Destrier 2019

[granphilou]

Bande de vieux obsédés va

TITRE : episode 4 Mouarfffff

[Duc de Normandie]

Jolie bestiole !
Tu viens aux days avec celle-là ?

A ce jour, pas de days de prévus.

[zfrlxht]

Jolie bestiole !
Tu viens aux days avec celle-là ?

A ce jour, pas de days de prévus.

Ce n'est donc qu'à ce jour

[michmuch]

Jolie bestiole !
Tu viens aux days avec celle-là ?

A ce jour, pas de days de prévus.

Ce n'est donc qu'à ce jour

Ouaip ! Il va falloir changer de jour très vite !!!

[Duc de Normandie]

Je suis allé au concessionnaire Triumph de Louvecennes (78) ou j'avais rdv avec l'ancien proprio. Il l'avait déposée pour faire une dernière révision avant la vente.

Elle était prête à mon arrivée. Comme prévu, aucun défaut visuel. Nickel. Nous montons la bête sur la remorque avec le nouvel support moto acheté sur manomano . Bah... sans être fixée sur la remorque, le support se barre. Pas terrible ce truc..

https://www.manomano.fr/outil-du-mecani ... id=2092328

Du coup, je multiplie les sangles car elle était seulement posée sur le plateau de la remorque. Sans rail donc.
Retour à ĺa maison... photos

20190209_163654.jpg

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Une éclaircie m'a permis de faire un tour. Comme la S1000r, la banane mais un son bien plus top et la fourche olhins me parait meilleure que la bmw. A confirmer.
Par manque de temps ( Nous fêtions les 18 ans de ma petite dernière ce week-end ) pas d'autres ressentis... un meilleur retour plus tard....

[Matt]

Je suis allé au concessionnaire Triumph de Louvecennes (78) ou j'avais rdv avec lancien proprio. Il l'avait déposée pour faire une dernière révision avant la vente.

Non Cédric ! On ne dit pas AU concessionnaire mais CHEZ le concessionnaire.
Moyen mnémotechnique : je vais aux putes / je vais chez le concessionnaire.

[Lolo]

Je suis allé au concessionnaire Triumph de Louvecennes (78) ou j'avais rdv avec lancien proprio. Il l'avait déposée pour faire une dernière révision avant la vente.

Non Cédric ! On ne dit pas AU concessionnaire mais CHEZ le concessionnaire.
Moyen mnémotechnique : je vais aux putes / je vais chez le concessionnaire.

Si on peut dire aller au concessionnaire plutôt que aux putes, t'imagines le Duc dire à la Duchesse : "Je n'en ai pas pour longtemps, je vais aux putes pour monter la triumph et je reviens pour l'anniv de la petite"

[Matt]

Je suis allé au concessionnaire Triumph de Louvecennes (78) ou j'avais rdv avec lancien proprio. Il l'avait déposée pour faire une dernière révision avant la vente.

Non Cédric ! On ne dit pas AU concessionnaire mais CHEZ le concessionnaire.
Moyen mnémotechnique : je vais aux putes / je vais chez le concessionnaire.

Si on peut dire aller au concessionnaire plutôt que aux putes, t'imagines le Duc dire à la Duchesse : "Je n'en ai pas pour longtemps, je vais aux putes pour monter la triumph et je reviens pour l'anniv de la petite"

Dans ce cas là.. On peut !!

[Marmotte]

Je suis allé au concessionnaire Triumph de Louvecennes (78) ou j'avais rdv avec lancien proprio. Il l'avait déposée pour faire une dernière révision avant la vente.

Non Cédric ! On ne dit pas AU concessionnaire mais CHEZ le concessionnaire.
Moyen mnémotechnique : je vais aux putes / je vais chez le concessionnaire.

Si on peut dire aller au concessionnaire plutôt que aux putes, t'imagines le Duc dire à la Duchesse : "Je n'en ai pas pour longtemps, je vais aux putes pour monter la triumph et je reviens pour l'anniv de la petite"

Dans ce cas là.. On peut !!

sauf qu'on va à Louveciennes et non à Louvecennes

[Lolo]

Je suis allé au concessionnaire Triumph de Louvecennes (78) ou j'avais rdv avec lancien proprio. Il l'avait déposée pour faire une dernière révision avant la vente.

Non Cédric ! On ne dit pas AU concessionnaire mais CHEZ le concessionnaire.
Moyen mnémotechnique : je vais aux putes / je vais chez le concessionnaire.

