La LEON de mon fils !
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La LEON de mon fils !
Voila pour une fois ce n'est pas une bécane qui a reçu mon attention mais la voiture de Florent mon second fils .
Nous avons passés la journée à faire un detailing complet de sa SEAT LEON FR, qui affiche bientôt les 100 mkms.
Entre le pré lavage à la mousse et la pose du revêtement céramique , 8h ont été nécessaire.
Je ne regrette en rien cette parenthèse au BBG , elle m'a permis de passer une journée avec mon fils et de lui apprendre quelques trucs . Il est reparti avec un beau sourire et une caisse flamboyante ....
ça brille comme un sou neuf ....
Nous avons passés la journée à faire un detailing complet de sa SEAT LEON FR, qui affiche bientôt les 100 mkms.
Entre le pré lavage à la mousse et la pose du revêtement céramique , 8h ont été nécessaire.
Je ne regrette en rien cette parenthèse au BBG , elle m'a permis de passer une journée avec mon fils et de lui apprendre quelques trucs . Il est reparti avec un beau sourire et une caisse flamboyante ....
ça brille comme un sou neuf ....
- Duc de Normandie
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Re: La LEON de mon fils !
Avec la météo du jour, tu fais 2 km et elle redevient ce qu'elle était. .
C'est quoi le revêtement céramique ?
C'est quoi le revêtement céramique ?
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Re: La LEON de mon fils !
Ça brille !
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Re: La LEON de mon fils !
10-12 heure a 900° pis un p'tit coup à 1200° pour la finition et c'est partit pour 10 ans!Duc de Normandie a écrit : [...]
C'est quoi le revêtement céramique ?
Envoyé de mon téléphone chinois en utilisant mes mains pleines de doigts
Plus qu'on avance, moins qu'on fait face, c'est ça hein chef ?
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Re: La LEON de mon fils !
Maintenant il faut passer le pare choc et le capot à la peinture vermiculée, comme ça fini les impacts
Blague à part, beau boulot. Fait gaffe que Gilles ne t'amènes pas la sienne
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Re: La LEON de mon fils !
Si je ne dis pas de connerie c'est un liquide que tu passes sur le véhicule à l'issue d'un gros travail de nettoyage.
C'est déperlant, ça évite que les salissures ne s'incrustent et il semble aussi que ça renforce la peinture pour la préserver des petits impacts
Durée de protection variable en fonction du produit appliqué
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Re: La LEON de mon fils !
c'est justement là le bon coté du traitement nano-céramique , un coup de jet d'eau et on retrouve le brillant initial. La saleté n'accroche pas .Duc de Normandie a écrit : ↑sam. juil. 03, 2021 22:10 Avec la météo du jour, tu fais 2 km et elle redevient ce qu'elle était. .
C'est quoi le revêtement céramique ?
C'est un produit à base de microparticules céramiques qui en séchant devient dur , hyper lisse et protège efficacement la carrosserie .
Mais avant de l'appliquer il faut impérativement débarrasser la carrosserie de toutes impuretés , en bref c'est :
Prélavage mousse
passage du barre d'argile pour enlevé les grosses poussières incrustées dans le vernis
passage produit désoxydant pour extraire les particules ferreuses
nettoyage manuel ( gant et savon spécifique)
séchage
Polissage complet ( selon état initial entre 2h et 4h)
nettoyage avec un produit à base d'alcool isopropylique pour supprimer tout résidus de produits de polissage ou d'ancienne couche de traitement céramique
application du traitement céramique
c'est un investissement de base d'environ 300/500€ selon la qualité des produits et de la polisseuse ( version grand public), c'est du temps surtout la 1° fois
de plus si vous appliquer aussi ce traitement sur le pare brise les essuie glaces seront nettement moins solliciter , l'eau n'adhère plus du tout ....
le traitement est efficace environ 1 an pour un produit grand public et pour un traitement pro c'est entre 3 et 5 ans
- Duc de Normandie
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Re: La LEON de mon fils !
Merci DID pour ces explications précises. Je crois que je n'aime pas assez mes bagnoles pour passer 8h et 300 € dessus.DID a écrit : ↑dim. juil. 04, 2021 11:38c'est justement là le bon coté du traitement nano-céramique , un coup de jet d'eau et on retrouve le brillant initial. La saleté n'accroche pas .Duc de Normandie a écrit : ↑sam. juil. 03, 2021 22:10 Avec la météo du jour, tu fais 2 km et elle redevient ce qu'elle était. .
C'est quoi le revêtement céramique ?
C'est un produit à base de microparticules céramiques qui en séchant devient dur , hyper lisse et protège efficacement la carrosserie .
