En effet, il me semble bien qu'elle est passée entre les mains de Donati, celle-ciVVMax a écrit : ↑jeu. avr. 09, 2020 9:47 Je ne retrouve pas de photos mais il était bleu avec décorations grises (sortes de bandes entrecroisées sur le flanc du réservoir), avec une ligne complète Devil carbone SB2, Durites aviation, Dynojet stage 1 avec filtre K&N, bords de jantes polis, sabot, passage de roue et lèche roue Ermax et un garde-boue avant de GSX-R. C’est grâce à lui que j’ai compris qu’il n’y avait pas que les 4 cylindres en V dans la vie!!
Un récap des machines sur le forum...1100...1200...etc...
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Re: Un récap des machines sur le forum...1100...1200...etc...
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Re: Un récap des machines sur le forum...1100...1200...etc...
Si c est celui là
Il faut se mettre au vert !!!
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Re: Un récap des machines sur le forum...1100...1200...etc...
Je confirme, c’est bien mon tout premier ZRX!!! Je constate qu’il n’était plus aussi propre qu’au moment où je m’en sui séparé!! J’ai encore des frissons en me souvenant de la sonorité de la ligne complète DEVIL (pourquoi cette marque n’existe plus!?!?) lors de passages dans les tunnels!!! Le 11R de ma moitié est équipé juste du silencieux DEVIL SB2: le bruit est nettement plus feutré. Dommage!
WHATEL S ?
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Re: Un récap des machines sur le forum...1100...1200...etc...
Bah il à fait un stage......... court, mais un stage à la maison....
Si t'est nostalgique il me reste certainement le passage de roue,le GB arrière,le sabot et le GB AV....
Quand j'y pense, c'est drôle qu'un zrx d'un gars d'Aimargues est atterrit en Suisse chez un gars qui habitait Vauvert....
Si t'est nostalgique il me reste certainement le passage de roue,le GB arrière,le sabot et le GB AV....
Quand j'y pense, c'est drôle qu'un zrx d'un gars d'Aimargues est atterrit en Suisse chez un gars qui habitait Vauvert....
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Re: Un récap des machines sur le forum...1100...1200...etc...
La ligne Devil est arrivée sur le 1100 de notre copain NicoVVMax a écrit : ↑mer. avr. 15, 2020 19:15 Je confirme, c’est bien mon tout premier ZRX!!! Je constate qu’il n’était plus aussi propre qu’au moment où je m’en sui séparé!! J’ai encore des frissons en me souvenant de la sonorité de la ligne complète DEVIL (pourquoi cette marque n’existe plus!?!?) lors de passages dans les tunnels!!! Le 11R de ma moitié est équipé juste du silencieux DEVIL SB2: le bruit est nettement plus feutré. Dommage!
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Re: Un récap des machines sur le forum...1100...1200...etc...
Et c'est qu'on l'entend le goret des lignes droites moto froide !
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Re: Un récap des machines sur le forum...1100...1200...etc...
Pilote de ligne droite à froid, tout ce que j'aimepololesgaaaz a écrit : ↑sam. avr. 25, 2020 18:31 Et c'est qu'on l'entend le goret des lignes droites moto froide !
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Re: Un récap des machines sur le forum...1100...1200...etc...
Du grand NicoPerceval a écrit : ↑mer. avr. 29, 2020 6:07Pilote de ligne droite à froid, tout ce que j'aimepololesgaaaz a écrit : ↑sam. avr. 25, 2020 18:31 Et c'est qu'on l'entend le goret des lignes droites moto froide !
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Re: Un récap des machines sur le forum...1100...1200...etc...
Pour ma part j'ai un 1200N bleu (ex-S, converti en N par le précédent proprio) , année 2002, 74..000km au compteur
Le désir s'accroît quand l'effet se recule...!
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Re: Un récap des machines sur le forum...1100...1200...etc...
Une 1200 S convertie en N de 2003 avec 38 000km.
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Re: Un récap des machines sur le forum...1100...1200...etc...
Une 1200S Bleue de 2003 avec 41000kms
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Re: Un récap des machines sur le forum...1100...1200...etc...
Bonjour,
Pour moi un 1100 N de 2000 avec 83000km
Pour moi un 1100 N de 2000 avec 83000km
Z'N attitude