Yamaha MT-09
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Yamaha MT-09
Un futur best-seller ???
http://www.moto-station.com/article1714 ... Etre-.html
En tout cas ça faisait très longtemps qu'un nouveau modèle "moderne" n'avait pas autant attiré mon attention et attisé ma curiosité !!!
Je ne l'ai encore jamais fait, mais c'est très possible que lorsqu'elle va sortir en concession elle devienne la première machine neuve que j'irai essayer directement chez le vendeur !...
http://www.moto-station.com/article1714 ... Etre-.html
En tout cas ça faisait très longtemps qu'un nouveau modèle "moderne" n'avait pas autant attiré mon attention et attisé ma curiosité !!!
Je ne l'ai encore jamais fait, mais c'est très possible que lorsqu'elle va sortir en concession elle devienne la première machine neuve que j'irai essayer directement chez le vendeur !...
- Marmotte
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Re: Yamaha MT-09
j'aime le 3 pattes,reste le look "actuel"
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Re: Yamaha MT-09
à part le moulbif y'a vraiment rien qui la démarque des autres mobs de la production actuelle
- frufo
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Re: Yamaha MT-09
Je plussoie, un cul haut perché, un phare moche, merci, très peu pour moi...
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Re: Yamaha MT-09
Le cul n'a pas l'air si haut que ça...
Par contre, outre le look, on peut repasser pour les aspects pratiques...
Mais bon, le look, faudra bien finir par s'y faire: nos Rex ne vont pas tenir des décennies encore...
Par contre, outre le look, on peut repasser pour les aspects pratiques...
Mais bon, le look, faudra bien finir par s'y faire: nos Rex ne vont pas tenir des décennies encore...
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Re: Yamaha MT-09
il va falloir mon bon Vincent,il va falloirvincent28 a écrit : nos Rex ne vont pas tenir des décennies encore...
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Re: Yamaha MT-09
chez moto et motards, ils ont l'air de dire que le moteur marche bien !
Bref : faut essayer !
Bref : faut essayer !
- OTR
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Re: Yamaha MT-09
Elle me plaît bien cette mobilette . Je pense que j'irai l'essayer
- vincent28
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Re: Yamaha MT-09
Clair, les essais que j'ai pu lire font tous état d'un caractère moteur enjoué et réellement fun dans la première partie du compte tour.bezedache a écrit :chez moto et motards, ils ont l'air de dire que le moteur marche bien !
Bref : faut essayer !
Et vu comme on peut rouler maintenant, c'est mieux d'avoir de quoi s'amuser en bas plutôt qu'en haut.
Après, celle ci est vraiment dépouillée dans le style, mais Yam' annonce d'autres versions équipées de ce moteur dès 2014.
Et puis avouez quand même que même avec l'ABS, elle n'est pas hors de prix.
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Re: Yamaha MT-09
il est fort probable que ce soit une chouette mob mais le problème pour nous c'est que nous avons des critères esthétiques qui ne correspondent en rien à ce qui se fait actuellement.
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Re: Yamaha MT-09
Bah .... t'as des critères esthétiques toi ? quand on voit ton cul de singe on se demandejean-claude a écrit :il est fort probable que ce soit une chouette mob mais le problème pour nous c'est que nous avons des critères esthétiques qui ne correspondent en rien à ce qui se fait actuellement.
Je suis loin là bas
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Re: Yamaha MT-09
une petite sportive avec ce moulin ! ça devrait être bien !vincent28 a écrit :Yam' annonce d'autres versions équipées de ce moteur dès 2014.
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Re: Yamaha MT-09
franchement j'aime bien son look un peu "brut"..
en version 1000 ou 1100 j'aurai pu craquer...pas pour la puissance pure, mais pour le couple.
en version 1000 ou 1100 j'aurai pu craquer...pas pour la puissance pure, mais pour le couple.
- vincent28
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Re: Yamaha MT-09
Je pense que le poids léger (+ ou - 190 kgs tous pleins faits) doit compenser un couple inférieur à celui du Zrx.Baptman a écrit :franchement j'aime bien son look un peu "brut"..
en version 1000 ou 1100 j'aurai pu craquer...pas pour la puissance pure, mais pour le couple.
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Re: Yamaha MT-09
C'est exactement ce à quoi je pensais !...bezedache a écrit :une petite sportive avec ce moulin ! ça devrait être bien !vincent28 a écrit :Yam' annonce d'autres versions équipées de ce moteur dès 2014.
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Re: Yamaha MT-09
j'ai bien fait de garder ton adresse ..............Bellatrix a écrit : Bah .... t'as des critères esthétiques toi ? quand on voit ton cul de singe on se demande
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Re: Yamaha MT-09
essai et comparo sur la station :
Comparatif motos Yamaha MT-09 vs Triumph Street Triple 675 vs BMW F 800 R vs Yamaha FZ8 : LE comparatif 2014 !
