transfo ZRX en 900Z1
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transfo ZRX en 900Z1
Salut les gars
Je voudrais transformer un ZRX (la carrosserie) en 900Z1 de 1975.
MS BIKETEC commercialisait a l'époque un kit hors de prix qui ne se fait plus....du moins le réservoir.
Donc ma question est: est il possible de remplacer le réservoir du ZRX par celui du 1100 Zephyr même si ce n'est pas tout a fait le même?
Le sujet avait été abordé ici meme il y a longtemps mais je ne le retrouve plus.
Merci de vos réponses.
Je voudrais transformer un ZRX (la carrosserie) en 900Z1 de 1975.
MS BIKETEC commercialisait a l'époque un kit hors de prix qui ne se fait plus....du moins le réservoir.
Donc ma question est: est il possible de remplacer le réservoir du ZRX par celui du 1100 Zephyr même si ce n'est pas tout a fait le même?
Le sujet avait été abordé ici meme il y a longtemps mais je ne le retrouve plus.
Merci de vos réponses.
- Nalex
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Re: transfo ZRX en 900Z1
Achète un 1100 Zephyr
C'est beaucoup moins performant mais le look du moteur va avec le reste.... Reste pas grand chose à faire pour faire un Z1.
Mon pote Dodo à un 750 Zephyr Heritage entièrement monté style Z1... (feux, clignos, les 4 pots, la selle, les GB...) le résultat est vraiment pas mal
Les Kits Z1 pour ZRX j'ai toujours trouvé ça en désaccord avec l'esthétique du moteur liquide du ZRX
C'est beaucoup moins performant mais le look du moteur va avec le reste.... Reste pas grand chose à faire pour faire un Z1.
Mon pote Dodo à un 750 Zephyr Heritage entièrement monté style Z1... (feux, clignos, les 4 pots, la selle, les GB...) le résultat est vraiment pas mal
Les Kits Z1 pour ZRX j'ai toujours trouvé ça en désaccord avec l'esthétique du moteur liquide du ZRX
ZRX un jour, ZRX de retour
Re: transfo ZRX en 900Z1
Merci pour ta réponse ...mais je n'aime pas le zephyr 1100.... le cadre est moche je trouve et les prix demandés sont.....prohibitifs je trouve.
J'ai eu un 750 héritage entièrement modifié en z1 avec les 4 pots etc le tout acheté chez webike japan mais j'ai du le vendre... et aprés avoir possédé trois ZRX dont deux R je veux juste me faire un délire pour mes presque 60 ans....donc voila...je me renseigne.
J'ai eu un 750 héritage entièrement modifié en z1 avec les 4 pots etc le tout acheté chez webike japan mais j'ai du le vendre... et aprés avoir possédé trois ZRX dont deux R je veux juste me faire un délire pour mes presque 60 ans....donc voila...je me renseigne.
- blackbirdzrx
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Re: transfo ZRX en 900Z1
Adapter un réservoir sur un Rex c'est possible, sûrement pas mal de taff mais c'est possible après, ça implique de modifier également, la selle, sûrement les caches latéraux, etc...
On a vu passer des photos de ce type de délire ici il y a un moment mais je ne les retrouve plus
On a vu passer des photos de ce type de délire ici il y a un moment mais je ne les retrouve plus
Moi, je freine....mais je suis pas un lâche ....j'suis un sage !!!
Re: transfo ZRX en 900Z1
merci pour ta réponse blackbirdzrx elle me remonte le moral!!!!! si tu retrouves des articles ou photos n'hésites pas!!
merci et bonne soirée
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- lefele
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Re: °
Pas vilain, ça ... mais comme le gars dit : avec d'autres pots et sans le cache moche de l'allumage, un cache radiateur plus discret .... les attaches et repose-pieds arrière en moins, faut voir.Garylevil a écrit : ↑mar. janv. 12, 2021 17:01 tu veux faire quelque chose dans ce gout là?
https://www.pnwriders.com/threads/kawas ... cool.4612/
- DID
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Re: °
les jantes ..... je veux les mêmeslefele a écrit : ↑mar. janv. 12, 2021 17:39Pas vilain, ça ... mais comme le gars dit : avec d'autres pots et sans le cache moche de l'allumage, un cache radiateur plus discret .... les attaches et repose-pieds arrière en moins, faut voir.Garylevil a écrit : ↑mar. janv. 12, 2021 17:01 tu veux faire quelque chose dans ce gout là?
https://www.pnwriders.com/threads/kawas ... cool.4612/
si il y a quelqu'un qui aurait un lien d'un revendeur , je suis preneur
- frufo
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Re: °
Un ZRX avec des jantes à rayons, j'en ai rêvéDID a écrit : ↑mar. janv. 12, 2021 19:30les jantes ..... je veux les mêmeslefele a écrit : ↑mar. janv. 12, 2021 17:39Pas vilain, ça ... mais comme le gars dit : avec d'autres pots et sans le cache moche de l'allumage, un cache radiateur plus discret .... les attaches et repose-pieds arrière en moins, faut voir.Garylevil a écrit : ↑mar. janv. 12, 2021 17:01 tu veux faire quelque chose dans ce gout là?
https://www.pnwriders.com/threads/kawas ... cool.4612/
si il y a quelqu'un qui aurait un lien d'un revendeur , je suis preneur
J'adorais mon Zéphyr Héritage pour ça
Des motos, des potos et Carpe Diem.
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Re: transfo ZRX en 900Z1
Pascal avait posté ça en 2011, mais je ne crois pas qu'il en était l'auteur.
Des motos, des potos et Carpe Diem.
Re: transfo ZRX en 900Z1
Les jantes viennent de chez RF biketech je pense;...Et le kit carrosserie aussi mais le réservoir ne se fait plus il fuyait très vite il était en résine.
- Nalex
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Re: transfo ZRX en 900Z1
J'avais aussi en tête d'adapter des jantes à rayon avec cerclages noirs sur la violine.
Le copain Dodo a deux paires de jantes d'héritage en rabe et devait m'en prêter une pour regarder si l'adaptation des moyeux était faisable.
Je suis passé au R avant d'avoir commencé et les rayons ça va pas sur un R
Sinon une paire de jantes d'héritage ou de Ducat à rayons c'est rare et c'est 1000€ mini en occasion
Du Kineo ou autre ça dépasse rapidement les 3000€...
Le copain Dodo a deux paires de jantes d'héritage en rabe et devait m'en prêter une pour regarder si l'adaptation des moyeux était faisable.
Je suis passé au R avant d'avoir commencé et les rayons ça va pas sur un R
Sinon une paire de jantes d'héritage ou de Ducat à rayons c'est rare et c'est 1000€ mini en occasion
Du Kineo ou autre ça dépasse rapidement les 3000€...
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Re: transfo ZRX en 900Z1
achete une z 1000 de 77/78 et ca le fera...je t'en vends une si tu veux !!
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Re: transfo ZRX en 900Z1
Kineo c'est magnifique et de bonne qualité... mais ça a un coup (normal).Nalex a écrit : ↑mer. janv. 13, 2021 20:12 J'avais aussi en tête d'adapter des jantes à rayon avec cerclages noirs sur la violine.
Le copain Dodo a deux paires de jantes d'héritage en rabe et devait m'en prêter une pour regarder si l'adaptation des moyeux était faisable.
Je suis passé au R avant d'avoir commencé et les rayons ça va pas sur un R
Sinon une paire de jantes d'héritage ou de Ducat à rayons c'est rare et c'est 1000€ mini en occasion
Du Kineo ou autre ça dépasse rapidement les 3000€...