Finalement, il manquait trop de poneys pour madame. La concession FIAT de Rouen nous l'a rachetée.Cokethorpe a écrit : ↑sam. mai 29, 2021 9:34Ouais, c'est une bonne base de préparation.....Duc de Normandie a écrit : ↑jeu. mai 27, 2021 10:41 En remplacement de la 207 CC de 156 cv, un pot à Yaourt de 69 canassons..
Je suis allé la chercher hier dans le nooooord !
Normalement, j'étais parti pour l'acheter neuve à un mandataire allemand mais le délai d'attente était de 7 mois minimum. Chaîne arrêtée suite manque de composants électroniques taïwanais.
Du coup, occasion récente. 8/2019 et 3300 kms
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Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
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- Duc de Normandie
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
Passer de 156 à 69 cv fallait prendre l'Abarth
Moi, je freine....mais je suis pas un lâche ....j'suis un sage !!!
- Duc de Normandie
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
Bien bien bien trop chère l'abarth..
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
surtout quand permis suspendu , WOUARFF méchanceté qui ressort plus fort que moi , je te fait quand même de petits coucous mon copain sinon vous prenez le train pour "Bréauté " je vous réceptionne à la gare et on se fait une petite soirée avec gite à la maison
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
J'ai fait l'inversse au niveaux canassons ....
Un coup de fusil juste la veille des minidays du sud ....
C'était vraiment pas prévu mais vu l'état ,le kilométrage et le prix et mon A3 tdi 130 avoisinant les 300k .....
Voila je suis resté chez les Allemands ....
Une bonne caisse de Croustet ( crouton ....) jusqu'à ce que tu appuie un peu plus sur le champignon .....224cv .
C320cdi de 2005 , 150000 kms en très bon état , quelques bricoles a reprendre et elle sera nikel .....
J'ai l'A3 pour aller au taf du coup
Un coup de fusil juste la veille des minidays du sud ....
C'était vraiment pas prévu mais vu l'état ,le kilométrage et le prix et mon A3 tdi 130 avoisinant les 300k .....
Voila je suis resté chez les Allemands ....
Une bonne caisse de Croustet ( crouton ....) jusqu'à ce que tu appuie un peu plus sur le champignon .....224cv .
C320cdi de 2005 , 150000 kms en très bon état , quelques bricoles a reprendre et elle sera nikel .....
J'ai l'A3 pour aller au taf du coup
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
Merci de la proposition .Borenzo74 a écrit : ↑ven. nov. 12, 2021 20:37surtout quand permis suspendu , WOUARFF méchanceté qui ressort plus fort que moi , je te fait quand même de petits coucous mon copain sinon vous prenez le train pour "Bréauté " je vous réceptionne à la gare et on se fait une petite soirée avec gite à la maison
Quant au permis. J'en suis quasi à la moitié. Ça avance... Doucement..trop doucement..
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
bah, il n'y a pas un simulateur de conduite prés de chez toi , histoire de ne rien perdre du peu que tu sais ???Duc de Normandie a écrit : ↑ven. nov. 12, 2021 21:55Merci de la proposition .Borenzo74 a écrit : ↑ven. nov. 12, 2021 20:37surtout quand permis suspendu , WOUARFF méchanceté qui ressort plus fort que moi , je te fait quand même de petits coucous mon copain sinon vous prenez le train pour "Bréauté " je vous réceptionne à la gare et on se fait une petite soirée avec gite à la maison
Quant au permis. J'en suis quasi à la moitié. Ça avance... Doucement..trop doucement..
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
Je ne savais pas mais je dois passer une visite médicale pour
Récupérer le permis. C'est vrai que nous ne sommes pas en pénurie de médecin qu'ils doivent perdre leur temps à ce genre de conneries.
Les personnes très âgées, eux , n'en ont pas besoin...
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
Salut la compagnie !
Histoire de relancer ce topic, je vous présente ma nouvelle titine, une mini cooper (pas la S, mais le petit atmo de 115ch, suffisant pour mouvoir la tonne du bestiau).
J'en avais eu une il y a quelques années, je m'amusais tellement avec que j'avais explosé le moteur... sur la route de la Montagne, bien sûr !