Si on peut dire aller au concessionnaire plutôt que aux putes, t'imagines le Duc dire à la Duchesse : "Je n'en ai pas pour longtemps, je vais aux putes pour monter la triumph et je reviens pour l'anniv de la petite"

Dans ce cas là.. On peut !!

sauf qu'on va à Louveciennes et non à Louvecennes

Chez Louveciennes alors

[Benji]

Pourtant chaque année, on va "aux" Days

Envoyé de mon ASUS_X008D en utilisant Tapatalk

[Duc de Normandie]

Cetipafini les louveteaux là !!
Pis ,on va pas aux putes mais "dans" d'abord à Louvechienne ....

[cricri69]

Période de plaisir assuré!!!!
Tu vas prendre ton pied,c'est sûr!!!! En plus,le bruit est envoûtant....

[Duc de Normandie]

Je suis curieux de lire le ressenti de cette meule, et de savoir si elle va arrivée à faire oublier la teutonne précédente...
Belle meule en tout cas...

A vrai dire, c'est un peu différent mais fondamentalement, un peu pareil .
Esthétiquement, il y a pas photo, la speed est plus jolie, elle fait plus ancienne même s'il n'y a rien d'ancien la-dedans. LE gris et le rouge du cadre se marie bien. Pour les petits, elle est plus haute que le Skr. Je n'ai pas les pieds à plat quand je suis dessus. Cela n'est pas vraiment gênant pour moi mais cela donne une impression que la moto est moins compacte que la BMW. Rien qu'en déplaçant la moto dans le garage, on le ressent tout de suite. La BM est plus rigide. Phénomène peut-être accentué par l'amortisseur de direction.
A bord, la selle est un peu plus penchée vers l'avant sur la SpeedT mais peut-être un peu plus confortable mais l'une comme l'autre, on est loin du pullman. Le levier d'embrayage est loin...très loin. Pourtant, ce sont des leviers réglables (puig, je crois) et réglés au mini. Heureusement il y a le shifter, du coup, la moitié du temps, pas besoin du levier. Comme le Skr, la position est globalement la même. un peu penché en avant et un large guidon. Perso, j'aime bien.*
Au démarrage, là encore, il n'y pas photo, l'ensemble 3 cylindre+2 pots SC project est au dessus du 4 pattes + akra. Le son est genial... Pour les commandes, la notice fait partie de mon livre de chevet. la Speed me parait plus simple, conséquence directe du fait qu'il y a moins d’équipement sur la speed. (pour plus cher d'ailleurs... )
C'est parti.... Sur le mode sport, elle parait plus souple, moins brutale à accélération mais sans doute un peu plus de couple car, à l'accélération, le sentiment qu'elle s’énerve un peu plus tôt dans les tours. J'adore....
Encore une fois, la compacité de la BM rend peut-être la Speed un poil moins maniable. Pas facile d'être objectif car les 2 machines ont des capacités bien supérieures à celle de son pilote. Par contre, la suspension me parait bien supérieure. Elle gomme la route. La BM, même en mode souple ne l'était pas. Ce qui est super pour la piste l'est moins sur la route. Le passage des vitesses m'a aussi paru moins top. Il faut vachement lever le pied pour passer la vitesse. J'ai passer le point mort 2 fois aujourd'hui au lieu de passer la 2. Peut-être un réglage. A voir.

Au final, super content de mon achat. Les 2 motos sont de la même catégorie et trèèèèèèèèèèèèès pousse au crime. La speed est plus confortable par ses suspensions et tout aussi performante. Top !!!

Passage obligé chez le James aujourd'hui. 2 pressions SVP !!!! et on est rentré tranquillou...

[Mastermind]

Les deux sont sur ma liste pour remplacer un des deux REX du coup je suis vachement content d'avoir tes impressions.
Je te contacterait peut-être en off d'ici quelques temps. Pour le moment j'attends le printemps pour faire les essais.
Mais tu vois sans les avoir essayer en roulant j'aurais dit que la BM était plus confortable (reputation BM, toussa...). Comme quoi...

[Nalex]

Les deux sont sur ma liste pour remplacer un des deux REX du coup je suis vachement content d'avoir tes impressions.
Je te contacterait peut-être en off d'ici quelques temps. Pour le moment j'attends le printemps pour faire les essais.
Mais tu vois sans les avoir essayer en roulant j'aurais dit que la BM était plus confortable (reputation BM, toussa...). Comme quoi...

Du bois la BM...

