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salut à tous
Publié : jeu. juin 23, 2016 9:34
par jeff34
Bonjour à tous, mon nom c'est jeff, j'habite sète dans l'hérault et suis motard depuis 1987. J'ai commencé par un 500 xlr, suivi d'un 600 dr (supermot) puis un 750 fz, re 500 xlr (super mot + prépa), 750 gpx, 650 xj caféracer, 500 xv rat's, 500 cx rat's, 750 vfr street puis depuis 6/7 ans 1100 gsxr de 90 avec laquelle je prend bien mon pied, mais bon voilà, en vieillissant mon dos me rappelle à l'ordre et je compte changer de monture pour une position plus droite. Mon coup de cœur se porterais sur un 1100 zrx apparemment plus véloce que le 1200, donc j'en appelle à vos connaissance afin de savoir quel pièges sont à éviter avant d'acheter cette sublime monture, donc à vos ordi et à bientôt, merci d'avance
Re: salut à tous
Publié : jeu. juin 23, 2016 9:53
par lefele
Sois le bienvenu.
Je ne pense pas que le 1100 soit plus véloce que le 1200 (ce serait même le contraire), ptet plus maniable selon certains qui ont eu les 2 mais ils confirmeront ou infirmeront.
Et pour ce qui est des pièges, je laisse ça aux pros .... Sauf que je peux te dire qu'il faut vérifier les vis du demi-berceau coté droit sous écope de radiateur et sous le moteur (voir image dans la présentation de jenesuis.net )
Preumssssssss ... encore une fois !!!!!!

Re: salut à tous
Publié : jeu. juin 23, 2016 10:02
par Jeannot
slut jeff et bienvenu à la maison

Re: salut à tous
Publié : jeu. juin 23, 2016 10:23
par Karadoc
Salut et bienvenue à toi Jeff

Re: salut à tous
Publié : jeu. juin 23, 2016 20:40
par blackbirdzrx
Salut et bienvenue sur le forum

Re: salut à tous
Publié : jeu. juin 23, 2016 20:48
par ginichikky
Salut Jeff !
Re: salut à tous
Publié : jeu. juin 23, 2016 23:42
par Mastermind
Salut, pour les pièges faut vérifier tout ce qu'on vérifie normalement sur une moto d'occasion. Ya des check-list très bien faites sur internet.
Pour ce qui est spécifique au zrx (1100 au moins ) :
- vérifier que les 4 vis du demi berceau sont là
- vérifier par le bouchon d'huile que la cloche d'embrayage n'est pas endommagée par la chaîne d'alternateur
- vérifier qu'il n'y a pas de problème de passage de vitesse 2-3 et 3-4
- vérifier que les étriers avant ne sont pas rincés (poignée spongieuse)
- vérifier que c'est pas un S (mais normalement avec les 1100 on est relativement à l'abri

)
Re: salut à tous
Publié : sam. juin 25, 2016 10:03
par sylvain
Salut et bienvenue

Re: salut à tous
Publié : dim. juin 26, 2016 21:43
par Matt
Salut et bienvenue.
Re: salut à tous
Publié : lun. juin 27, 2016 18:20
par jeff34
merci pour l'accueil et les conseils, il ne me reste plus qu'à vendre mon 11 gsxr avant de trouver la belle...
Re: salut à tous
Publié : jeu. juil. 07, 2016 11:42
par michmuch
Salut, bienvenue chez toi!
Pour ton gex, n'hésite pas à poster l'annonce dans la section vente du forum, c'est pas un zrx, mais ça reste un 1100 à carbus, y'aura peut être des armateurs ici

Re: salut à tous
Publié : sam. sept. 10, 2016 1:51
par KERKER-21
Salut et bienvenue à toi sur le ZRX21.
Ça faisait un moment que je n'étais pas passé par ici moi, on dirait bien qu'il y quelques nouveaux arrivants ...