Si jamais je peut m'en occuper....suis dans le Valais et je connais un peu le ZRX....Bob l'eponge a écrit : ↑jeu. juil. 08, 2021 1:36 Pour les réglages d'origine, je les ai pas et j'ai pas le magnifique manuel du proprio ou devrait figurer cette précieuse information, bon en même temps en achetant cette zrx remisée dans une grange de paysan (le gag c'est que je suis allé voir un vendeur de deux XJR à l'état de neuf et quand je lui ai demandé s'il en avait pas une à un prix raisonnable il m'a répondu qu'il avait bien une machine qui ressemblait vaguement en moins bien dans un hangar de transit avant export, mais qu'elle était dans l'état et sans garantie, c'est la que je l'ai découverte et acheté de suite, sans le manuel) fallait pas que je m'attende à tout trouver avec.
Donc, quelqu'un a t'il ces informations précieuses, s'il vous plaît. Je vais d'abord essayer ça avant la révision complète.
Car pour l'instant, mon copain Philippe qui à la concession kawa est en deuil (RIP Jason Dupasquier) et j'ai pas le cœur d'aller le voir, ça m'a mis le moral à zéro et j'avoue, je suis gêné. Bref.
Pour répondre au Duc, j'ajouterai que la XJR c'est pour sénateurs arthrosés et séniles, imbus d'eux même, qui s'affichent et qui lavent n'importe qui ou quoi au feu ou alors pour agriculteurs vieillissants qui souhaitent une machine passe-partout (pas celui de fort boyard hein) pour aller desembourber le tracteur. La ZRX c'est pour ceux qui souhaitent essayer de rivaliser avec des sportives avec 100kg de plus.
Merci à tous et merci pour le sésame magique que je pourrai voir apparaître dans vos réponses (les réglages de base kawa)
Petit nouveau
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Re: Petit nouveau
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Re: Petit nouveau
Juste un tout petit peu alorsdonati 31 a écrit : ↑jeu. juil. 08, 2021 15:09Si jamais je peut m'en occuper....suis dans le Valais et je connais un peu le ZRX....Bob l'eponge a écrit : ↑jeu. juil. 08, 2021 1:36 Pour les réglages d'origine, je les ai pas et j'ai pas le magnifique manuel du proprio ou devrait figurer cette précieuse information, bon en même temps en achetant cette zrx remisée dans une grange de paysan (le gag c'est que je suis allé voir un vendeur de deux XJR à l'état de neuf et quand je lui ai demandé s'il en avait pas une à un prix raisonnable il m'a répondu qu'il avait bien une machine qui ressemblait vaguement en moins bien dans un hangar de transit avant export, mais qu'elle était dans l'état et sans garantie, c'est la que je l'ai découverte et acheté de suite, sans le manuel) fallait pas que je m'attende à tout trouver avec.
Donc, quelqu'un a t'il ces informations précieuses, s'il vous plaît. Je vais d'abord essayer ça avant la révision complète.
Car pour l'instant, mon copain Philippe qui à la concession kawa est en deuil (RIP Jason Dupasquier) et j'ai pas le cœur d'aller le voir, ça m'a mis le moral à zéro et j'avoue, je suis gêné. Bref.
Pour répondre au Duc, j'ajouterai que la XJR c'est pour sénateurs arthrosés et séniles, imbus d'eux même, qui s'affichent et qui lavent n'importe qui ou quoi au feu ou alors pour agriculteurs vieillissants qui souhaitent une machine passe-partout (pas celui de fort boyard hein) pour aller desembourber le tracteur. La ZRX c'est pour ceux qui souhaitent essayer de rivaliser avec des sportives avec 100kg de plus.
Merci à tous et merci pour le sésame magique que je pourrai voir apparaître dans vos réponses (les réglages de base kawa)
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Re: Petit nouveau
Salut et bienvenue ici. Fais qqs fouilles archéologiques sans le fofo & tu devrais trouver ton bonheur concernant les réglages de suspatt’!!!
WHATEL S ?
S POWER!!!
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Re: Petit nouveau
belle présentation ... bienvenu parmi nous.