Quand Cedric nous l'a présenté, je me suis assis dessus, il m'a proposé l'essai que j'ai refusé. Moto bout de bois et c'était chez Polo... Donc petites routes de campagne.

Par contre l'anglaise, faut pas qu'il me propose l'essai

[Mastermind]

Les deux sont sur ma liste pour remplacer un des deux REX du coup je suis vachement content d'avoir tes impressions.
Je te contacterait peut-être en off d'ici quelques temps. Pour le moment j'attends le printemps pour faire les essais.
Mais tu vois sans les avoir essayer en roulant j'aurais dit que la BM était plus confortable (reputation BM, toussa...). Comme quoi...

Du bois la BM...

Quand Cedric nous l'a présenté, je me suis assis dessus, il m'a proposé l'essai que j'ai refusé. Moto bout de bois et c'était chez Polo... Donc petites routes de campagne.

Par contre l'anglaise, faut pas qu'il me propose l'essai _eyes:

Ça te donnerai enfin l'occasion de rouler sur un truc avec des Olhins... ^^

[donati 31]

Les deux sont sur ma liste pour remplacer un des deux REX du coup je suis vachement content d'avoir tes impressions.
Je te contacterait peut-être en off d'ici quelques temps. Pour le moment j'attends le printemps pour faire les essais.
Mais tu vois sans les avoir essayer en roulant j'aurais dit que la BM était plus confortable (reputation BM, toussa...). Comme quoi...

Du bois la BM...

Quand Cedric nous l'a présenté, je me suis assis dessus, il m'a proposé l'essai que j'ai refusé. Moto bout de bois et c'était chez Polo... Donc petites routes de campagne.

Par contre l'anglaise, faut pas qu'il me propose l'essai

C'est vrai qu'il te faut pas une meule virile avec tes cervicales de vieux.... l'esa était peut-être réglé dur?...

[Nalex]

Les deux sont sur ma liste pour remplacer un des deux REX du coup je suis vachement content d'avoir tes impressions.
Je te contacterait peut-être en off d'ici quelques temps. Pour le moment j'attends le printemps pour faire les essais.
Mais tu vois sans les avoir essayer en roulant j'aurais dit que la BM était plus confortable (reputation BM, toussa...). Comme quoi...

Du bois la BM...

Quand Cedric nous l'a présenté, je me suis assis dessus, il m'a proposé l'essai que j'ai refusé. Moto bout de bois et c'était chez Polo... Donc petites routes de campagne.

Par contre l'anglaise, faut pas qu'il me propose l'essai

C'est vrai qu'il te faut pas une meule virile avec tes cervicales de vieux.... l'esa était peut-être réglé dur?...

Ça se moque...

C'est sûr que toi t'as pas le vent qui te force sur le cervicales

[Nalex]

Les deux sont sur ma liste pour remplacer un des deux REX du coup je suis vachement content d'avoir tes impressions.
Je te contacterait peut-être en off d'ici quelques temps. Pour le moment j'attends le printemps pour faire les essais.
Mais tu vois sans les avoir essayer en roulant j'aurais dit que la BM était plus confortable (reputation BM, toussa...). Comme quoi...

Du bois la BM...

Quand Cedric nous l'a présenté, je me suis assis dessus, il m'a proposé l'essai que j'ai refusé. Moto bout de bois et c'était chez Polo... Donc petites routes de campagne.

Par contre l'anglaise, faut pas qu'il me propose l'essai _eyes:

Ça te donnerai enfin l'occasion de rouler sur un truc avec des Olhins... ^^

T'inquiètes, les Ohlïns ils arrivent... Voir peut-être même du WP qui viennent du pays du soleil levant

[Duc de Normandie]

Du bois la BM...

Quand Cedric nous l'a présenté, je me suis assis dessus, il m'a proposé l'essai que j'ai refusé. Moto bout de bois et c'était chez Polo... Donc petites routes de campagne.

Par contre l'anglaise, faut pas qu'il me propose l'essai

Profites du week-end, il fait beau en ce moment. Passes...

Quand je suis venu chez Polo, elle était restée en "HArd" mais c'est vrai qu'en "Soft", cela reste ferme.. très ferme. Je ne suis pas spécialiste des réglages alors c'est resté comme çà mais il y avait sans doute moyen d’améliorer pour un usage plus routier. Cela dit, j'avais pris des routes de betteraviers aussi...

[donati 31]

je l'ai essayer aussi le s 1000 r c'est vrai qu'en Hard c'est viril mais en road j'ai trouver pas mal, moins que ma 1200 R de l'époque mais pas bout de bois....
Dans la foulée j'ai essayé un ducati hyperstrada....ouille!!!la c'est un bout de bois....

