Ma BUZE, avec un Z!
- VVMax
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Ma BUZE, avec un Z!
Je prends 5 minutes pour vous présenter ma dernière acquisition : une SUZUKI GSX 1300R HAYABUSA de 1999. Elle fait partie des 1000 premiers modèles vendus en France commercialisation en avril 1999, celle-ci est de mai). Elle a 85000 kms, elle est en full & les 175 chevaux sont encore bien vaillants. Quand je l’ai acheté en septembre 2020, elle était strictement d’origine (à part la bulle). Depuis, j’ai fait refaire la selle, posé 2 DEVIL Carbon (Whatelse!??!) et vient de faire un passage au BBG où DID lui a changé le dispositif d’embrayage complet par un EBC renforcé.
Ce n’est que fortuitement que je l’ai acheté (un ami voulait changer de monture après 9 ans de service mais ne voulait pas faire essayer ce genre de bestiole à la première pince venue!!). Même si ce n’est pas raisonnable, j’ai craqué et je ne le regrette pas : même à plus de 20 ans d’âge, quelle machine! Les performances sont toujours d’actualité et le châssis encore dans le coup! D’aucun diront qu’il y a beaucoup de plastique évidemment mais cette bébête fait partie des motos qui ont marqué l’histoire des deux roues!!
Ce n’est que fortuitement que je l’ai acheté (un ami voulait changer de monture après 9 ans de service mais ne voulait pas faire essayer ce genre de bestiole à la première pince venue!!). Même si ce n’est pas raisonnable, j’ai craqué et je ne le regrette pas : même à plus de 20 ans d’âge, quelle machine! Les performances sont toujours d’actualité et le châssis encore dans le coup! D’aucun diront qu’il y a beaucoup de plastique évidemment mais cette bébête fait partie des motos qui ont marqué l’histoire des deux roues!!
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Re: Ma BUZE, avec un Z!
Arffff.... moi, c est sur un zx12r que je salive ....
Quelles motos mythiques !!!!
- VVMax
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Re: Ma BUZE, avec un Z!
C’est vrai que le Ninja 12, ça doit être un sacré engin bien plus caractériel qu’une Buse mais bien moins docile aussi. Un jour peut être...
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Re: Ma BUZE, avec un Z!
elle est plus jolie avec son carénage
- sylvain
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Re: Ma BUZE, avec un Z!
Contrairement au zx12r, j'ai toujours eu du mal avec l'esthétique de l'hayabuza, j'ai essayé les deux, il y a longtemps mais les deux m'ont laissé de bons souvenirs
Elle a l'air propre cette Buze
Elle a l'air propre cette Buze
- VVMax
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Re: Ma BUZE, avec un Z!
Comme quoi les photos sont trompeuses! Non, je plaisante, pour une bécane âgée de 22 ans, c'est vrai qu’elle a encore fière allure... Mais une belle peinture flambante neuve ne serait pas du luxe!!
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Re: Ma BUZE, avec un Z!
Dernière modification par leon le dim. juil. 04, 2021 19:34, modifié 1 fois.
La théorie ,c'est quand on sait tout et que rien ne marche
la pratique,c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi
quand la théorie rejoint la pratique ,rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi
a einstein
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Re: Ma BUZE, avec un Z!
Si ça n'avait pas été durant ce p... de confinement, je descendais avec la remorque à Toulouse pour voir un beau ZX12R qui sur le papier semblait une bonne affaire (confirmé par Léon) après avoir discuté près d'une heure avec le vendeur. Elle est partie très très vite. Et puis les vagabondages de mes recherches ont repris les chemin du ZRX...
Belle bécane mythique aussi cette Hayab.
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Re: Ma BUZE, avec un Z!
C'est marrant avant d'acquérir mon premier Zrx je m'étais posé la question du zx12r
Mais l'esthetique de la Buze, pour ma part, j'ai un peu de mal....
Bon je sais, mes goûts sont discutables, je le dis avant d'entendre les malfaisants
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Re: Ma BUZE, avec un Z!
Y'en a pas ici des malfaisants,que des ignorants coincés mon Pierrot!!!
Après je suis d'accord pour l'esthétique du faucon jap's,par contre c'est une super brèle,je la verrais bien en street.....
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Re: Ma BUZE, avec un Z!
J'ai toujours trouvé la conduite de la buse assez fatigante. On est très en appui sur les poignets et faut se tordre le cou pour voir ce qui se passe devant.
Par contre c'est très stable et le moulin est vraiment dément. C'est comme une grosse claque qui arriverait sans se presser mais qui t'emporterai onctueusement la tête au passage ^^
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- VVMax
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Re: Ma BUZE, avec un Z!
Côté moteur, je confirme! Y’a du jus partout & tout le temps! Ça manquerait un poilou de caractère mais la poussée est stratosphérique ( impression de passage en hyper-espace pour ceux qui connaissent). Le confort de suspension est étonnant, les jambes sont moins pliées que sur un ZRX mais effectivement l’appui sur les poignets calme les ardeurs (surtout sur petites routes).Mastermind a écrit : ↑lun. mai 17, 2021 20:28 J'ai toujours trouvé la conduite de la buse assez fatigante. On est très en appui sur les poignets et faut se tordre le cou pour voir ce qui se passe devant.
Par contre c'est très stable et le moulin est vraiment dément. C'est comme une grosse claque qui arriverait sans se presser mais qui t'emporterai onctueusement la tête au passage ^^
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Re: Ma BUZE, avec un Z!
Dernière modification par leon le dim. juil. 04, 2021 19:35, modifié 1 fois.
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a einstein
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Re: Ma BUZE, avec un Z!
En alternative à l'Hayabusa moi je considérerai plutôt un 1400 ZZR.
- leon
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Re: Ma BUZE, avec un Z!
Dernière modification par leon le dim. juil. 04, 2021 19:36, modifié 1 fois.
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Re: Ma BUZE, avec un Z!
Ça ne m’étonne pas! Je n'ai jamais eu l’occasion d’essayer un ZZ14 mais dans tous les essais que j’ai pu lire, il ressort à chaque fois que c'est vraiment une machine fabuleuse! Performances, comportement routier et même agilité pour un engin de ce gabarit sont époustouflants! Même la H2SX ne fait guère mieux! Assurément la prochaine à venir dans mon garage en remplacement de ma vieille Buze... Quand les finances le permettront!
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