Mais avant de l'appliquer il faut impérativement débarrasser la carrosserie de toutes impuretés , en bref c'est :
Prélavage mousse
passage du barre d'argile pour enlevé les grosses poussières incrustées dans le vernis
passage produit désoxydant pour extraire les particules ferreuses
nettoyage manuel ( gant et savon spécifique)
séchage
Polissage complet ( selon état initial entre 2h et 4h)
nettoyage avec un produit à base d'alcool isopropylique pour supprimer tout résidus de produits de polissage ou d'ancienne couche de traitement céramique
application du traitement céramique
c'est un investissement de base d'environ 300/500€ selon la qualité des produits et de la polisseuse ( version grand public), c'est du temps surtout la 1° fois
de plus si vous appliquer aussi ce traitement sur le pare brise les essuie glaces seront nettement moins solliciter , l'eau n'adhère plus du tout ....
le traitement est efficace environ 1 an pour un produit grand public et pour un traitement pro c'est entre 3 et 5 ans
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Re: La LEON de mon fils !
ça marche sur la carrosserie du ZRX?DID a écrit : ↑dim. juil. 04, 2021 11:38c'est justement là le bon coté du traitement nano-céramique , un coup de jet d'eau et on retrouve le brillant initial. La saleté n'accroche pas .Duc de Normandie a écrit : ↑sam. juil. 03, 2021 22:10 Avec la météo du jour, tu fais 2 km et elle redevient ce qu'elle était. .
C'est quoi le revêtement céramique ?
C'est un produit à base de microparticules céramiques qui en séchant devient dur , hyper lisse et protège efficacement la carrosserie .
Mais avant de l'appliquer il faut impérativement débarrasser la carrosserie de toutes impuretés , en bref c'est :
Prélavage mousse
passage du barre d'argile pour enlevé les grosses poussières incrustées dans le vernis
passage produit désoxydant pour extraire les particules ferreuses
nettoyage manuel ( gant et savon spécifique)
séchage
Polissage complet ( selon état initial entre 2h et 4h)
nettoyage avec un produit à base d'alcool isopropylique pour supprimer tout résidus de produits de polissage ou d'ancienne couche de traitement céramique
application du traitement céramique
c'est un investissement de base d'environ 300/500€ selon la qualité des produits et de la polisseuse ( version grand public), c'est du temps surtout la 1° fois
de plus si vous appliquer aussi ce traitement sur le pare brise les essuie glaces seront nettement moins solliciter , l'eau n'adhère plus du tout ....
le traitement est efficace environ 1 an pour un produit grand public et pour un traitement pro c'est entre 3 et 5 ans
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Re: La LEON de mon fils !
Je me souviens que mon père avait fait faire ce traitement sur une Opel senator ...20 ans après elle est toujours aussi neuve
Ah Did , maintenant que tu sais faire , on fait le Jeep et si il reste un peu de produit la 206 ?
Ah Did , maintenant que tu sais faire , on fait le Jeep et si il reste un peu de produit la 206 ?
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Re: La LEON de mon fils !
Super boulot, comme d'habitude Did
Pour info, ça marche sur tout les types de carrosserie.
Donc c'est bon aussi pour nos motos.
Ça peu aussi rattraper certains défauts type microrayures, c'est un traitement dit préventif, il vaut mieux le faire sur une peinture nickel
Pour info, ça marche sur tout les types de carrosserie.
Donc c'est bon aussi pour nos motos.
Ça peu aussi rattraper certains défauts type microrayures, c'est un traitement dit préventif, il vaut mieux le faire sur une peinture nickel
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Re: La LEON de mon fils !
Beau boulot effectivement ça fonctionne aussi sur les peintures de 43 ans d'âges faut passer un sacré moment à policher/polir avant le traitement
Moi, je freine....mais je suis pas un lâche ....j'suis un sage !!!
- DID
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Re: La LEON de mon fils !
plus la carrosserie est neuve , moins de temps sera nécessaire car on pourra facilement éviter l'étape du polissage
Pour les micro rayures, hologrammes ou vernis dépolis c'est au lustrage que l'on arrive à les effacer ou les atténuer sérieusement . Par contre si il manque de la matière on peux remplir avec un stylo retouche peinture et ensuite polir, mais dans bien des cas c'est passage en carrosserie !
Pour les polish il existe 4 types du Hard au finish avec les tampons associés et suivant l'état de la peinture on adaptera le nombre de polish nécessaire pour avoir une surface trés brillante et lisse comme un miroir.
