ZRX Club de France

nickel , elle a vraiment l'air d'être propre

oui elle est relativement propre et a été entretenue un minimum

il y a quand même quelques trucs a faire , enfin c'est une moto qui a 13 ans


je pense qu'un pr19 prendra place au MC d'origine , le freinage est vraiment mou même après purge

chaze a écrit :je pense qu'un pr19 prendra place au MC d'origine , le freinage est vraiment mou même après purge

change déjà les durites de frein par des avia avant d'investir dans un pr19 , ça fera déjà une sacrée différence

Jeannot a écrit :

chaze a écrit :je pense qu'un pr19 prendra place au MC d'origine , le freinage est vraiment mou même après purge

change déjà les durites de frein par des avia avant d'investir dans un pr19 , ça fera déjà une sacrée différence

Oui et un bon nettoyage dans les règles du MC et des étriers, voir le remplacement des plaquettes (à vérifier)

j'ai purger le liquide ça lui a fait du bien , mais ça reste moyen sur les gros freinage et je suis réglé a fond sur le levier , mauvais feeling !

sinon les plaquettes sont bonnes

un petit kit de rénovation (joints d'étriers, piston et joints du MC) et des durites neuves (avia tant qu'à faire) et là tu retrouveras le freinage d'origine du neuf !

toute façon ça merde quelque part car au freinage a haute vitesse ça vibre , c'est léger et pas violent mais génant

entre ça et le freinage pas très mordant ...

mardi je fais changer le pneu avant j'en profiterai pour demander au mécano de regarder si étriers ,plaquettes et les roulements sont en bon état

j'ai changé mon pneu avant et ça va beaucoup mieux ! a confirmer surement le week end prochain


en attendant je cherche des pièces ...

BIENVENUE ! ! !

(Hein ?! Quoi ? Moi, deux ans de retard ?! .. Pas grave ça ... )