ça confirme qu'on va en entendre parler de cette nouvelle Yam !
Evidemment l'esthétique est assez originale et donc discutable (on aime ou pas mais difficile d'être neutre)... Perso j'suis pourtant pas fan du look manga/transformers de quasi toutes les nouvelles machines, celle-ci y compris, mais j'sais pas c'est peut etre sa morpho "hybride" roadster mais presque typée trail avec un vague petit air du 1er VMax sur l'avant... J'lui trouve une bonne bouille en fait ! ...
Je vous rassure je n'ai pas l'intention de troquer le Rex contre un piano, mais j'avoue qu'un essai me tenterais bien !
Comparatif motos Yamaha MT-09 vs Triumph Street Triple 675 vs BMW F 800 R vs Yamaha FZ8 : LE comparatif 2014 !
ça confirme qu'on va en entendre parler de cette nouvelle Yam !
Evidemment l'esthétique est assez originale et donc discutable (on aime ou pas mais difficile d'être neutre)... Perso j'suis pourtant pas fan du look manga/transformers de quasi toutes les nouvelles machines, celle-ci y compris, mais j'sais pas c'est peut etre sa morpho "hybride" roadster mais presque typée trail avec un vague petit air du 1er VMax sur l'avant... J'lui trouve une bonne bouille en fait ! ...
Je vous rassure je n'ai pas l'intention de troquer le Rex contre un piano, mais j'avoue qu'un essai me tenterais bien !
- vincent28
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Re: Yamaha MT-09
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Re: Yamaha MT-09
elle était en expo chez mon dealer yam' ce week end.
belle bête, look spécial mais ça passe en vrai.
place passager à fuir, donc pas pour moi, dommage
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Re: Yamaha MT-09
Y'a de la nouveauté dans l'air! Vous avez vu la dernière katoche ????
Kubota Ready to >> race !
- OTR
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Re: Yamaha MT-09
pololesgaaaz a écrit :Y'a de la nouveauté dans l'air! Vous avez vu la dernière katoche ????
Uploaded with ImageShack.us
truc de dingue mais on s’éloigne du sujet
- Marmotte
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Re: Yamaha MT-09
180 bourrins pour 189 kgs !!!!
ça doit être un engin terrible
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Re: Yamaha MT-09
nan nan c'est pas toi , c'est bien mochefrufo a écrit :C'est moi ou c'est moche?
par contre c'est hyper efficace en montagne
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland !!!
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Re: Yamaha MT-09
Bonne bête mais pour l’esthétique... A revoir! Perso suis pas fan!!!Jeannot a écrit :nan nan c'est pas toi , c'est bien mochefrufo a écrit :C'est moi ou c'est moche?
par contre c'est hyper efficace en montagne
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Re: Yamaha MT-09
esthétique pas pensée pour des gens comme nousscott14 a écrit :Bonne bête mais pour l’esthétique... A revoir! Perso suis pas fan!!!Jeannot a écrit :nan nan c'est pas toi , c'est bien mochefrufo a écrit :C'est moi ou c'est moche?
par contre c'est hyper efficace en montagne
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Re: Yamaha MT-09
C'est comme la plupart des becanes modernes : on est scotché sur les chiffres techniques, l'équipement......... et pis c'est tout. Y'a plus d'âme... Dans 2 ans y'a le nouveau modèle qui sort avec 10 chevaux en plus et 5 kg en moins, du coup les mecs se débarrassent de leurs meules "dépassées" pour la toute dernière...
Bref, les chiffres et les performances pour moi ça fait pas tout, même si ces 2 becanes à la pointe de la technologie doivent être sympa à conduire à défaut d'être belle â admirer (esthétique pûre j'entends, si on fait abstraction de l'équipement haut de gamme).
Bref, les chiffres et les performances pour moi ça fait pas tout, même si ces 2 becanes à la pointe de la technologie doivent être sympa à conduire à défaut d'être belle â admirer (esthétique pûre j'entends, si on fait abstraction de l'équipement haut de gamme).
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Re: Yamaha MT-09
Voui.... mais ici c'est le post pour la MT-09, pas la KTM
Bref...
Moi aussi chui allé la voir chez planete yam, histoire de...
- Look global assez original et sympa (question de gout bien sûr) : pas vraiment "beau" m'enfin y'a largement pire dans la production actuelle. elle se démarque un peu mais reste dans les tendance du moment tout de même.
- La position est assez évidente et ergonomique, les commandes tombent bien (à l'arrêt en tout cas)
- La moto est très courte et ramassée, on se croirait presque sur un petit supermot', la hauteur de selle en moins !
