-fuite d'essence car pointeaux hs (après démontage ils étaient bloqués)
-changement du liquide de frein
-changement du liquide de refroidissement
-vidange et changement du filtre a huile (l'huile était pleine d'essence)
-batterie complètement vide (j'ai commandé une lithium pour la changer lors de la prépa cet hiver), je l'ai mise en charge elle est de nouveau opérationnel
Dans un premier temps, j'en ai fais la vidange le changement des fluides, passer la rampe aux US, avec remplacement des pointeaux et pose d'un kit dynojet .
j'ai également monté une ligne Black Widow et remonter la rampe, pour faire un essai de mise en route, la bête a rugie sans broncher
voilà ou j'en suis pour le moment, je vais pouvoir nettoyer le réservoir et lui faire un traitement et tout remonter pour cet été.
j'ai également commandé une tête de fourche poly de R une coque type Compton pour la prépa de cet hiver
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