C'est l'histoire d'un mec...
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C'est l'histoire d'un mec...
.. qui change d'avis plus vite que la météo à Quimper.
Quatres ans que j'essaie de vendre le ZRX, quatres ans que je suis père. Au début c'était pour être sûr de voir mon môme grandir, alors stop moto et utilisation du 125Rat's pour aller au taf. Mais impossible de m'en séparer.
Un ans.
N'ayant vraiment plus le temps de rouler remise en vente histoire qu'elle voir autre chose que le garage. Puis, après avoir envoyé chier deux acheteurs,
Un ans..
Déménagement, nouvelle région, nouveau taf, pas le temps de rouler puis je ne connais pas les routes d'ici, peur du gendarme : reremise en vente
Un ans..
Le môme à grandi, j'aimerais le foutre sur la meule mais sa mère n'est pas super open, réfléchissent, achat d'un siège enfant, prospection d'un side... (Oui pour vrai ) PRISE DE DÉCISION, rererereremise en vente cette fois c'est décidé JE VEND! Je prendrais une meule moins puissante et finirais par convaincre sa mère de l'utilité presque vitale pour la bonne éducation d'un enfant d'avoir son cul sur une selle.
Mais
Maintenant je connais quelques routes, j'ai un peu plus de temps.. c'est compliqué.
Mi août j'irais rouler 1500 bornes en solo histoire de réfléchir. J'ai peur; ça vas faire retour à la case départ.
Pourquoi est il si difficile, en dépit de toutes logique, de se séparer d'un véhicule pleinement inutilisable légalement sur route ?
Ce soir, après une réflexion de 220km j'en suis arrivé à dégager 3 axes de réflexion :
- je vend pour acheter un veau
- je garde et chie dedans, advienne que pourra
- je bois une bière en attendant mi août.
Bref sujet inutile mais qui siffle plus sournoisement qu'un acouphène au fond du crâne.
Voilà voilà
À la vôtre.
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Quatres ans que j'essaie de vendre le ZRX, quatres ans que je suis père. Au début c'était pour être sûr de voir mon môme grandir, alors stop moto et utilisation du 125Rat's pour aller au taf. Mais impossible de m'en séparer.
Un ans.
N'ayant vraiment plus le temps de rouler remise en vente histoire qu'elle voir autre chose que le garage. Puis, après avoir envoyé chier deux acheteurs,
Un ans..
Déménagement, nouvelle région, nouveau taf, pas le temps de rouler puis je ne connais pas les routes d'ici, peur du gendarme : reremise en vente
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Le môme à grandi, j'aimerais le foutre sur la meule mais sa mère n'est pas super open, réfléchissent, achat d'un siège enfant, prospection d'un side... (Oui pour vrai ) PRISE DE DÉCISION, rererereremise en vente cette fois c'est décidé JE VEND! Je prendrais une meule moins puissante et finirais par convaincre sa mère de l'utilité presque vitale pour la bonne éducation d'un enfant d'avoir son cul sur une selle.
Mais
Maintenant je connais quelques routes, j'ai un peu plus de temps.. c'est compliqué.
Mi août j'irais rouler 1500 bornes en solo histoire de réfléchir. J'ai peur; ça vas faire retour à la case départ.
Pourquoi est il si difficile, en dépit de toutes logique, de se séparer d'un véhicule pleinement inutilisable légalement sur route ?
Ce soir, après une réflexion de 220km j'en suis arrivé à dégager 3 axes de réflexion :
- je vend pour acheter un veau
- je garde et chie dedans, advienne que pourra
- je bois une bière en attendant mi août.
Bref sujet inutile mais qui siffle plus sournoisement qu'un acouphène au fond du crâne.
Voilà voilà
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
Ne me remercie pas, c'est tout naturel !!!Tibo.barbe a écrit : ↑lun. juil. 29, 2019 19:37
- je bois une bière en attendant mi août 2025 ou 2026.
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
Je te suis bien dans le raisonnement mais? une seule? ça va pas suffireDuc de Normandie a écrit : ↑lun. juil. 29, 2019 20:12Ne me remercie pas, c'est tout naturel !!!Tibo.barbe a écrit : ↑lun. juil. 29, 2019 19:37
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
Arrête ton char : si tu avais vraiment voulu la vendre, en 4 ans, tu l'aurais fait !...
Bref, tu as raison : garde-la
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
C'est toujours le même problème avec le Rex, t'as du mal à le vendre malgré les moult bonnes raisons de le faire, et si un jour tu le vends ben tu en cherches un autre dans les 6 mois qui suivent parce qu'elle te manque !!