J'en avais gardé une certaine nostalgie, du coup à l'heure de remplacer l'épave de B200 qui me servait de déplaçoir, et sachant que j'avais un budget... mini ! , je suis allé faire un tour sur LBC (même plusieurs tours, en fait j'ai cherché pendant 15 jours) pour trouver celle qui me convenait, et je suis tombé sur ça :
Mais ce qui m'a surtout décidé, c'est ça :
À la conduite, toujours un vrai kart, avec une direction lourde mais hyper réactive, un levier de vitesse au maniement "viril", et le plaisir d'avoir les cheveux au vent (du moins ceux qui entourent ma tonsure façon chaussée-aux-moines) !
Sans parler du son de l'échappement, vraiment sympa sur ces petites bêtes...
Comme quoi, en avoir une toute petite, ça peut être jouissif !
Histoire de relancer ce topic, je vous présente ma nouvelle titine, une mini cooper (pas la S, mais le petit atmo de 115ch, suffisant pour mouvoir la tonne du bestiau).
J'en avais eu une il y a quelques années, je m'amusais tellement avec que j'avais explosé le moteur... sur la route de la Montagne, bien sûr !
J'en avais gardé une certaine nostalgie, du coup à l'heure de remplacer l'épave de B200 qui me servait de déplaçoir, et sachant que j'avais un budget... mini ! , je suis allé faire un tour sur LBC (même plusieurs tours, en fait j'ai cherché pendant 15 jours) pour trouver celle qui me convenait, et je suis tombé sur ça :
Mais ce qui m'a surtout décidé, c'est ça :
À la conduite, toujours un vrai kart, avec une direction lourde mais hyper réactive, un levier de vitesse au maniement "viril", et le plaisir d'avoir les cheveux au vent (du moins ceux qui entourent ma tonsure façon chaussée-aux-moines) !
Sans parler du son de l'échappement, vraiment sympa sur ces petites bêtes...
Comme quoi, en avoir une toute petite, ça peut être jouissif !
Le désir s'accroît quand l'effet se recule...!
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
Sympa ces Mini. Ma nièce en a eu 2 (la 100 et la 115ch), je me suis marré avec quand je les ai essayées (je lui faisais peur d'ailleurs, elle ne pensait pas qu'elles pouvait passer si vite dans les virages ). Et c'est vrai que le bruit de l'échappement est cool
Bienvenue au club de la tonsure "chaussée-aux-moines"
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
Sympa comme caisse !
Nous dans notre jargon "bleu" on appelle ça une V.A.P ( on peut aussi inclure les fiat 500 et autres bestioles du même type )
C'est cliché mais tellement vrai !!!! V.A.P voiture à poufs !!!
Allez, bye bye
Nous dans notre jargon "bleu" on appelle ça une V.A.P ( on peut aussi inclure les fiat 500 et autres bestioles du même type )
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
Sympa pour la nièce d'Alain ça !
C'est vrai que les minis c'est souvent associé à des voitures de bimbos, et pourtant c'est loin d'être l'ambiance "boudoir", ça reste plutôt sport... et perso si ça peut me servir d'aspirateur à gonzesses, ça ne me dérange pas !
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
Dernière arrivée. Un foudre de guerre de 58 canassons et de 2001, 127000 kms.
Critère 3, ce qui, chez nous dévient un critère important because zfe..
Envoyé de mon 2201117SY en utilisant Tapatalk
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
Au mois de Septembre dernier , on a aussi changer les caisses du BBG because les ZFE , alors exit le Hi-Lux et l' A3 tout deux gaz oil et rachat de deux véhicules essence.
Le 1° est un Toyota Rav 4 Hybride 2,5 L de 2016 crit'air 1, 197cv . Un véhicule top confort, BA avec la fiabilité Toyota, pour être tranquille lors des longs parcours.
Le second est son opposé , un Mazda MX5 de 3° génération , crit'air 2, 1,8 L 126 cv sur le papier ( 135 au banc), 1050 kg, BV 5 , deux places , juste de quoi transporter une paire de valise cabine pour un week end , relativement confortable ( roue en 16 pouces) , un comportement de vraie sportive ( double triangles avant, triangle arriére) elle est scotchée au sol et pour coller au cul des bécanes dans les enchainements Cévenol c'est parfait ....
Le 1° est un Toyota Rav 4 Hybride 2,5 L de 2016 crit'air 1, 197cv . Un véhicule top confort, BA avec la fiabilité Toyota, pour être tranquille lors des longs parcours.
