ZRX Club de France

Salut et bienvenue !

Bienvenue sur le Forum

Salut à toi et bienvenue sur ce super forum !!!

Bienvenue à toi Eudes.

J'ai fait un bref pasage sur le VTSC pour le commande "mouvementée" des autocollants.

Comme je suis de nature généreuse, mon quatre cylindre poussif est à la disposition de ton 1/2 vitara en plastique pour un "compartif"

meux a écrit :Bienvenue à toi Eudes.

J'ai fait un bref pasage sur le VTSC pour le commande "mouvementée" des autocollants.

Comme je suis de nature généreuse, mon quatre cylindre poussif est à la disposition de ton 1/2 vitara en plastique pour un "compartif"

mouarrrrrrrrrrrrfffff suis dispo aussi

meux a écrit :Bienvenue à toi Eudes.

J'ai fait un bref pasage sur le VTSC pour le commande "mouvementée" des autocollants.

Comme je suis de nature généreuse, mon quatre cylindre poussif est à la disposition de ton 1/2 vitara en plastique pour un "compartif"

Ouai mauvaise expérience avec les autocollants.

J'espère que tu as réussi à te faire rembourser !!

Pas besoin de comparatif, je le fais facile vu que j'ai les deux meules.
Gros plus pour le ZRX en terme de bonne a tout faire.
Gros plus pour le TL pour les sensations moteurs (vivement la réception des pistons HC pour gagner encore un tit peu en couple).

Après ca ce vaut p't en terme de perf, mais vu le nombre de points qu'il me reste, il me reste juste les sensations pour me consoler.

crabeman a écrit :

meux a écrit :Bienvenue à toi Eudes.

J'ai fait un bref pasage sur le VTSC pour le commande "mouvementée" des autocollants.

Comme je suis de nature généreuse, mon quatre cylindre poussif est à la disposition de ton 1/2 vitara en plastique pour un "compartif"

mouarrrrrrrrrrrrfffff suis dispo aussi

Mon titre sur les autres forums, c'est "tapette en TLR", ca résume assez bien ma manière de conduire.

Eudes a écrit :Mon titre sur les autres forums, c'est "tapette en TLR", ca résume assez bien ma manière de conduire.

Trèves e plaisanterie Eudes, et toute volonté d'arsouille mise à part, je vois que t'es aussi dans le 92. Si tu veux boire une mousse un de ces 4 fais signe

meux a écrit :

Eudes a écrit :Mon titre sur les autres forums, c'est "tapette en TLR", ca résume assez bien ma manière de conduire.

Trèves e plaisanterie Eudes, et toute volonté d'arsouille mise à part, je vois que t'es aussi dans le 92. Si tu veux boire une mousse un de ces 4 fais signe

Je suis a 4km de boulogne, je sais pas si le ZRX va tenir jusque là.



Mais à l'occaz ouaip, je bosse sur les quais du point du jour.

bienvenue a toi...
c' est moi ou j' ai vraiment l impression que pour toi un REX est un cheval de traie???

ELR59 a écrit :bienvenue a toi...
c' est moi ou j' ai vraiment l impression que pour toi un REX est un cheval de traie???

Oui et ?

Je vois pas où est le problème.
C'est pas parce que je m'en sers comme traine cul que je ne vais pas l'entretenir au poil.


Tu sais les gouts et les couleurs...

Bienvenue!

Eudes a écrit :Ah ouai si y en a qui cherche des pièces de Bol d'or, j'ai 3 motos à vendre en pièces ou complète.
Faut que je vende, le garage est plus assez grand.

C'est pas celles d'Yves GENIES?
->viewtopic.php?t=10287

Bienvenue sur LE forum !

Special K a écrit :Bienvenue!

Eudes a écrit :Ah ouai si y en a qui cherche des pièces de Bol d'or, j'ai 3 motos à vendre en pièces ou complète.
Faut que je vende, le garage est plus assez grand.

C'est pas celles d'Yves GENIES?
->viewtopic.php?t=10287

Nan il s'agit de mes motos.
Une 750 BO (type RC04) , une 900 BO (type SC01) et une 900 BO (type SC09)

Welcome aboard !

Bienvenu quand même a toi, ici....

Et tu as interêt à prendre soin de mon ex TLR maintenant que je te l'ai vendu

Dave a écrit :Bienvenu quand même a toi, ici....

Et tu as interêt à prendre soin de mon ex TLR maintenant que je te l'ai vendu

Toi t'as trop fumé devant ta future nouvelle.

