Qui c'est çui là..?????
- JeanRaoul
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Oui c'est celle là!!! Exactement !!!!!
Métonne pas qu'il se soit payé une fourche inversé : c'est lui le président!!! Tous des pourris ces politiques !!
Déja le modèle R c'est la classe (c'est pas que j'aime pas les autres mais bon, le R a ma préférence) mais alors avec cette fourche et ce sabot moteur : BOUDIOU!!!!
Juste une petit critique très personnelle : avec des jantes reprenant le bleu du réservoir et des bords polis ça serait pas encore plus top??
Métonne pas qu'il se soit payé une fourche inversé : c'est lui le président!!! Tous des pourris ces politiques !!
Déja le modèle R c'est la classe (c'est pas que j'aime pas les autres mais bon, le R a ma préférence) mais alors avec cette fourche et ce sabot moteur : BOUDIOU!!!!
Juste une petit critique très personnelle : avec des jantes reprenant le bleu du réservoir et des bords polis ça serait pas encore plus top??
- blackbirdzrx
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La x11 a un très bon moteur, mais pas aussi vivant que la zrx!
Au niveau caractère, c'est incomparable!
Si tu cherches une street bike, va plutôt voir Raspo.
Si tu veux une moto pour avoir la banane tout le temps, prends la zrx!
On peut tout faire: enrouler, dérouler, voyager vite, voyager loin, le tout grâce à un des meilleurs 4 cylindres de la création, grâce à un chassis plutôt pas mal, des freins tip top, des aspects pratiques tout aussi bien, et surtout, pour l'entretien, je pense qu'elle est vraiment bien placée!
Bref, essaye là et tu sera sfixé (faut quand même comparer ce qui est comparable: un ZRX 11 ou 12 en "légal" face à une X11 "légale" ou une zrx1200 débridée face à une X11 itou.
Bref, après essai tu seras fixé!
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Bref, essaye là et tu sera sfixé (faut quand même comparer ce qui est comparable: un ZRX 11 ou 12 en "légal" face à une X11 "légale" ou une zrx1200 débridée face à une X11 itou.
Bref, après essai tu seras fixé!
- ikasawak03
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Merci pour votre acceuil et pour vos conseils les gars
Z'avez raison, rien ne vaut un essai pour voir de quoi la belle est capable.
Quant à la bécane du filou, particulièrement ses jantes, c'est juste une question de goût : maiiis nooon , j'décone , elle est très bien comme ça, c'est juste que j'aime bien foutre la merde sur le net......héhéhé
Z'avez raison, rien ne vaut un essai pour voir de quoi la belle est capable.
Quant à la bécane du filou, particulièrement ses jantes, c'est juste une question de goût : maiiis nooon , j'décone , elle est très bien comme ça, c'est juste que j'aime bien foutre la merde sur le net......héhéhé
- died-zrx
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salut deuf ,si tu vois un zrx 1100 vert avec un yosh rs3 sur senart ya de forte chance que ce soit la mienneJeanRaoul a écrit :Et bien, j'ai cru entendre chez un cons' (Twity moto à Paris) que 2005 marquera la derniere année de production du ZRX, mais à mon avis c'est à confirmer.
Peut etre encore en 2006, et ensuite, un nouveau modéle.
Rumeur, rumeur.
pour la la fin de la zrx renseignement pris par mon voisin qui a craquer sur dulcinée plus que 50 modeles a vendre en france et puis fini,on attend la remplacente au fait le tarif de la braderie 7500euros de chez nous pour un R vert je tanne mémère pour la rallonge budgetaire
sinon j'ai essayer le x11 ouip ça vaut pas en agrement notre déesse ,le z1000 est creux de chez creux dixit une majorité de proprios, la seule qui ressemble c'est la new gsxr 1400 avec le yosh triovale et une nouvelle cartographie d'injection et là transmutation du veau en toro ,a voir si rien ne remplace la MISS
- FANKAWA
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Salut Deuf,
Si tu pouvais poster un message à Pierre-Jean pour lui parler de ta TRX, ce serait sypa. Il est en passe d'acheter la mienne et je suis certain que des détails lui plairaient.
Tu peux aller dans la rubrique Ventes.. pour voir ce qui a déjà été dit et trouver son adresse.
Merci d'avance
Un ancien TRX
Si tu pouvais poster un message à Pierre-Jean pour lui parler de ta TRX, ce serait sypa. Il est en passe d'acheter la mienne et je suis certain que des détails lui plairaient.
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- polette
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