Le second est son opposé , un Mazda MX5 de 3° génération , crit'air 2, 1,8 L 126 cv sur le papier ( 135 au banc), 1050 kg, BV 5 , deux places , juste de quoi transporter une paire de valise cabine pour un week end , relativement confortable ( roue en 16 pouces) , un comportement de vraie sportive ( double triangles avant, triangle arriére) elle est scotchée au sol et pour coller au cul des bécanes dans les enchainements Cévenol c'est parfait ....
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
Si comme moi vous êtes contre les ZFE, je vous invite à répondre à la consultation organisée par le sénat et en ligne jusqu'au 14 mai.
A faire suivre sans modération :
https://senat.limequery.org/721983?lang=fr
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
Merci Marc pour le lien , ils ont été soignésMarcdu30 a écrit : ↑dim. avr. 30, 2023 21:38 Si comme moi vous êtes contre les ZFE, je vous invite à répondre à la consultation organisée par le sénat et en ligne jusqu'au 14 mai.
A faire suivre sans modération :
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
Je viens donc récemment de prendre possession de cette JAGUAR XE S (avec le 12 S, le Ducat ST3 S, vous comprendrez ainsi mon affection pour les patronymes en S… ). Elle est équipée d’un V6 3litres à compresseur volumétrique de 340 chevaux. C’est l’équivalent d’une BMW 340i ou d’une AUDI A4 3l TFSI, le charme à l’anglaise en plus. Le modèle est assez rare et encore plus particulièrement avec cette motorisation. C’est un pur régal en matière de comportement routier, performances et sonorité du V6. C’est une caisse méconnue qui mérite vraiment que l’on s’y intéresse (même avec des motorisations plus modestes!).
WHATEL S ?
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
Magnifaïk !
J'ai le même toit ouvrant sur ma mini
Tu pourras nous mettre 1 ou 2 tofs de l'intérieur ?
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
Comme actuellement l'atelier est vide, j' ai profité de ce lundi férié pour faire un détailling à mon MX5 alias la "Viroleuse"
Bien que la peinture ne soit pas en aussi bon état que celle de mon ex Audi A3 , je lui ai quand même fait un bon rafraichissement en 8 heures *, histoire de la faire patienter au moins un an avant d'avoir le droit à une nouvelle robe écarlate, vu que dans l'immédiat ce sont ces cordes vocales qui monopolisent le budget dédié à sa chirurgie esthétique
Avant c'était un poil terne, malgré ce beau soleil de Mai :
8 heures plus tard ça brille nettement mieux , bien que les photos ont été prise ce soir avec un ciel couvert :
8 heures =
- Prélavage manuel au gant de laine pour virer les saletés de surface ( goudron, insectes suicidaires , boues etc etc)
- lavage mousse avec passage pierre d'argile pour enlever les plus grosses saletés plantées dans la peinture
- Décontamination des impuretés ferreuses avec produit spécifique en pulvérisation
- Polissage en trois passes de grain différents
- Nettoyage avec un shampoing spécifique pour éliminer les résidus de polish
- Pose d'un revêtement céramique par pulvérisation ( suffisant vu l'état de la peinture actuellement , la cire céramique sera posée une fois qu'elle aura sa peinture neuve )
il y a bien sur un rinçage complet entre chaque opération avec une eau filtrée via une cartouche Pentair Claris Ultra 2000 , réglée sur la position maximum au niveau de la filtration pour éviter toute traçe de calcaire
Bien que la peinture ne soit pas en aussi bon état que celle de mon ex Audi A3 , je lui ai quand même fait un bon rafraichissement en 8 heures *, histoire de la faire patienter au moins un an avant d'avoir le droit à une nouvelle robe écarlate, vu que dans l'immédiat ce sont ces cordes vocales qui monopolisent le budget dédié à sa chirurgie esthétique
Avant c'était un poil terne, malgré ce beau soleil de Mai :
8 heures plus tard ça brille nettement mieux , bien que les photos ont été prise ce soir avec un ciel couvert :
8 heures =
- Prélavage manuel au gant de laine pour virer les saletés de surface ( goudron, insectes suicidaires , boues etc etc)
- lavage mousse avec passage pierre d'argile pour enlever les plus grosses saletés plantées dans la peinture
- Décontamination des impuretés ferreuses avec produit spécifique en pulvérisation
- Polissage en trois passes de grain différents
- Nettoyage avec un shampoing spécifique pour éliminer les résidus de polish
- Pose d'un revêtement céramique par pulvérisation ( suffisant vu l'état de la peinture actuellement , la cire céramique sera posée une fois qu'elle aura sa peinture neuve )
il y a bien sur un rinçage complet entre chaque opération avec une eau filtrée via une cartouche Pentair Claris Ultra 2000 , réglée sur la position maximum au niveau de la filtration pour éviter toute traçe de calcaire
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
j'aimerais pas te croiser par un soleil couchant, ça doit flasher comme un coup de soudure à l'arc
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
Et le prénom de ta femme, c est quoi déjàVVMax a écrit : ↑mar. mai 09, 2023 9:49 096ECFD5-2776-4B9A-8BEE-C490BA408301.jpeg19B9818E-7CD8-4883-AD27-3E6B99E677DC.jpegAprès plusieurs BMW, je pensais rester dans la marque mais une envie de changement s’est faite sentir.