C'est ta ZRX que j'ai racheté.

Houla !

Je suis pas en forme, moi

Comme si j'avais pu posseder un jour une de ces épaves de TLR poussif

Et puis, un TLR, ça se vends pas, ça se donne

Dave a écrit :Houla !

Je suis pas en forme, moi

Comme si j'avais pu posseder un jour une de ces épaves de TLR poussif

Et puis, un TLR, ça se vends pas, ça se donne

faut pas exagerer quand meme un tlr c'est pas si mal























































































































pour allumer le barbecue

Dave a écrit :Houla !

Je suis pas en forme, moi

Comme si j'avais pu posseder un jour une de ces épaves de TLR poussif

Et puis, un TLR, ça se vends pas, ça se donne

Il est tellement poussif mon TL que tu dois changer de meule pour en prendre une de 150cv.

Tu récupères bientot ton allemande? La ligne complete de la supra est montée et... ca pousse bien plus.

Eudes a écrit :

Dave a écrit :Houla !

Je suis pas en forme, moi

Comme si j'avais pu posseder un jour une de ces épaves de TLR poussif

Et puis, un TLR, ça se vends pas, ça se donne

Il est tellement poussif mon TL que tu dois changer de meule pour en prendre une de 150cv.

Tu récupères bientot ton allemande? La ligne complete de la supra est montée et... ca pousse bien plus.

Je la récupère fin février, début mars...

Vivement que je puisse écouter ça

salutation
et bon surf parmis nous

je preferai le look du TLS

salut à toi et bienvenue.

salut a toi, juste un truc ta fait un erreur dans ta description. tu voulais dire que t utilise la TLr pour eviter ton beau zrx non?

salut et bienvenue

Yoones a écrit :salut a toi, juste un truc ta fait un erreur dans ta description. tu voulais dire que t utilise la TLr pour eviter ton beau zrx non?

Nan faut pas abuser non plus.

Bon révision de la bête dimanche:
- vidange moteur/liquide embrayage/freins
- complément liquide de refroidissement

J'ai démonter le compteur pour avoir le type d'ampoule qui s'y trouve.


Passage de commande pour:
- roulements de jantes av/arriere
- roulements de colonne de direction
- caoutchouc d'amortisseur de couple
- joint spy pour faire la petite vidange de la fourche
- changement de l'alternateur
- ressorts d'embrayage qui sont dans une côte inférieur à celle recommandée.

Va me falloir encore zieuter pour la gauge à essence.


Si quelqu'un a un rétro d'origine droit à pas cher.

salut et bienvenu

Eudes a écrit :
"Je vais donc venir vous embetter un peu pour avoir toutes les astuces d'entretien/réparations des pannes types de cette machine. "

Franchement je vois pas... jamais vu un zrx avec un macaron "Suzuki" dessus.


Aller, bienvenue parmi nous. et puisse dieu sauvegarder ton permis encore de longues années.


PS: y'a pas de doute que le ZRX est une meule à tout faire. Mais c'est surtout qu'elle procure du plaisir en meme temps. [enfin c'est que mon avis de pêcheur convaincu]

got a écrit :

Eudes a écrit :
"Je vais donc venir vous embetter un peu pour avoir toutes les astuces d'entretien/réparations des pannes types de cette machine. "

Franchement je vois pas... jamais vu un zrx avec un macaron "Suzuki" dessus.


Aller, bienvenue parmi nous. et puisse dieu sauvegarder ton permis encore de longues années.


PS: y'a pas de doute que le ZRX est une meule à tout faire. Mais c'est surtout qu'elle procure du plaisir en meme temps. [enfin c'est que mon avis de pêcheur convaincu]

J'avais pas vu le message, mais maintenant je peux le dire je suis un poissard.

Samedi soir sur l'autobeurk, le bras oscillant qui commence à osciller (normal quoi) mais pas dans le bon sens.

L'axe de bras osc se faisait la malle !!! Il n'y avait plus d'écrou alors que le caoutchouc était encore là.

Je comprends pas trop...


Poissard? Qui a dit poissard.
PS: j'ai explosé un roulement de porte couronne 1 mois avant sur mon TLR.

Mais bon je ne suis pas tombé dans les 2 cas, comme quoi...


Tous les roulements avaient été changé sauf ceux du bras osc, bon bah voila ça va etre fait. Et un tout nouveau kit chaine aussi vu qu'il n'a pas vraiment apprécié...


Kawa ,Suz même combat.


Le poissard.

Tu t'es pas mis sur le béret, c'est bien le principal