ZRX Club de France

Pour pour le RD, voilà en gros:

J' l'ai receptionné dans un état relativement correct, pour une moto qui est restée 8 ans dans une grange sous une bache sans tourner:





J'ai tout démonté pour tout nettoyer, repeindre, refaire, ça méritait !





Ya eu quelques surprises, culasses marquées, YPVS bloqué, supports moteur manquants ou fissurés, mais bon, ça se ressoude.






Envoi du cadre en peinture, et on peut attaquer le remontage.









La maintenant, il en est la:


Le gros problème que j'ai et qui m'empeche de la faire péter, c'est que le boitier cdi est cramé. J'ai contrôlé le circuit elec en entier, refait les masses, revérifié, contrôlé le bobines du primaire, du secondaire, tout est bon, donc le cdi va pas.
J'en cherche toujours un, si vous avez des adresses !!!

Etape suivantes, 4 beaux pots de détente, et une belle peinture.

Euh...

Je suis toujours stupéfait par le talent de certain membre du Forum...

Franchement...c'est du super boulot que t'as fait là...

Bon courage pour l'avancement des travaux...

RAHHHHHHHH un RDLC mon rêve (en dehors des Kawa biensur )

Félicitation Kalim, on voit la passion dans tout ça

Géniale ta RD et
super Taf : bravo à toi

Merci pour ces photos

Bye

Merci bien .

Bon, les présentations sont complètes maintenant .
Vivement le zrx que je puisse bosser dessus !

Bienvenue ici...,
t'as vu là:ECUSSON ZRX Club de France
et là(si i reste ta taille.):polo ZRX Club de France

Qu'est-ce que c'est que cette vente forcée, en publique en plus !

Sympa l'écusson, dès que le VTR est parti, je l'offre à mon cuir, ça va aider un des nombreux trous qu'il reste...

Pour les polos, même du M est vraiment trop grand pour mon gabarit "taillé dans un trou de nouille".

Voila, mon VTR est vendu, j'ai plus qu'à chercher un 12 !

Bravo pour tout le boulot et vivement ton 12!!

A+++++++++++++

Bonjour à toi ; tu es où à Nantes ?

J'habite vers Beaulieu et je possède un ZRX 1200 R depuis 2 semaines (même si bon il a un problème mécanique (embrayage ou bras oscillant surement)).

Si tu as envie qu'on fasse des balades entre ZRX des fois le WE ça me botterai bien. Je suis déjà en contact avec un autre membre de Nantes.

Salut !

Je suis du coté de St Joseph de Porterie.
Ouais ca peut être bien pour les balade, mais ça va pas être de suite, n'ayant plus de mob roulante pour l'instant, et le futur ZRX étant destiné à être démonté peu après son achat.

Je viens de lire le sujet sur ton problème. J'étais passé à coté. S'il te faut un coup de main tu demandes, si je suis dispo, ce sera avec plaisir. Je connais un peu le ZRX, j'en ai eu un il y a quelques temps.

kalim a écrit :Salut !

Je suis du coté de St Joseph de Porterie.
Ouais ca peut être bien pour les balade, mais ça va pas être de suite, n'ayant plus de mob roulante pour l'instant, et le futur ZRX étant destiné à être démonté peu après son achat.

Je viens de lire le sujet sur ton problème. J'étais passé à coté. S'il te faut un coup de main tu demandes, si je suis dispo, ce sera avec plaisir. Je connais un peu le ZRX, j'en ai eu un il y a quelques temps.

Merci c'est gentil, je garde ta proposition sous le coude ! Je vais déjà faire faire un éssai avec un autre gars de Nantes qui en a un et qui pourra me dire si il y a un souci.

whoooooooaoooooooo vive le 2 TEMPS
SUPERBE BOULOT TOTES MES FELOCHES si on trouve un CDI on te ferra signe ,quelle année la mob ?????

Murmure, tu me dis ! .

1984 la mamie RD, les premiers modèles, type 47X. Ha oui, si tu vois un boitier CDI, ça m'interresse !

J'ai une casse a cote de chez moi je dois y retourner pour plusieurs trucs je me renseigne.

C'est fait !

6 ans après, me revoilà sur un ZRX ! Vraiment sympa de retrouver ces sensations.

La moto n'étant pas la priorité de l'année, les modifs viendront petit à petit.
En tout cas, le principal c'est qu'elle soit au garage.

Jolie "N"

Worf, jolie... pour l'instant elle est stricte origine... .

Félicitations elle est très belle !!! quand tu veux pour les balades !!


J'en profite pour demander ; personne ne sait à qui est ce 1100R que j'ai croisé Samedi après midi sur le côté de la FNAC à Nantes ? :

belle restauration bravo

zoulie bécane

J'ai une question :
Comment est il possible que cela soit aussi marqué?

riton a écrit :J'ai une question :
Comment est il possible que cela soit aussi marqué?

C'est pas bien dur: une électrode de bougie qui se détache par exemple, ou bien un segment fatigué qui casse et dont un bout arrive à se loger par dessus le piston, via les transferts...
A la vitesse où tourne le moteur le bout de métal fait plusieurs dizaines (centaines ?) d'aller-retour entre le piston et la culasse, et voilà le travail .

kalim a écrit :C'est fait !

6 ans après, me revoilà sur un ZRX ! Vraiment sympa de retrouver ces sensations.

La moto n'étant pas la priorité de l'année, les modifs viendront petit à petit.
En tout cas, le principal c'est qu'elle soit au garage.

Y a pas...quelque soit l'angle, la couleur, le modèle...c'est beau un zrx...j'm'en lasse pas...re-bienvenu...

Bon retour à la maison et très beau ZRX

Re-bienvenue et bonne route sur le fofo

Re , jolie ton N