ZRX Club de France

si j'ai bien compris c'est fonzi qui a créer la pétition
il y a aussi un site facebook

michmuch a écrit :ça marchera jamais : c'est pas "deag", mais "daeg"' !!!!




ok poussez pas, j'y vais

C'est rectifié dans le titre

Virginie a écrit :si j'ai bien compris c'est fonzi qui a créer la pétition

Nan nan....c'est pô moi

Il faut suivre un peut Virginie

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Virginie Tu n'aurais pas pris notre numéro favori

a votè moi aussi

FréZéRiX a écrit :A voté

Virginie Tu n'aurais pas pris notre numéro favori

un coup de bol

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c'est fait, je commence à économiser

fonzi54 a écrit : 70 signatures

Pas mal !

+1

fonzi54 a écrit : 70 signatures

Pas mal !

On est combien sur le forum
Je suis sur qu'on peut faire beaucoup mieux

FréZéRiX a écrit :

fonzi54 a écrit : 70 signatures

Pas mal !

On est combien sur le forum
Je suis sur qu'on peut faire beaucoup mieux

oui mais il y a beaucoup de S

Virginie a écrit :

FréZéRiX a écrit :

fonzi54 a écrit : 70 signatures

Pas mal !

On est combien sur le forum
Je suis sur qu'on peut faire beaucoup mieux

oui mais il y a beaucoup de S

Oui et j'en ferai le premier DAEG en S
Si j'peux me l'offrir un jour

FréZéRiX a écrit :

Virginie a écrit :

FréZéRiX a écrit :

fonzi54 a écrit : 70 signatures

Pas mal !

On est combien sur le forum
Je suis sur qu'on peut faire beaucoup mieux

oui mais il y a beaucoup de S

Oui et j'en ferai le premier DAEG en S
Si j'peux me l'offrir un jour

dit le gars qui a transformer sa S en R
c'est vrai di coup t'as un TDF de S en trop

Virginie a écrit :

FréZéRiX a écrit :

Virginie a écrit :

FréZéRiX a écrit :

fonzi54 a écrit : 70 signatures

Pas mal !

On est combien sur le forum
Je suis sur qu'on peut faire beaucoup mieux

oui mais il y a beaucoup de S

Oui et j'en ferai le premier DAEG en S
Si j'peux me l'offrir un jour

dit le gars qui a transformer sa S en R
c'est vrai di coup t'as un TDF de S en trop

Non
J'ai un ZRX transformable

FréZéRiX a écrit :

Virginie a écrit :

FréZéRiX a écrit :

Virginie a écrit :

FréZéRiX a écrit :

fonzi54 a écrit : 70 signatures

Pas mal !

On est combien sur le forum
Je suis sur qu'on peut faire beaucoup mieux

oui mais il y a beaucoup de S

Oui et j'en ferai le premier DAEG en S
Si j'peux me l'offrir un jour

dit le gars qui a transformer sa S en R
c'est vrai di coup t'as un TDF de S en trop

Non
J'ai un ZRX transformable

Il n'y a plus beaucoup d'espoir...Je suis dég...

fonzi54 a écrit :Il n'y a plus beaucoup d'espoir...Je suis dég...

Il n'y en a jamais vraiment eu...
Le choix d'importation des modèles dépend des stratégies commerciales et des volumes de ventes... C'est pas une pétition de quelques pationnés qui y changeront quelque chose

michmuch a écrit :Il n'y en a jamais vraiment eu...
Le choix d'importation des modèles dépend des stratégies commerciales et des volumes de ventes... C'est pas une pétition de quelques pationnés qui y changeront quelque chose

C'est bien dommage .

Elle me fait bien de l'effet cette bécane !

fonzi54 a écrit :

michmuch a écrit :Il n'y en a jamais vraiment eu...
Le choix d'importation des modèles dépend des stratégies commerciales et des volumes de ventes... C'est pas une pétition de quelques pationnés qui y changeront quelque chose

C'est bien dommage .

Elle me fait bien de l'effet cette bécane !

je redecouvre ce post et je me dis comme beaucoup d entres nous que ca fous vraiment les boules de voir que Kawa nous prive d une telle meule .

pour moi la becane ideale : le look , le moteur , avec des freins , des suspensions et l injection et en plus d apres ce que j ai lu plus haut un prix plutot raisonnable comparé certains modeles comme le XJR ou autre CB1100 ...

la serie des Zephyr avait bien marché , il me semble , non ?

PS : est ce que quelqu un sait si le DAEG a ete importé dans un pays d EUrope ?

D'après ce que j'ai lu sur internet, c'était vraiment un modèle réservé au marché domestique japonais. Quelques unités ont étés importées par cas isolés en Malaysie, Corée, Australie. Rien en Europe à ma connaissance

Le dernier modèle (Final Edition) importé à Séoul

OLI a écrit :D'après ce que j'ai lu sur internet, c'était vraiment un modèle réservé au marché domestique japonais. Quelques unités ont étés importées par cas isolés en Malaysie, Corée, Australie.

Rien en Europe à ma connaissance

Correct OLI, rien en Europe, et d'ailleurs ni aux USA non plus, ce qui pourtant représenterait un volume de vente bien supérieur là-bas que chez nous.

La vraie raison de la non importation de ce bijou chez nous serait liée aux dernières normes antipollution très sévères, avec lesquelles la conception très ancienne de ce moteur ne serait plus compatible (même avec l'ajout de l'injection).

Mon pote Carlo (GreenMamba) a eu la chance d'en voir rouler une en Afrique du Sud une fois mais cette bécane avait été importée d'Asie via un autre pays d'Afrique par son fortuné proprio afin d'obtenir un droit d'entrée sur le territoire (je ne sais plus pour quelle raison obscure mais l'importation directe d'Asie vers l'Afrique du Sud était impossible).

D'après Carlo, si vous la trouvez belle en photo alors sachez que ce n'est rien comparé en vrai, alors sachant qu'elle ne sera jamais importée chez nous, il vaut mieux ne pas l'avoir vue en vrai car il paraît que ça nous foutrait encore plus les boules ...

Moi, de toute façon, je suis protégé par ma situation financière merdique donc importé ou pas, ce DAEG n'aurait jamais fini dans mon garage ...

KERKER-21 a écrit :
Moi, de toute façon, je suis protégé par ma situation financière merdique donc importé ou pas, ce DAEG n'aurait jamais fini dans mon garage ...

Idem pour moi , malheureusement !