrayage neufs pris chez wemoto pour environ 20 balles et identiques à l'origine
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
Ah oui quand même . Et tu ne peux pas récupérer le piston en meulant la tige soudée et ressurfacer la portée du piston (côté plaquette) ?granphilou a écrit : ↑lun. févr. 20, 2023 20:35Les pistons se trouvent pour 25€ environ en adaptable....Le double chez kawa ..
Pour les joints , regarder chez suzuki est pas idiot si on ne veut pas de l'adaptable les bandits de 2002 il me semble ont les mêmes étriers tokico ....Le kit de joint et cache poussières tourne à environ 60 € / etrier.....
La bricole pour sortir les récalcitrants
20230220_174905.jpg
20230220_174849.jpg
Les gorges sont pleines de merdes mais vraiment pleines pas étonnant que tout était grippés....j'avais jamais vu ça !
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
Lolo , le piston est marqué sur le côté, donc pas sur de pouvoir le récupérer....mais oui c'était l'idée a la base
Dans le doute et si les pièces sont OK après un gros nettoyage .... pose piston et joints neuf
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
Atelier freins today....
Sur la photo 1 remonte et l'autre avec les éléments en attente ....
Sa avance doucement au fil des livraisons de pièces
Remontage en cours .....blindé de saletés....au point que j'ai du faire trempé dans l'acétone pour en venir à bout ...Sur la photo 1 remonte et l'autre avec les éléments en attente ....
Sa avance doucement au fil des livraisons de pièces
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
granphilou a écrit : ↑dim. févr. 26, 2023 20:36 Atelier freins today....
20230226_181145.jpg
Remontage en cours .....blindé de saletés....au point que j'ai du faire trempé dans l'acétone pour en venir à bout ...
Sur la photo 1 remonte et l'autre avec les éléments en attente ....
Sa avance doucement au fil des livraisons de pièces
Presqu'autant de pièces que pour un atelier "carbus".
Bon courage pour le remontage et la mise en service
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
Bon j'ai de l'occupation à mon retour de région Île de France.
Mon pote Faf a récupéré l'habillage du Rex à madame Bon week-end prochain remontage et démarrage....sa sent bon la fin
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
Joli ce vert anglais Philou !!
J'étais passé à côté de ton "atelier étriers"!
Quel boulot ! Tu t'es vraiment fais ch..
Des étriers dans cet état, t'as autant de compte à racheter une autre paire. Quand tu comptes le temps, l'emmerdement et l'argent pour les refaire..
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Quel boulot ! Tu t'es vraiment fais ch..
Des étriers dans cet état, t'as autant de compte à racheter une autre paire. Quand tu comptes le temps, l'emmerdement et l'argent pour les refaire..
Dernière modification par Matt le dim. avr. 23, 2023 10:57, modifié 1 fois.
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
Le temps c'est pas grave un gros nettoyage certes, un kit de joints ( manque anglaise de chez wemoto) on tente si c'est pas concluent je prendrais les joints chez suzuki ou on regardera un plan BMatt a écrit : ↑dim. avr. 23, 2023 10:57 Joli ce vzrtt anglais Philou !!
J'étais passé à côté de ton "atelier étriers"!
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Des étriers dans cet état, t'as autant de compte à racheter une autre paire. Quand tu comptes le temps, l'emmerdement et l'argent pour les refaire..
Le vert anglais devrait bien donner sur la moto de Christine ( femme de mon pote Faf )
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
Sa sent bon .... par contre pas mal fumé au redémarrage .
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
Beau travail Philou!
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
Jolie, jolie, beau boulot.
Les caches radiateurs peints en vert, ça rend pas mal et ça reste discret . Si tu caches les klaxons sous le réservoir, ça allège la ligne (franchement quelle idée l'ingé nippon a eu en plaçant ces appendices bien visibles ? ) et ce sera nickel .
Les caches radiateurs peints en vert, ça rend pas mal et ça reste discret . Si tu caches les klaxons sous le réservoir, ça allège la ligne (franchement quelle idée l'ingé nippon a eu en plaçant ces appendices bien visibles ? ) et ce sera nickel .
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
Beau travail, bravo Philou
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
Bon les premiers tours de roues sont très encourageants
Les freins un poil juste , normal faut roder les plaquettes aux nouveaux disques d'occasion qui lui ont été greffés.
Le moulin, un vrai régal
Tout est souple à la conduite et la partie cycle nickel.
Juste un truc que je viens de voir le feux ar pendouille...sa me plaît pas vraiment.
Je verrais se point plus tard ....
Faf a fait la surprise de débarquer avec .....sa femme Christine est ravie du changement et de tout le boulot accomplie .
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
Good job Philippe
Pour le feu, c'est les silentblocs qui se tassent... Je coupe 5 mm au moins sur l'entretoise épaulé du haut histoire de le redresser un peu et supprimer le jeu.
Pour le feu, c'est les silentblocs qui se tassent... Je coupe 5 mm au moins sur l'entretoise épaulé du haut histoire de le redresser un peu et supprimer le jeu.
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Re: La Marnaise , sauvetage et petite rénovation...
Bon a savoir .... je regarde ça dans le week-end....parce que la faut vraiment ranger l'établi et le garage .....j'ai mis un de ces bordels