Perso je l'ai fait hein, et j'ai changé de mob pour une ritale crapuleuse, et dès que j'ai eu 5 minutes j'ai racheté un Rex
C'est énervant hein ??
Prends en une autre pour voir un peu, un 600, 750, 900, 1000 qui déboîte et bien à la mode, et de temps en temps tu reprends l'enclume pour aller te promener et tu seras confronté à l'évidence: faut pas la vendre
Bonne promenade en tout cas !!
++ Oscar fan de
Perso je l'ai fait hein, et j'ai changé de mob pour une ritale crapuleuse, et dès que j'ai eu 5 minutes j'ai racheté un Rex
C'est énervant hein ??
Prends en une autre pour voir un peu, un 600, 750, 900, 1000 qui déboîte et bien à la mode, et de temps en temps tu reprends l'enclume pour aller te promener et tu seras confronté à l'évidence: faut pas la vendre
Bonne promenade en tout cas !!
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Rien ne sert de partir à point, il faut mettre poignée dans le coin !
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
Je le pense aussi.......en 15ans j'ai failli la vendre 4 ou 5 fois pour des raisons diverses........ne te cherche pas d'excuses et arrêtes de te torturer
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
Sûr que les périodes de gros changements persos, style : enfant en bas-âge / achat immobilier / déménagement / perte d'emploi ou galère financière / changement de job-métier, à plus forte raison si avec déplacements fréquents / accident / problème de santé / séparation ou divorce ou nouvelle relation amoureuse toute fraîche / etc... ne sont pas toujours les plus propices à trouver du temps et de l'argent pour la moto, et tous sont plus propices à bazarder tout ce qui encombre, ne sert plus ou coûte trop cher, et bien sûr la moto est en tête de liste dans ces cas là!
On passe tous par ces moments là et c'est normal de douter. Certains font alors le choix de vendre au plus vite, quitte à racheter plus tard quand le vent aura tourné. D'autres préfèrent garder au chaud en attendant des jours meilleurs.
Apparemment j'aurais tendance à croire comme Manu à Gégé que tu serais plutôt du 2ème genre, mais rien n'est jamais gravé dans le marbre.
Chaque réaction dans ce genre de situation est très personnelle et tout conseil serait alors vain, c'est donc à toi de décider ce qui te convient le mieux.
Mais si ça devient un sujet de torture mentale ou d'insomnie, j'aurais tendance à dire la santé avant tout : tu bazardes, mais vraiment cette fois-ci ! Pis le jour où ça te manqueras au point de plus pouvoir t'en passer, bah tu en trouveras une autre ! (pis cette fois tu auras peut être le bon goût d'éviter la "S" )
On passe tous par ces moments là et c'est normal de douter. Certains font alors le choix de vendre au plus vite, quitte à racheter plus tard quand le vent aura tourné. D'autres préfèrent garder au chaud en attendant des jours meilleurs.
Apparemment j'aurais tendance à croire comme Manu à Gégé que tu serais plutôt du 2ème genre, mais rien n'est jamais gravé dans le marbre.
Chaque réaction dans ce genre de situation est très personnelle et tout conseil serait alors vain, c'est donc à toi de décider ce qui te convient le mieux.
Mais si ça devient un sujet de torture mentale ou d'insomnie, j'aurais tendance à dire la santé avant tout : tu bazardes, mais vraiment cette fois-ci ! Pis le jour où ça te manqueras au point de plus pouvoir t'en passer, bah tu en trouveras une autre ! (pis cette fois tu auras peut être le bon goût d'éviter la "S" )
- Duc de Normandie
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
Quel sage ce michmuch !!
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
il se dit qu'il vient de faire un séjour dans un ashram avec guru,reniflage de plantes bizarres et tout ça tout ça. .......
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
on dit sage,pas cramé du cerveau
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
Ou une BFG piste tractée par un superbe Multipla!
Je ne sais pas si ça plait, mais je sais ce que j'aime!
- getib
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
Manu tu exagères tout de suite toi hein?MANXR a écrit : ↑mar. juil. 30, 2019 15:02Ou une BFG piste tractée par un superbe Multipla jantes 21,aileron et extracteur AR.,reprog + 20cv,soit le double
- MANXR
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
...et la moquette : +5ch!
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
Après avoir peser le pour le contre, je garde. Si je veut me trainer la b*** j'aurais toujours le dayliRat's
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
ah oui quand-même.... Et la boite à munitions, bien vu !!Tibo.barbe a écrit : ↑mer. juil. 31, 2019 8:02 Après avoir peser le pour le contre, je garde. Si je veut me trainer la b*** j'aurais toujours le dayliRat's
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
VOILA QUI EST PARLE!!!!.........