Je viens donc récemment de prendre possession de cette JAGUAR XE S (avec le 12 S, le Ducat ST3 S, vous comprendrez ainsi mon affection pour les patronymes en S… ). Elle est équipée d’un V6 3litres à compresseur volumétrique de 340 chevaux. C’est l’équivalent d’une BMW 340i ou d’une AUDI A4 3l TFSI, le charme à l’anglaise en plus. Le modèle est assez rare et encore plus particulièrement avec cette motorisation. C’est un pur régal en matière de comportement routier, performances et sonorité du V6. C’est une caisse méconnue qui mérite vraiment que l’on s’y intéresse (même avec des motorisations plus modestes!).
Il faut se mettre au vert !!!
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
C'est pas faux!!neufaire a écrit : ↑mar. mai 09, 2023 23:16Et le prénom de ta femme, c est quoi déjàVVMax a écrit : ↑mar. mai 09, 2023 9:49 096ECFD5-2776-4B9A-8BEE-C490BA408301.jpeg19B9818E-7CD8-4883-AD27-3E6B99E677DC.jpegAprès plusieurs BMW, je pensais rester dans la marque mais une envie de changement s’est faite sentir.
Je viens donc récemment de prendre possession de cette JAGUAR XE S (avec le 12 S, le Ducat ST3 S, vous comprendrez ainsi mon affection pour les patronymes en S… ). Elle est équipée d’un V6 3litres à compresseur volumétrique de 340 chevaux. C’est l’équivalent d’une BMW 340i ou d’une AUDI A4 3l TFSI, le charme à l’anglaise en plus. Le modèle est assez rare et encore plus particulièrement avec cette motorisation. C’est un pur régal en matière de comportement routier, performances et sonorité du V6. C’est une caisse méconnue qui mérite vraiment que l’on s’y intéresse (même avec des motorisations plus modestes!).
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
Sacré boulot Didier! On croirait que tu t’es pris en photo devant ton miroir!
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
Y’a rien là?LaDodoLéLà a écrit : ↑mar. mai 09, 2023 18:37 Magnifaïk !
J'ai le même toit ouvrant sur ma mini
Tu pourras nous mettre 1 ou 2 tofs de l'intérieur ?
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
La classe à Dallas ! Enfin, à Coventry plutôtVVMax a écrit : ↑mer. mai 10, 2023 12:22Y’a rien là? 2626FCF6-5B41-4692-A723-9F167D65B9AA.jpeg29D34292-A1C1-43A7-A686-2F8AE6D189AA.jpegLaDodoLéLà a écrit : ↑mar. mai 09, 2023 18:37 Magnifaïk !
J'ai le même toit ouvrant sur ma mini
Tu pourras nous mettre 1 ou 2 tofs de l'intérieur ?
Par contre faut changer tes balais d'essuie-glaces
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
C'est fait!LaDodoLéLà a écrit : ↑mer. mai 10, 2023 17:59La classe à Dallas ! Enfin, à Coventry plutôtVVMax a écrit : ↑mer. mai 10, 2023 12:22Y’a rien là? 2626FCF6-5B41-4692-A723-9F167D65B9AA.jpeg29D34292-A1C1-43A7-A686-2F8AE6D189AA.jpegLaDodoLéLà a écrit : ↑mar. mai 09, 2023 18:37 Magnifaïk !
J'ai le même toit ouvrant sur ma mini
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Par contre faut changer tes balais d'essuie-glaces
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Re: Faut pas avoir honte ; c'est quoi ta caisse?
De bien belles bagnoles que vous avez là Hervé et Did!
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