Le traitement céramique s'applique sur tout type de carrosserie , seule les peintures mates demanderont un traitement spécifique.c'est comme pour l'entretien , j'ai un shampoing spécial peinture mate pour le Z650 de Valérie afin d'éviter d'abimé cet aspect et de le rendre satiné voir brillant
Pour les micro rayures, hologrammes ou vernis dépolis c'est au lustrage que l'on arrive à les effacer ou les atténuer sérieusement . Par contre si il manque de la matière on peux remplir avec un stylo retouche peinture et ensuite polir, mais dans bien des cas c'est passage en carrosserie !
Pour les polish il existe 4 types du Hard au finish avec les tampons associés et suivant l'état de la peinture on adaptera le nombre de polish nécessaire pour avoir une surface trés brillante et lisse comme un miroir.
Le traitement céramique s'applique sur tout type de carrosserie , seule les peintures mates demanderont un traitement spécifique.c'est comme pour l'entretien , j'ai un shampoing spécial peinture mate pour le Z650 de Valérie afin d'éviter d'abimé cet aspect et de le rendre satiné voir brillant
- DID
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Re: La LEON de mon fils !
les 300€ sont le budget du matériel initial , une fois le matériel et la polisseuse acquise ( 75 à 200€ pour une milieu de gamme ) , on a assez de produits pour réaliser 3 à 6 voitures selon la taille et l'état .c'est comme pour toute activité où du matériel est indispensable pour la faire , tu as besoin d' un budget de départ , pour ensuite la pratiquerDuc de Normandie a écrit : ↑dim. juil. 04, 2021 13:00Merci DID pour ces explications précises. Je crois que je n'aime pas assez mes bagnoles pour passer 8h et 300 € dessus.DID a écrit : ↑dim. juil. 04, 2021 11:38c'est justement là le bon coté du traitement nano-céramique , un coup de jet d'eau et on retrouve le brillant initial. La saleté n'accroche pas .Duc de Normandie a écrit : ↑sam. juil. 03, 2021 22:10 Avec la météo du jour, tu fais 2 km et elle redevient ce qu'elle était. .
C'est quoi le revêtement céramique ?
C'est un produit à base de microparticules céramiques qui en séchant devient dur , hyper lisse et protège efficacement la carrosserie .
Mais avant de l'appliquer il faut impérativement débarrasser la carrosserie de toutes impuretés , en bref c'est :
Prélavage mousse
passage du barre d'argile pour enlevé les grosses poussières incrustées dans le vernis
passage produit désoxydant pour extraire les particules ferreuses
nettoyage manuel ( gant et savon spécifique)
séchage
Polissage complet ( selon état initial entre 2h et 4h)
nettoyage avec un produit à base d'alcool isopropylique pour supprimer tout résidus de produits de polissage ou d'ancienne couche de traitement céramique
application du traitement céramique
c'est un investissement de base d'environ 300/500€ selon la qualité des produits et de la polisseuse ( version grand public), c'est du temps surtout la 1° fois
de plus si vous appliquer aussi ce traitement sur le pare brise les essuie glaces seront nettement moins solliciter , l'eau n'adhère plus du tout ....
le traitement est efficace environ 1 an pour un produit grand public et pour un traitement pro c'est entre 3 et 5 ans
Pour mon fils c'est actuellement son trip, c'est sa seconde voiture, celle ci il se la paye alors il en prends soin , je préfère lui apprendre et lui acheter de quoi le faire bien . il fini juste ses études et ne pourra donc pas la remplacer avant 5 ans minimum .
- Duc de Normandie
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Re: La LEON de mon fils !
Ok Did. Moi, mes filles, je ne suis pas sûr qu'elles savent la marque de la voiture qu'elles conduisent..
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Re: La LEON de mon fils !
Mais de qui tiennent-elles?....Duc de Normandie a écrit : ↑dim. juil. 04, 2021 20:04 Ok Did. Moi, mes filles, je ne suis pas sûr qu'elles savent la marque de la voiture qu'elles conduisent..
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Re: La LEON de mon fils !
pas de la Duchesse apparementdonati 31 a écrit : ↑dim. juil. 04, 2021 20:14Mais de qui tiennent-elles?....Duc de Normandie a écrit : ↑dim. juil. 04, 2021 20:04 Ok Did. Moi, mes filles, je ne suis pas sûr qu'elles savent la marque de la voiture qu'elles conduisent..
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Re: La LEON de mon fils !
Au pire, si ...DID a écrit : ↑dim. juil. 04, 2021 20:18pas de la Duchesse apparementdonati 31 a écrit : ↑dim. juil. 04, 2021 20:14Mais de qui tiennent-elles?....Duc de Normandie a écrit : ↑dim. juil. 04, 2021 20:04 Ok Did. Moi, mes filles, je ne suis pas sûr qu'elles savent la marque de la voiture qu'elles conduisent..
