Dommage que je ne puisse pas voir les photos pour voir les erreurs à ne pas faire. Ce week end j'ai remplacé l'embrayage sur mon ZRX et comme toi, j'ai constaté un peu de jeu sur la noix d'embrayage. Ne sachant pas si je jeu est normal ou pas, j'ai remonté l'embrayage. D'ailleurs j'en ai profité pou...

Voici le montage du maitre cylindre d'embrayage avec nouvelle durite, ressort et joint de piston

Merci pour la réponse, pour le diamètre du piston, j'avais compris. Pour la finesse un peu moins alors merci pour l'info.

Bin plus gros peut etre je sais, j'ai pris le meme que pour le frein avant, un radial PR19. C'est un problème si c'est trop gros ?

Ah bon après c'est peut être pas la même marque ou le même modèle. Sur mon maître cylindre, il y a le banjo qui vit en butée sur la sortie du câble de starter. Du coup, la poignée d'embrayage se retrouve en l'air. Je suis obligé de déplacer le starter. J'ai choisi un starter de CBR900 de 1999 que j'...

A tiens c'est pas con. J'ai déjà commandé le câble de starter.

Salut, comme toi je souhaite monter un MC PR19 Nissin sur mon ZRX. Par contre, la patte en dessous du MC prêt du trou taraudé pour visser le banjo vient ramponer sur le câble du stater. Comment as tu procéder pour le montage. Je pensais installer un bouton de starter de CBR900 de 1999 qui me permett...

OK merci

Question con mais comment on fait pour remplacer les cables d'allumage

Moi c'est ca ca eclaire plutot bien

J'ai fais la meme chose c'est vraiment miux, par contre il faut en prevoir un paquet, 10 il me semble ... enfin sur un S

Bin du cou comment on fait pour savoir si on les a montés dans le bon sens ?

Oui elle est vraiment petit l'empreinte. J'ai réussi à la retirer je vais pouvoir retirer les traces des gros doigts de l'ancien proprio

Je dois demonter le bloc pour nettoyer l'écran car l'ancien proprio a laissé ses empreintes sur le cadran. Comment retirer la molette du compteur. Su la vue eclaté de pieces kawa c'est une vis mais moi j'ai pas de vis. C'est emmanché en force, faut chauffer le plastoc.
Merci

merci pour l'info et pour les photos. De toute facon je pense que tout vient de labas, à part peut etre les kn

sinon il y a ca, 40 € pour les 4
https://fr.aliexpress.com/item/10050016 ... 220e319-14

Yes , le prpduit tiens la route voir mrme mieux que l'original au points de fixations ...... Après si il préfère payer le prix fort alors que celui référencé dans les bons plans est la moitié du prix .....libre a lui puisqu'il paie .....😂😂😂😂 Effectivement j'aimerais bien avoir un retour sur ces fil...

J'ai trouvé les filtres sur amazon. Je partage donc le lien https://www.amazon.fr/gp/product/B000E7BU6M/ref=ox_sc_saved_title_1?smid=A1X6FK5RDHNB96&psc=1 J'ai vérifier si c'était la bonne référence en comparant ce qui est proposé sur ce site. C'est bien la bonne ref dans les 2 cas. https://www.c...

Pour 250 € !
Bin le kit stage 3 il est à 100€, les cornets K&N sont pas donnés, j'ai compté 250 € les 4 et le reniflard. on m'a dit qu'il fallait shunter le systeme de dépollution. Est ce que c'est nécessaire ?

Merci a tous

OK merci pour la réponse
Donc j'achete un kit dyno stage 1-3 avec 4 cornets et en gicleurs principales je mets du 130 car je suis en ligne inox delkevic. Pour le gicleur de ralenti je met du 40. Encore une question, qu'elle est le diametre des cornets pour mettre sur la rampe ?
Merci beaucoup

Bonjour a tous, je souhaite monter un kit dynojet stage 3 sur mon ZRX1200 de 2001. Alors si je comprends bien, il faut acheter le kit dyno en stage 1-3. Le matériel dans le kit est donc identique pour le stage 1 et le stage 3 la seule différence qui te fait passer en stage 3 c'est la mise en place d...

Bonjour à tous, je recherche le code couleur des jantes dorées sur ZRX R, est ce que quelqu'un a ça ?
Merci

Merci à tous

alors j'ai commencé en moto à l'age de 18 ans sur une XTZ 660 puis un 600 bandit. Après je suis passé sur un XJR 1300. J'ai ensuite revendu la moto pour un R1 en 2004 (on allait sur circuit). Après j'ai échangé cette moto contre un R1 de 2003 en steel fighter et en parallèle j'avais un KTM 350 pour ...

C'est un laboratoire d'essai mécanique en vibration. Je travaille avec des pot vibrant

Bonjour à tous, me voila parmi vous. Je m'appelle Cédric, marié et 2 enfants (10 et 14 ans). J'ai 44 ans et suis technicien dans un laboratoire d'essai chez un équipementier automobile français. Je suis l'heureux propriétaire depuis 15 jours d'un ZRX 1200 S de 2001 totalisant 60000 km. J'habite dans...