[Nalex]

Du bois la BM...

Quand Cedric nous l'a présenté, je me suis assis dessus, il m'a proposé l'essai que j'ai refusé. Moto bout de bois et c'était chez Polo... Donc petites routes de campagne.

Par contre l'anglaise, faut pas qu'il me propose l'essai

Profites du week-end, il fait beau en ce moment. Passes...

Quand je suis venu chez Polo, elle était restée en "HArd" mais c'est vrai qu'en "Soft", cela reste ferme.. très ferme. Je ne suis pas spécialiste des réglages alors c'est resté comme çà mais il y avait sans doute moyen d’améliorer pour un usage plus routier. Cela dit, j'avais pris des routes de betteraviers aussi...

Merci Cedric, mais j'suis à Super Besse

[Benji]

je l'ai essayer aussi le s 1000 r c'est vrai qu'en Hard c'est viril mais en road j'ai trouver pas mal, moins que ma 1200 R de l'époque mais pas bout de bois....
Dans la foulée j'ai essayé un ducati hyperstrada....ouille!!!la c'est un bout de bois....

T'as réussi à atteindre la selle du multistrada ? De mémoire, elle est perchée assez haut, non ?

[Duc de Normandie]

Merci Cedric, mais j'suis à Super Besse

Region de ZRX days de plusieurs années

[donati 31]

je l'ai essayer aussi le s 1000 r c'est vrai qu'en Hard c'est viril mais en road j'ai trouver pas mal, moins que ma 1200 R de l'époque mais pas bout de bois....
Dans la foulée j'ai essayé un ducati hyperstrada....ouille!!!la c'est un bout de bois....

T'as réussi à atteindre la selle du multistrada ? De mémoire, elle est perchée assez haut, non ?

Hyperstrada benji, pas multistrada....

[Lolo]

je l'ai essayer aussi le s 1000 r c'est vrai qu'en Hard c'est viril mais en road j'ai trouver pas mal, moins que ma 1200 R de l'époque mais pas bout de bois....
Dans la foulée j'ai essayé un ducati hyperstrada....ouille!!!la c'est un bout de bois....

T'as réussi à atteindre la selle du multistrada ? De mémoire, elle est perchée assez haut, non ?

Hyperstrada benji, pas multistrada....

"Y'a pas de grands, y'a pas de petits, la seule bonne longueur pour les jambes c'est quand les pieds touchent bien par terre" Coluche

[ginichikky]

je l'ai essayer aussi le s 1000 r c'est vrai qu'en Hard c'est viril mais en road j'ai trouver pas mal, moins que ma 1200 R de l'époque mais pas bout de bois....
Dans la foulée j'ai essayé un ducati hyperstrada....ouille!!!la c'est un bout de bois....

T'as réussi à atteindre la selle du multistrada ? De mémoire, elle est perchée assez haut, non ?

Hyperstrada benji, pas multistrada....

"Y'a pas de grands, y'a pas de petits, la seule bonne longueur pour les jambes c'est quand les pieds touchent bien par terre" Coluche

Plus facile à réaliser pour Pierrot quand Aurore est derrière pour assurer aux feux rouge

[donati 31]

je l'ai essayer aussi le s 1000 r c'est vrai qu'en Hard c'est viril mais en road j'ai trouver pas mal, moins que ma 1200 R de l'époque mais pas bout de bois....
Dans la foulée j'ai essayé un ducati hyperstrada....ouille!!!la c'est un bout de bois....

T'as réussi à atteindre la selle du multistrada ? De mémoire, elle est perchée assez haut, non ?

Hyperstrada benji, pas multistrada....

"Y'a pas de grands, y'a pas de petits, la seule bonne longueur pour les jambes c'est quand les pieds touchent bien par terre" Coluche

Plus facile à réaliser pour Pierrot quand Aurore est derrière pour assurer aux feux rouge

C'est juste!!

[Benji]

je l'ai essayer aussi le s 1000 r c'est vrai qu'en Hard c'est viril mais en road j'ai trouver pas mal, moins que ma 1200 R de l'époque mais pas bout de bois....
Dans la foulée j'ai essayé un ducati hyperstrada....ouille!!!la c'est un bout de bois....

T'as réussi à atteindre la selle du multistrada ? De mémoire, elle est perchée assez haut, non ?

Hyperstrada benji, pas multistrada....

Oups, lu trop vite...
Mais ça reste haut perché non ?