ZRX Club de France

VVMax a écrit : sam. oct. 25, 2025 11:55 Superbe ton R!! Pourquoi avoir changé la sortie d’échappement ??

L’akra titane ? Je le trouvais trop « volumineux ».

C’est dommage car c’était un régal à rouler. Même sans dbkiller, il était très raisonnable. Et la qualité, c’est le top….

Mais je voulais un silencieux rond de petit diamètre façon prepas japs….

Niko66 a écrit : sam. oct. 25, 2025 16:22

VVMax a écrit : sam. oct. 25, 2025 11:55 Superbe ton R!! Pourquoi avoir changé la sortie d’échappement ??

L’akra titane ? Je le trouvais trop « volumineux ».

C’est dommage car c’était un régal à rouler. Même sans dbkiller, il était très raisonnable. Et la qualité, c’est le top….

Mais je voulais un silencieux rond de petit diamètre façon prepas japs….

OK. Mais à moins que je n’ai pas bien tout suivi, tu as zappé de nous parler des nouvelles jantes (1400 ZZR???) et des étriers de freins avant radiaux (R1???)... ou NISSIN de la première photo... Ou c'est PHOTOSHOPPÉ?!?

Tout comme les OHLINS...

lol non pas de Photoshop sur cette dernière photo. C’est bien, après beaucoup de boulot, la configuration actuelle de ma ZRX.

Sacré beau 12 R !!!!

Les jambes ne sont pas trop repliées avec les commandes reculées ?

Joli travail !

Ah oui, y’a eu de la belle modif donc!! Étriers de R1??

VVMax a écrit : jeu. oct. 30, 2025 21:01 Ah oui, y’a eu de la belle modif donc!! Étriers de R1??

Je réponds pour Niko : oui étriers de R1, les Nissin de ZZR qu'il avait avant, c'est moi qui les ai récupérés pour les monter sur ma nouvelle acquisition (faut chercher sur le fofo...c'est tout frais ).

GATOO a écrit : jeu. oct. 30, 2025 11:00 Sacré beau 12 R !!!!

Les jambes ne sont pas trop repliées avec les commandes reculées ?

Joli travail !

Faut souffrir pour être belle !

Puis faut dire que mes jambes ne sont pas bien longues non plus !

Lolo a écrit : jeu. oct. 30, 2025 21:09

VVMax a écrit : jeu. oct. 30, 2025 21:01 Ah oui, y’a eu de la belle modif donc!! Étriers de R1??

Je réponds pour Niko : oui étriers de R1, les Nissin de ZZR qu'il avait avant, c'est moi qui les ai récupérés pour les monter sur ma nouvelle acquisition (faut chercher sur le fofo...c'est tout frais ).

C’est juste. Étriers monoblocs radiaux de R1 pour la petite touche de doré à l’avant en rappel des bonbonnes des ohlins. Les nissin sont partis chez Lolo. Il y a aussi les jantes et Mc radiaux de zzr1400.

Un peu de boulot aussi sur l’échappement, le passage de roue, compteur etc…..

Actuellement j’aimerais baisser un peu la tête de fourche et gamberge énormément pour monter une fourche inversée couleur or mais ça ça dépasse mes compétences. Je ne suis pas autonome niveau usinage. Ça me prend une plombe à chaque fois pour réussir à coincer le tourneur…..