ZRX Club de France

J'crois que j'lai déjà vu celui-là.

il est classe avec le cul de ducti classic... ya juste l'espèce de caisse pour la batterie sans doute au niveau de l'attache de BO, ça fait pas top mais sinon, yabon !

les gouts et les couleurs........

à part les jantes à rayons , c est tres tres moche

hummmm j'adore ces jantes a rayon
je cherche mais je trouve pas de moyeux

PAs terrible à mon gout. Je prefère des Cafra genre greg ou Kalim. Elles au moins ressemblent à des ZRX.

Greusebete76 a écrit :hummmm j'adore ces jantes a rayon
je cherche mais je trouve pas de moyeux

cher mon ami, très cher...

tu en as là :

http://www.rf-biketech.com/shop/index.p ... fdd139obi0

avec un 4en2,un reservoir plus petit ça aurait plus de g""""""

faudrait la voir en face pour être sur mais perso je n'accroche pas

Moi j'adore , juste un phare un peu moins volumineux par contre un seul disque de frein à l'avant et un plus gros à l'arrière

le cul un peu trop rond à mon gout par apport au réservoire
belle prépa autrement

junior14 a écrit :le cul un peu trop rond à mon gout par apport au réservoire
belle prépa autrement

+1100
mais les jantes j'adore

j adore et les jantes sont magnifique

quoique une rouge à l'avant une alu à l'arrière, bof

francis a écrit :quoique une rouge à l'avant une alu à l'arrière, bof

a moin que se soit le compresseur rouge qui reflete sur la jantes

pfaf a écrit :

francis a écrit :quoique une rouge à l'avant une alu à l'arrière, bof

a moin que se soit le compresseur rouge qui reflete sur la jantes

non, non, elle est bien rouge à l'avant

junior14 a écrit :le cul un peu trop rond à mon gout par apport au réservoire

+1100

Même si je n'adhère pas forcément à l'ensemble de la prépa, je le trouve plutôt pas mal ce caf'ra

L'accord de la coque arrière avec le réservoir lors du passage en mono-place n'est pas quelque chose d'évident sur le ZRX. C'est une machine massive, on ne peut rien y faire et à part virer tout l'habillage, on est obligé de composer avec ces masses pour ne pas créer de déséquilibres visuels Ça fait un moment que ça me travail et que je ne trouve pas de solution commerciale/adaptable au niveau des coques. Il reste la solution du sur-mesure et c'est ce vers quoi je vais me tourner surement si je fini par trouver le temps

La coque de la sport Classic n'est pas si mal en soi mais elle demanderait peut-être à être retravaillée. Après, et ce n'est qu'un avis perso, je crois que l'éclairage et l'angle de prise de vue ne lui rendent pas nécessairement justice car ça gomme les contrastes et les reliefs. Vu de derrière je suis sur que ce serait déjà plus harmonieux En plus, le fait d'avoir virer le vase d'expansion et la batterie, même si c'est sensé alléger, a plutôt tendance à focaliser l'attention sur la coque et du coup ça se fond encore moins dans la ligne de la moto...

La jante avant ça ressemble à une jante Akron de supermot d'où la présence d'un seul disque et les couleurs flashy.
Plus ça va moins je suis fan des jantes à rayons sur le ZRX. Déjà ça coûte un bras et un oeil et puis on ne pourra jamais en faire un Z sauf a changer tout l'habillage comme on le voit sur les prépa Biketech. je trouve que des jantes 5 branches forgées se marieraient beaucoup mieux (même si ce n'est pas moins onéreux) mais là encore c'est un avis perso

Je n'affirme rien, mais il me semble avoir déjà vu cette machine sur le Blog de Pascal car il a du réaliser le passage en inversée ou quelque chose du genre.

oui photo ici:
http://raspo.canalblog.com/archives/pre ... p10-0.html

Virginie a écrit :oui photo ici:
http://raspo.canalblog.com/archives/pre ... p10-0.html

Ah bah wala! Merkii Bob

Hormis la jante anodisée rouge devant je troue cela très beau.

Ça me donnerais presque envie d'acheter un Z... non mais qu'est-ce que je dis oO

Belle réalisation et des jantes à rayon sur un caf-race c'est la classe.