En tout cas, j'ai déjà connu l'erreur de carburant sur la Clio, le pétage de la trappe à carburant car elle était verrouillée avec la fermeture centralisée, le saut d'un trottoir niquant le Carter d'huile, le virage trop court, la porte Ar a pris le poteau de la barrière...
Pas facile tous les jours...
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Re: La LEON de mon fils !
Le B-A-B-A de la conduite en quelque sorteDuc de Normandie a écrit : ↑lun. juil. 05, 2021 18:12
Au pire, si ...
En tout cas, j'ai déjà connu l'erreur de carburant sur la Clio, le pétage de la trappe à carburant car elle était verrouillée avec la fermeture centralisée, le saut d'un trottoir niquant le Carter d'huile, le virage trop court, la porte Ar a pris le poteau de la barrière...
Pas facile tous les jours...
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Re: La LEON de mon fils !
Sympa cette Leon ..
C est quelle motorisation ?
Je connais bien les seat et Leon ...
Je vais d'ailleurs sans doute revendre la mienne (break 1.8 essence) que j'aurais volontiers remplacer par la meme en Cupra (moteur 2 L) mais helas non attelable .. je vais me rabatre sur une Golf 7 GTI (qui elle, est attelable, allez comprendre..)
AK.
C est quelle motorisation ?
Je connais bien les seat et Leon ...
Je vais d'ailleurs sans doute revendre la mienne (break 1.8 essence) que j'aurais volontiers remplacer par la meme en Cupra (moteur 2 L) mais helas non attelable .. je vais me rabatre sur une Golf 7 GTI (qui elle, est attelable, allez comprendre..)
AK.
- DID
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Re: La LEON de mon fils !
C'est un 1.4 l 150 ch, boite 6 méca. En version FR c'est très bien équipé et ça coute 1500/2500€ moins cher qu'une Golf équivalente sur le marché de l'occasion
- getib
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Re: La LEON de mon fils !
pareil!!.....à moins d'une bar un peu exotique,mais une léon.......(pardon DID )Duc de Normandie a écrit : ↑dim. juil. 04, 2021 13:00 Merci DID pour ces explications précises. Je crois que je n'aime pas assez mes bagnoles pour passer 8h et 300 € dessus.
- Marmotte
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Re: La LEON de mon fils !
Certains qui nous verraient bichonner nos trapanelles hors d'âge pourraient penser la même chose.getib a écrit : ↑mar. juil. 06, 2021 12:50pareil!!.....à moins d'une bar un peu exotique,mais une léon.......(pardon DID )Duc de Normandie a écrit : ↑dim. juil. 04, 2021 13:00 Merci DID pour ces explications précises. Je crois que je n'aime pas assez mes bagnoles pour passer 8h et 300 € dessus.
Peu importe le flacon..........
- DID
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Re: La LEON de mon fils !
Mon fils cadet n'a pas encore le permis moto et à son âge c'est sa "danseuse" , il en est fier et en prend soin , c'est son trip du moment et je préfère nettement ça à certains trucs qui lui seraient néfaste ...getib a écrit : ↑mar. juil. 06, 2021 12:50pareil!!.....à moins d'une bar un peu exotique,mais une léon.......(pardon DID )Duc de Normandie a écrit : ↑dim. juil. 04, 2021 13:00 Merci DID pour ces explications précises. Je crois que je n'aime pas assez mes bagnoles pour passer 8h et 300 € dessus.
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Re: La LEON de mon fils !
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Re: La LEON de mon fils !
Superbe boulot , bien expliqué et qui va protéger l'aspect général de la caisse
Taf que je compte faire sur ma prochaine caisse , le fourgon on va oublier trop grand , pour la caisse vu qu'elle a pas encore passé les 320k suis pas prêt de la changer
Taf que je compte faire sur ma prochaine caisse , le fourgon on va oublier trop grand , pour la caisse vu qu'elle a pas encore passé les 320k suis pas prêt de la changer
- getib
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Re: La LEON de mon fils !
je suis d'accord bien sûr ,j'ai eu le même y'a qques années,il passait son weekend à la cleaner sous toutes les coutures,une brera 200cv........
- Duc de Normandie
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Re: La LEON de mon fils !
Certains diront qu'il vaut mieux astiquer la danseuse.
- DID
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Re: La LEON de mon fils !
l'un n'empêche pas l'autreDuc de Normandie a écrit : ↑mar. juil. 06, 2021 23:53 Certains diront qu'il vaut mieux astiquer la danseuse.