ZRX Club de France

Eh oui, il était temps de changer donc avec madame on a pris une grosse décision la semaine dernière et on vient d'acheter une...Mercedes ( bah oui vous pensiez tout de même pas que j'allais passer chez BMW et lâcher ma belle ZRX )

Voilà donc notre nouveau véhicule à quatre roues :

belle charrette!
Un bon paquet de bornes en perspective version Pullman!!!! bonne route et heureux que le rex n'ait pas de remplaçante!

belle bête pour tailler la route

Oui on l'a acheté en seconde voiture pour justement être peinard lorsqu'on aura des trajets un peu long à faire

C'est quel modèle exactement ?

triker57 a écrit :Ouf

+1100, j'ai (aussi) crû au remplacement du ZRX par une BM

OTR a écrit :C'est quel modèle exactement ?

C'est une classe E modèle 220 CDI Avantgarde

BMW only

ginichikky a écrit :

BMW only

Désolé Gini je ne suis pas du coté des racailles

La racaille ne roule plus en BMW mais en Audi maintenant.

Maintenant c'est ceusses qu'avait trop peur en rex qui en ont ...




Ok je


Belle bagnole que ta mercos, tribal!

dambzh a écrit :La racaille ne roule plus en BMW mais en Audi maintenant.

Pas les plus fortunés

jul a écrit :Maintenant c'est ceusses qu'avait trop peur en rex qui en ont ...




Ok je


Belle bagnole que ta mercos, tribal!

Merci

Je préfère une voiture de racaille qu'une qui sent le formole ...

Très belle caisse, Francis te dirait qu'il fallait la prendre en boite auto mais il approuverait sûrement ton choix

J'aurais préféré une boite auto également

Mouarf, encore une victime de l'épidémie bovine allemande lancée par notre gentil fantôme !!!





Combien de bornes le veau ?

Le veau sort de rodage, il n'a que 242000 bornes

J'ai goûté à la boite auto sur une voiture de location pendant une semaine il n'y a pas longtemps, j'ai trouvé ça génial. Rien à voir avec ce qu'il se faisait autrefois ( mini cooper S )

c'est effectivement super agreable....
c'est prevu d'ailleurs pour la prochaine tuture
Ta mercedes est increvable

cricri69 a écrit :c'est effectivement super agreable....
c'est prevu d'ailleurs pour la prochaine tuture
Ta mercedes est increvable

Oui elle est réputée comme telle.
On en trouve en vente sur le bon coin avec des kilométrages supérieurs à 500000 kms.
Les taxis aiment bien ce genre de véhicule pour les mêmes raisons.
Le seul souci de cette motorisation est la pompe d'injection qui lâche.
De ce côté là je suis peinard car la mienne a été changé il y a 1 an.

ginichikky a écrit :

BMW only

YEAHHHHHHH......

dambzh a écrit :La racaille ne roule plus en BMW mais en Audi maintenant.

c'est ça

belle voiture en tous cas

Merci Jeannot

Bel achat,j en ai connu une qui a atteint 650 000 km....le proprio ne faisait plus les vidanges...il se comptentait de suivre le niveau....

Moi je fais les vidanges moi même, donc elles seront faite en date et en heure.

Et, sans indiscrétion, c'est un gros budget à l'achat ce genre de bagnole ? et au quotidien?

jul a écrit :Et, sans indiscrétion, c'est un gros budget à l'achat ce genre de bagnole ? et au quotidien?

LBC est ton ami jul !...
l'achat : on commence à en trouver pas mal à prix ridicule... exemple (à priori comparable à celle de notre ami tribal je pense): http://www.leboncoin.fr/voitures/736865080.htm?ca=6_s

Après à l'entretien, comme déjà dit c'est très robuste comme caisse donc vidanges et entretien courant... pas cher si tu fais toi même, prix comparables à d'autres voitures dans les services auto rapide.
Les pièces restent relativement chère.... mais elle durent longtemps et casse peu... alors à l'usage c'est kifkif.

Par contre, dans cette génération (et plus encore celles d'avant) ça reste un peu des gros veaux : confortable mais lourd , pataud et mou... une vraie caisse de papy quoi !
(et la conso .... en rapport avec le poids aussi )

Michmuch a quasiment tout dit.

Pour les pièces, en effet c'est pas plus cher qu'une clio pour certaines pièces ( freins par exemple ) et plus cher pour d'autres.
Mais les pièces d'usures les plus courantes ne sont pas plus cher et c'est le principal.
Ensuite oui c'est très robuste et moteur increvable pouvant encaisser sans aucune difficulté des très gros kilométrages.
Maintenant il est vrai que la caisse est lourde ( de mémoire environ 1,5 tonnes ), la conso un peu au dessus de la moyenne en ville mais très raisonnable sur route ( donné pour 5,9 litres ).
Niveau puissance, disons que c'est mou sous les 2200 tr/m puis correct au dessus grâce au turbo ( la mienne fait 125 CV car premier modèle, ensuite c'était plus puissant ).
Maintenant 125 cv, c'est correct pour rouler comme un papy ou comme un conducteur de tous les jours.
Par contre les gros points positifs, sont la robustesse moteur et de la caisse, le confort, les volumes intérieur et du coffre, les rangements, options diverses et le plaisir de rouler en Mercedes.

Merci !

tribalsroses a écrit :1.5 tonnes, la conso sur route donné pour 5,9 litres.

Ah oui pas plus ??? Je la croyais plus lourde et beaucoup plus gourmande que ça... peut être je me suis trompé avec les plus anciennes (diesel atmo et turbo).
Alors si c'est vrai c'est très correct !

Moi la seule merco que j'ai essayée c'était aussi une CDI 220, mais une classe C break, de 2013, toutes optoins, avec boite auto 7 tronic .. J'avoue que si j'avais les moyens ça me plairait bien comme BAR !...

M'enfin on verra le jour où ma pigeot rendra l'âme (et où j'aurai gagné au loto?)... pour le moment elle tiens bon et ne semble pas décidée à prendre sa retraite, et tant mieux