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Re: première chute avec mon ZRX!!!
Publié : mer. juin 14, 2017 10:13
par Nalex
michmuch a écrit :Nalex a écrit :Je viens de faire refaire ma cour en gravillon avec Nidagravelle ...... c'est relativement stable
J'connaissais pas, j'viens de regarder... ça a l'air pas mal du tout !
Par contre le prix, ça pique !!!
Oui, ça pique ..... mais moins que de l'enrobé ou du béton désactivé (béton/lavé)
Ça permet surtout de garder un sol absorbant !
Re: première chute avec mon ZRX!!!
Publié : mer. juin 14, 2017 18:18
par bugnus
Duc de Normandie a écrit :JusteAlex a écrit :
Ensuite, et surtout, parce que si t'as tordu ton machin là, en tombant à l'arrêt, j'ose pas imaginer où il serait (le fameux machin) avec ma pelle de l'an dernier à ... qques km/h...
Vive les pare-carters, les vrais, en tube et tout et tout
Il y a une différences entre ces crash pad et les vrais top block (3 points dont 2 sur cadre). Testés et validés par moi-même !!!
Tout pareil pour moi! Je valide.
Les tampons "entrée de gamme" sont un truc à casser un bout de bloc moteur ou faire un trou dedans quand le tampon casse et part entre le sol et le moteur.
