ZRX Club de France

bonjour,non au niveau du carbu ils st ronds,par contre il n y a pas beaucoup de place entre 2 carbus s est pour cela qu apres ils partent un peu en ovale

joeldu95 a écrit :bonjour,non au niveau du carbu ils st ronds,par contre il n y a pas beaucoup de place entre 2 carbus s est pour cela qu apres ils partent un peu en ovale

je te parlais du filtre en lui même pas du raccord carbu->filtre à air, est ce obligé de respecter cette forme un peu ovale ?

Il n'y a pas d'obligation en soit mais les modèles K&N sont faits de cette façon. Tu peux trouver des coniques sur ebay par exemple mais la qualité n'a pas satisfait tout le monde. Certains ont eu des problèmes, le moteur broutait à cause des filtres.

Il y a aussi des RAMair je crois et ils sont assez différents.

Salut et bienvenue à toi sur le ZRX21.

Magnifique ZRX ELR que tu as là ...

Si je devais changer la mienne un jour, ce serait pour prendre la même que toi, et dans le même état.

Par contre, après, je crois que si j'avais un Rex aussi propre que ça je n'oserais plus rouler avec, de peur de l'abîmer ...

merci a toi kerker 21,je ne roule pas beaucoup avec ,la personne qui l avait avant ne devait pas rouler sous la pluie,le cadre et sous la selle sont aussi propre

Chouette bécane, vraiment très propre!!

Par contre les clignos d'origine je ne m'y fait toujours pas...

je sais mais a l avant ds l,es clignos j ai les veilleuses en meme temps et blancs ca choque moins je pense,entout cas merci a toi

Salut Joël,
Bienvenue à la maison !

Elle est vraiment très belle et quasi d'origine avec quelques modifs qui vont bien.

À ta place j'y toucherais pas, ou peu, genre suspension et fourche Ohlins classique.

Bah là, il va plus trop y toucher le Jojo !

salut mon jul

Purée j'ai même pas vu que je déterrai un truc vieux d'un an, et qu'elle est remplacée par un ZX12R

s est pas grave comme ça on voit avant et apres