Question idiote mais quelqu'un peut il me dire quelles sont les differences de conduite de ces deux meules.....
on dit que la zrx 1100 est bien plus agile quue le 12, mais qu'en est-il de la conduite d'un zeph 1100 par rapport au zrx ??
zephyr /zrx 1100
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Re: zephyr /zrx 1100
On surnomme le ZRX l'enclume, le Zéphyr est pire, le cadre du ZRX se tortille en conduite "sportive" le Zéphyr est bien pire ..... etc .... le Zéphyr est de conception plus ancienne (moteur, partie cycle, freins, etc ...) mais c'est une meule super attachante aussi, elle sera plus tournée vers la balade tranquillou et le duo confort alors que le ZRX pourra faire à peu près la même chose avec un moteur et une partie cycle plus adaptés à l'arsouille occasionnelle
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Re: zephyr /zrx 1100
pas mieux que Nico, le 1100 Zéphyr est l'équivalent de ma 1° moto un Kawa 1000 LTD , moteur sympa mais châssis en caoutchouc ou comment ressortir les anciens moules du placard
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Re: zephyr /zrx 1100
ok merci ! les blocs moteurs ne sont pas pareils ? je m'y perd dans la filiation des blocs moteur des kawa....
au fait blackbird ta z 1000 se tortille aussi je suppose ??
au fait blackbird ta z 1000 se tortille aussi je suppose ??
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Re: zephyr /zrx 1100
ben oui vu que la base moteur initial du Zéphyr est celui du Z 1000 , qui est aussi celui des 1000J/R/LTD et 1100 GPZ air , au niveau cadre c'est encore plus souple et au niveau freinage c'est encore plus flagrant , mais punaise que ce soit le Z900 ou le Z1000 que c'est bandant de rouler avec ces mamies
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Re: zephyr /zrx 1100
Oui, ça ce tortille dans tout les sens mais j'avoue aussi que je roule bien moins fort avec le Z que le Rex, ce n'est plus du tout comparable comme philosophie
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Re: zephyr /zrx 1100
ok merci a vous deux !
c'est vrai qu'avec une vieille z question freinage vaut mieux pas avoir devant soi une voiture avec abs....
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