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
Et c'est pas fini !Duc de Normandie a écrit :ah oui quand-même.... Et la boite à munitions, bien vu !!Tibo.barbe a écrit : ↑mer. juil. 31, 2019 8:02 Après avoir peser le pour le contre, je garde. Si je veut me trainer la b*** j'aurais toujours le dayliRat's
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Un Rat bike se doit d'être en constante évolution, s'il se fige trop longtemps le concept meurt.
Là je vais attaquer la pose d'une plaque d'immatriculation avant.
C'est mon deuxième rat's, le premier était un superbe cb750
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
Arf! J'aime bien les rétros genre : "Ben quoi, m'sieur l'agent, j'en ai deux, c'est quoi le problème ??"Duc de Normandie a écrit : ↑mer. juil. 31, 2019 8:25ah oui quand-même.... Et la boite à munitions, bien vu !!Tibo.barbe a écrit : ↑mer. juil. 31, 2019 8:02 Après avoir peser le pour le contre, je garde. Si je veut me trainer la b*** j'aurais toujours le dayliRat's
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La même avec les clignos et t'es peinard avec la maréchaussée !
Je ne sais pas si ça plait, mais je sais ce que j'aime!
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
Ils y sont, fixés sur les pontets au milieu du guidon.
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
P#tain, les tubes de fourche !...
Ok : peinture neuve, c'est ça ?!
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
Fond de pot de peinture murale un peu partout et dissolvant sur le réservoir. Le plus étonnant c'est que ça tiens
Le phare est une lampe d'atelier avec une grille d'onduleur, Toutes les merde élec sont dans la caisse à munitions qui sert également de siège passager, la boîte à air troquée contre un congé à 4€ chez Édouard, les vapeur d'huile dans le WD40, un échappement de viré pour le poid et les performances évidement et des morceaux à droite à gauche découpés à la disqueuse, compteur, rétro cligno et feux arrière sont des pièces de grande qualité à moins de 20€ l'ensemble sur un site Chinois
Le chemins fut long pour arriver à ce résultat exceptionnel, je partait de loin,elle était dans un salle état quand je l'ai récupérée
Si tu veux je peux personnaliser ton zrx
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Le phare est une lampe d'atelier avec une grille d'onduleur, Toutes les merde élec sont dans la caisse à munitions qui sert également de siège passager, la boîte à air troquée contre un congé à 4€ chez Édouard, les vapeur d'huile dans le WD40, un échappement de viré pour le poid et les performances évidement et des morceaux à droite à gauche découpés à la disqueuse, compteur, rétro cligno et feux arrière sont des pièces de grande qualité à moins de 20€ l'ensemble sur un site Chinois
Le chemins fut long pour arriver à ce résultat exceptionnel, je partait de loin,elle était dans un salle état quand je l'ai récupérée
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
Avant j'avais un cb750 qu'à terminé en survival rat. Avec masque à gaz, selle réparée au Duck, caisse à mun pour top case, échappement d'ocaz bricole modifié réparé et amélioré pour un gain non négligeable en DB et pouvoir faire de belles flammes. Puis des zolie autocollant partout.
Le casque aussi à été tuné mais le masque de ski quand il pleut c'est pas top
Et le plus drôle jamais eut d'emmerdes avec la maréchaussée
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Le casque aussi à été tuné mais le masque de ski quand il pleut c'est pas top
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
Tu mets çà dans le garage du Polo, il fait une congestion cérébrale !!
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
Mais ! Mais !? Pourquoiiiii???
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
Dans la série "Régis est un con", Régis est content de faire une balade et décide de prendre une photo dans les vignes..
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Dernière modification par Tibo.barbe le dim. août 04, 2019 14:50, modifié 1 fois.
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
maladroit,certes ....mais c'est tout et.....tu dois pas être le seul qui s'est bourré connement!!!
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
Bon tout est vérifier, réparer avec les moyens du bord, me v'là à la recherche d'un peintre Pô chère.
Par contre je ne suis vraiment pas sur de l'homologation du micron... le bordel que ça fait dans l'atelier
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Par contre je ne suis vraiment pas sur de l'homologation du micron... le bordel que ça fait dans l'atelier
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
si tu voulais faire un rats, on t'aurait filé un flan déjà rayé....
Bien désolé pour toi quand même. Ça m'est arrivé aux days.....Sacré Régis
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Re: C'est l'histoire d'un mec...
En même temps, on n'a pas à rouler dans l'atelierTibo.barbe a écrit : ↑dim. août 04, 2019 19:44 Par contre je ne suis vraiment pas sur de l'homologation du micron... le bordel que ça fait dans l'atelier