Kawasaki Z1A par Graeme Crosby !!
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- sylvain
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Re: Kawasaki Z1A par Graeme Crosby !!
c'est sobre et c'est beau
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Re: Kawasaki Z1A par Graeme Crosby !!
Superbe...Vraiment une belle machine
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Re: Kawasaki Z1A par Graeme Crosby !!
La moto est un antidepresseur puissant qui devrait être remboursé par la secu...
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Re: Kawasaki Z1A par Graeme Crosby !!
Merci claude14 de ma faire baver des ce matin !!!
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Re: Kawasaki Z1A par Graeme Crosby !!
Pinaise, qu'elle est belle !!!!!!!
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Re: Kawasaki Z1A par Graeme Crosby !!
La moto en elle-même... voudrais bien avoir la même, j'adore
Sur cette réalisation, y a juste l'échappement ( j'aurais demandé "non bleui" ) et les flip-up .... bof bof, j'adhère pas, mais c'est un avis tout perso Hein
Mais comme c'était le vœu du client.....
Sur cette réalisation, y a juste l'échappement ( j'aurais demandé "non bleui" ) et les flip-up .... bof bof, j'adhère pas, mais c'est un avis tout perso Hein
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Re: Kawasaki Z1A par Graeme Crosby !!
Kezako les flip-up ???sconosciuto a écrit : et les flip-up .... bof bof, j'adhère pas, mais c'est un avis tout perso Hein
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Re: Kawasaki Z1A par Graeme Crosby !!
Les poignées frein et débrayagelefele a écrit :Kezako les flip-up ???sconosciuto a écrit : et les flip-up .... bof bof, j'adhère pas, mais c'est un avis tout perso Hein
Rassure moi, t'as pas mis ça sur ton Z1300 Hein lefélé ?
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Re: Kawasaki Z1A par Graeme Crosby !!
un petit bémol sur le feux arrière ,un peu trop gros à moins que ce ne soit un effet de la tofClaude14 a écrit : MIAM,MIAM Là
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Re: Kawasaki Z1A par Graeme Crosby !!
Moi je trouve que le guidon "cross" avec renfort fait un peu tâche alors qu'il existe quantité de beaux guidons sans ce disgracieux renfort qui fait street bike des années 90...
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Re: Kawasaki Z1A par Graeme Crosby !!
Ben non, hein, t'es fou ????? J'ai juste remplacé les anciens leviers abimés par des autres, plus nouveaux et sans coups (je suppose que c'est des copies mais identiques à l'origine).sconosciuto a écrit :Les poignées frein et débrayagelefele a écrit :Kezako les flip-up ???sconosciuto a écrit : et les flip-up .... bof bof, j'adhère pas, mais c'est un avis tout perso Hein
Rassure moi, t'as pas mis ça sur ton Z1300 Hein lefélé ?
Ce que j'ai fait/je fais dessus se limite à :
Déjà fait :
- montage de barres anti-chute sur les coté des carters
- montage d'un garde-boue arrière recoupé (je conserve celui d'origine bien au chaud vu les prix ) car je deteste les bazars qui pendouillent jusqu'à terre et qui ont en plus un grooooos catadioptre pas beau,
- montage d'un rigidifieur (?? c'est le bon mot ??) de fourche.
A faire :
- montage d'un TDF style ZRX/GPZ/1000R quand il sera peindu .... et surtout quand j'aurai trouvé comment ça se monte (plan très succint et adaptation s/Z1300 pas évidente pour le crabe bricoleur que je suis) et que j'aurai aussi trouvé les filets de déco (voir la photo de la rouge de Mr Raspo qui a été mise sur le fofo)
- montage de collecteurs d'origine recoupés + sortie Devil (quand le tout sera passé au rechromage...là aussi je conserverai les collecteurs et pots d'origine vu que ça se vend plus cher que l'or).
Pitêtre un jour des étriers et disques de frein corrects car le freinage, c'est de la meeeeer****.
.... et ce sera tout, elle restera pour le reste, complétement d'origine.
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Re: Kawasaki Z1A par Graeme Crosby !!
C'était juste pour te faire marcher. Quand on a une monture pareille, le cavalier ne peut pas faire n'importe quoi dessus ..... ( bon, cherche pas la citation sur le Net, elle est de moi ).lefele a écrit :Ben non, hein, t'es fou ????? J'ai juste remplacé les anciens leviers abimés par des autres, plus nouveaux et sans coups (je suppose que c'est des copies mais identiques à l'origine).sconosciuto a écrit :Les poignées frein et débrayagelefele a écrit :Kezako les flip-up ???sconosciuto a écrit : et les flip-up .... bof bof, j'adhère pas, mais c'est un avis tout perso Hein
Rassure moi, t'as pas mis ça sur ton Z1300 Hein lefélé ?
Ce que j'ai fait/je fais dessus se limite à :
Déjà fait :
- montage de barres anti-chute sur les coté des carters
- montage d'un garde-boue arrière recoupé (je conserve celui d'origine bien au chaud vu les prix ) car je deteste les bazars qui pendouillent jusqu'à terre et qui ont en plus un grooooos catadioptre pas beau,
- montage d'un rigidifieur (?? c'est le bon mot ??) de fourche.
A faire :
- montage d'un TDF style ZRX/GPZ/1000R quand il sera peindu .... et surtout quand j'aurai trouvé comment ça se monte (plan très succint et adaptation s/Z1300 pas évidente pour le crabe bricoleur que je suis) et que j'aurai aussi trouvé les filets de déco (voir la photo de la rouge de Mr Raspo qui a été mise sur le fofo)
- montage de collecteurs d'origine recoupés + sortie Devil (quand le tout sera passé au rechromage...là aussi je conserverai les collecteurs et pots d'origine vu que ça se vend plus cher que l'or).
Pitêtre un jour des étriers et disques de frein corrects car le freinage, c'est de la meeeeer****.
.... et ce sera tout, elle restera pour le reste, complétement d'origine.
Et puis si c'est pour voir http://www.leboncoin.fr/motos/550707465.htm?ca=17_s à la fin ...... y a des criminels en liberté
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Re: Kawasaki Z1A par Graeme Crosby !!
Ha ouiii, j'avais vu ça en faisant quelques recherches sur LBC.... Mais quelle horreuuuur ... faire ça à un Z1000sconosciuto a écrit :Et puis si c'est pour voir http://www.leboncoin.fr/motos/550707465.htm?ca=17_s à la fin ...... y a des criminels en liberté
PS : ça aurait sa place dans le post des bécanes moches et ratées (avis qui n'engage que moi, bien sûr)
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Re: Kawasaki Z1A par Graeme Crosby !!
l'effet bleui, c'est le titane qui a chauffé, c'est assez inévitable. Moi je kiffe !
D'ailleurs, en effet excepté le guidon, c'est assez chouette ! ça s'essaye !
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- sconosciuto
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Re: Kawasaki Z1A par Graeme Crosby !!
Heu... dans le cas présent, le "bleui" est d'origine, le pot est fabriqué et sort comme ça.bezedache a écrit :l'effet bleui, c'est le titane qui a chauffé, c'est assez inévitable. Moi je kiffe !
D'ailleurs, en effet excepté le guidon, c'est assez chouette ! ça s'essaye !
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Re: Kawasaki Z1A par Graeme Crosby !!
Magnifique