- un vraie taille de guêpe, elle est toute fine de partout : largeur de selle, creux prononcé sur le réservoir
- Bref ça m'a clairement rappelé la position et la morpho de la petite Duke que j'ai essayée il y a peu. sauf que le réservoir est bien proéminent sur la Yam, alors qu'il est quasiment dans le prolongement de la selle sur la Ktm, comme à peu près toutes les supermot d'ailleurs.
Quelques détails m'ont fortement déçu...
- la selle qui est très mal ajustée : les "angles" du bas de la selle, près du réservoir ne sont pas du tout attachés et "ballottent" au moindre frolement. ça peut paraître dérisoire mais niveau finition ça fait moyen quand même, pis c'est des coups à accrocher ou pincer le pantalon (ce qui a faillit m'arriver quand je suis monté dessus)...
- le tableau de bord n'est absolument pas intégré du tout on dirait que les ingés l'avaient oublié dans le design de la moto et on rajouté un truc de mobylette à l'arrache avant de commercialiser...
- réservoir / tableau de bord / coque arrière, etc... bref tout l'habillage fait très "plastique" et assez mal ajusté (il y a pas mal de jeu un peu partout)...
- il y a une espèce de cache / protection sur les côtés du réservoir pour limiter les rayures avec le genou... mais avec mon 1m70 mes genous arrivent très largement en dessous, même en étant la pointe des pieds sur les cale-pieds.
Bon je sais ce ne sont que des "détails" de finitions, et les mêmes remarques pourraient être faites sur pas mal de motos récentes (ou pas)... M'enfin du coup un peu déçu quoi : finition très bof !
Reste à voir ce que ça donne en dynamique... Parce que la presse semble assez conquise par le moulin, un peu moins par le train avant
... et à attendre les futures déclinaisons de la plate-forme
Bref...
Moi aussi chui allé la voir chez planete yam, histoire de...
- Look global assez original et sympa (question de gout bien sûr) : pas vraiment "beau" m'enfin y'a largement pire dans la production actuelle. elle se démarque un peu mais reste dans les tendance du moment tout de même.
- La position est assez évidente et ergonomique, les commandes tombent bien (à l'arrêt en tout cas)
- La moto est très courte et ramassée, on se croirait presque sur un petit supermot', la hauteur de selle en moins !
- un vraie taille de guêpe, elle est toute fine de partout : largeur de selle, creux prononcé sur le réservoir
- Bref ça m'a clairement rappelé la position et la morpho de la petite Duke que j'ai essayée il y a peu. sauf que le réservoir est bien proéminent sur la Yam, alors qu'il est quasiment dans le prolongement de la selle sur la Ktm, comme à peu près toutes les supermot d'ailleurs.
Quelques détails m'ont fortement déçu...
- la selle qui est très mal ajustée : les "angles" du bas de la selle, près du réservoir ne sont pas du tout attachés et "ballottent" au moindre frolement. ça peut paraître dérisoire mais niveau finition ça fait moyen quand même, pis c'est des coups à accrocher ou pincer le pantalon (ce qui a faillit m'arriver quand je suis monté dessus)...
- le tableau de bord n'est absolument pas intégré du tout on dirait que les ingés l'avaient oublié dans le design de la moto et on rajouté un truc de mobylette à l'arrache avant de commercialiser...
- réservoir / tableau de bord / coque arrière, etc... bref tout l'habillage fait très "plastique" et assez mal ajusté (il y a pas mal de jeu un peu partout)...
- il y a une espèce de cache / protection sur les côtés du réservoir pour limiter les rayures avec le genou... mais avec mon 1m70 mes genous arrivent très largement en dessous, même en étant la pointe des pieds sur les cale-pieds.
Bon je sais ce ne sont que des "détails" de finitions, et les mêmes remarques pourraient être faites sur pas mal de motos récentes (ou pas)... M'enfin du coup un peu déçu quoi : finition très bof !
Reste à voir ce que ça donne en dynamique... Parce que la presse semble assez conquise par le moulin, un peu moins par le train avant
... et à attendre les futures déclinaisons de la plate-forme
- scott14
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Re: Yamaha MT-09
Beaucoup de mes amis Buellistes voit un modèle inspiré Buell et triumph (ce qui est le cas).
Je ne suis pas fan, mais en général ne suis plus fan du tout des meules modernes.
Le problème est que lorsqu'on est proprio d'un ZRX, ben y'a plus grand chose derrière.
Peut être un DAEG????
Merci pour ce test en statique...
Je ne suis pas fan, mais en général ne suis plus fan du tout des meules modernes.
Le problème est que lorsqu'on est proprio d'un ZRX, ben y'a plus grand chose derrière.
Peut être un DAEG????
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