ZRX Club de France

Sirylox a écrit :La K1200R me plait beaucoup aussi, je vais d'ailleurs en essayer une d'ici peu Mais pour ce qui est d'en acheter une, ca sera pour plus tard !
En tous cas les ptits soucis mecaniques du debut sont apparament reglés.

Essayer aussi ..
Excellente mais je suis resté sur ma faim ..
Le bridage est TRES castrateur sur cette machine, quand j'ai fait cet essai je roulais sur une ZX9R 2001 full (148 ch) et la K12R me rappellait la ZX9R mais ... sans les watt dans les tours ! quelle frustration !!!

A essayer full (en Europe hors France quoi ...)

Ah bah c'est justement sur quoi je roule en ce moment enfin, une 2002, mais les differences ne sont pas enormes.

Angleking a écrit :Essayer aussi ..
Excellente mais je suis resté sur ma faim ..
Le bridage est TRES castrateur sur cette machine, quand j'ai fait cet essai je roulais sur une ZX9R 2001 full (148 ch) et la K12R me rappellait la ZX9R mais ... sans les watt dans les tours ! quelle frustration !!!

A essayer full (en Europe hors France quoi ...)

Idem,je l'ai essayé à sa sortie la K 1200 R c'est une moto trés vive sur l'angle (dû à l'empattement) et c'est vari que le bridage et TRES castrateur sur cette machine.....mis à part les gadgets comme le réglage des suspensions électronique "ESA" en option.....Aprés quand j'ai repris ma 11 "R" de '99 avec juste sa ligne REMUS......bin....j'étais content

Claude....Voyons.....
A part me dire qu'elle a ete castrée de presque de la moitié de ses chevaux, tu ne dis rien sur le moteur.....
Penses tu que débridée ce moulin soit supérieur en sensations que le 12
Et ce cardan, moi qui suis une grosse feignasse, j'apprécierai grave !!!!
Il parait qu'une fois qu'on a gouté au cardan, on ne peut plus revenir à la chaine....

speedo_zrx a écrit :Claude....Voyons.....
A part me dire qu'elle a ete castrée de presque de la moitié de ses chevaux, tu ne dis rien sur le moteur.....
Penses tu que débridée ce moulin soit supérieur en sensations que le 12
Et ce cardan, moi qui suis une grosse feignasse, j'apprécierai grave !!!!
Il parait qu'une fois qu'on a gouté au cardan, on ne peut plus revenir à la chaine....

Bin pour ce qui est du moteur .....4 cylindres en ligne face à al route .....à la Jap' quoi donc sonorité sympa sinon bin pour ce qui est du cardan,tu ne le ressent pas. Un peu comme celui du 1400 GTR à part que j'ai plus aimé la Kawa' (et pour info' les cardans ça me connait,je roule dessus ts les jours.......................)

Cardan du GTR 14 !??



GAGGGGGGGGGGGGGNNNNNEEEEEEEEEEEE !! un petite merveille ce cardan !

FL a écrit :Cardan du GTR 14 !??



GAGGGGGGGGGGGGGNNNNNEEEEEEEEEEEE !! un petite merveille ce cardan !