peu etre un zrx 1200 pour 2009
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- machkath2
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peu etre un zrx 1200 pour 2009
non ce n est pas une blague http://blog.crazymoto.net/tag/kawasaki il y a des photos le zrx n est pas mort
- blackbirdzrx
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C'est crédible des gars qui écrivent ça
"Vous connaissez sûrement déjà tous la Kawasaki ZRX 1200, le roadster rétro au gros coeur de ZZR 1100, combinés Öhlins et gros freins Brembo à étriers 6 pistons, au style évoquant les sportives des années 80."
"Vous connaissez sûrement déjà tous la Kawasaki ZRX 1200, le roadster rétro au gros coeur de ZZR 1100, combinés Öhlins et gros freins Brembo à étriers 6 pistons, au style évoquant les sportives des années 80."
Moi, je freine....mais je suis pas un lâche ....j'suis un sage !!!
- machkath2
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C'est crédible des gars qui écrivent ça
"Vous connaissez sûrement déjà tous la Kawasaki ZRX 1200, le roadster rétro au gros coeur de ZZR 1100, combinés Öhlins et gros freins Brembo à étriers 6 pistons, au style évoquant les sportives des années 80." oui mais soyont indulgent il n a suremment jamais vu les totiko de pres ni les suspat a part ca ci ils ce decider a l importer ca serait une bonne nouvelles non
"Vous connaissez sûrement déjà tous la Kawasaki ZRX 1200, le roadster rétro au gros coeur de ZZR 1100, combinés Öhlins et gros freins Brembo à étriers 6 pistons, au style évoquant les sportives des années 80." oui mais soyont indulgent il n a suremment jamais vu les totiko de pres ni les suspat a part ca ci ils ce decider a l importer ca serait une bonne nouvelles non
- Marmotte
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+1100blackbirdzrx a écrit :C'est crédible des gars qui écrivent ça
"Vous connaissez sûrement déjà tous la Kawasaki ZRX 1200, le roadster rétro au gros coeur de ZZR 1100, combinés Öhlins et gros freins Brembo à étriers 6 pistons, au style évoquant les sportives des années 80."
il feraient mieux de vérifier leurs sources avant d'écrire des conneries comme ça
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Moi,x2rider a écrit :en faire rentré une en France n'est pas un blem en soit,apres tu lui colles ta plaque et roule mimile...................bon c'est pas tres reglo,mais de toutes façons il ne reste pas beaucoup de ZRX en regle a ce jour (rien que la bavette arriere,qui ne la pas fait retrecir !!!!)
[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=765510P1000638__320x200_.jpg][img]http://img10.hostingpics.net/pics/765510P1000638__320x200_.jpg[/img][/url]
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Bah les retros font la surface minimun requise (et j'attends les prolongateurs de Raspo.....)x2rider a écrit :il y a toujours l'exception qui confirme la regle,c'est bien,mais tes retros sont homologués ? et l'echappement ?......
L'échappement c'est un KERKER !!!!
[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=765510P1000638__320x200_.jpg][img]http://img10.hostingpics.net/pics/765510P1000638__320x200_.jpg[/img][/url]
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c'est pas une réédition,c'est un replatrage bas de gamme!!!..............pour moi cette meule n'a aucun interet.........meme pas esthétique,à part deux ou trois coup de plastique!!...bof!!
par contre,ils font la meme gueule avec un 1400 qui tousse velu,là,je revois mon jugement...........mais ils ont pas de couilles chez Kawa!!.........
par contre,ils font la meme gueule avec un 1400 qui tousse velu,là,je revois mon jugement...........mais ils ont pas de couilles chez Kawa!!.........