ZRX Club de France

Salut à tous les affreux du forum
Comme expliqué dans un précédent post, mon état de santé s'est sérieusement dégradé et la moto c'est fini pour moi
Alors, je suis passé à autre chose, un cabriolet que j'ai acheté 1700€, avec une panne te toit et un carrosserie qui accuse ses 21 ans

Ce qui m'a surpris en premier, c'est les deux dernières lettres de l'immatriculation Depuis que je roule kawa, je n'ai eu que des Z: GPZ, ZXR750H2, Z1000 et 3 ZRX(11 et 12) donc KZ c'est un signe

Je vous laisse chercher un peu ce que j'ai acheté, bien que les sensations sont très loin de mon 12 avec stage 3 et ligne Akra réglée aux petits oignons par le magicien Suisse

@ + d'un caisseux

Un placard Kazed, tu as aussi ?

T'es resté chez les Jap'?

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Un truc avec un K...

Ça ?

un cab avec un toit réfractaire et non une capote , de 21 ans d'âge , ce duo n'était pas courant à cette époque , le tout avec un tarif identique à un 12S déglingué ????
Allez va pour un 206CC ....
Si c'est le cas vois avec Bellatrix , il a remis en état celui de sa chérie et les galères de fonctionnement de ce toit il en a fait le tour

Et moi je dirais plutôt "rétractable"

LaDodoLéLà a écrit : ↑jeu. juin 02, 2022 20:38 Et moi je dirais plutôt "rétractable"

Le terme est, je crois, "toit rigide" et son fonctionnement peut, avec le temps, être réfractaire effectivement.

... Ou peut-être une option à l'époque pour les chaleurs de l'été ?

Duc de Normandie a écrit : ↑jeu. juin 02, 2022 14:30 Un placard Kazed, tu as aussi ?

C'est prévu

matt21d a écrit : ↑jeu. juin 02, 2022 15:53 T'es resté chez les Jap'?

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Non, j'arrive pas à monter dans des voitures de nains

LaDodoLéLà a écrit : ↑jeu. juin 02, 2022 17:09 Un truc avec un K...

Ça ?


Screenshot_20220602_190739.jpg

Non, le k c'est sur la plaque, et il me reste encore un peu de fierté avant de rouler avec un truc pareil

DID a écrit : ↑jeu. juin 02, 2022 19:18 un cab avec un toit réfractaire et non une capote , de 21 ans d'âge , ce duo n'était pas courant à cette époque , le tout avec un tarif identique à un 12S déglingué ????
Allez va pour un 206CC ....
Si c'est le cas vois avec Bellatrix , il a remis en état celui de sa chérie et les galères de fonctionnement de ce toit il en a fait le tour

Did, tu est vraiment un champion, trouvé du premier coup

MANXR a écrit : ↑jeu. juin 02, 2022 20:33 Toit réfractaire ? En un poil plus sportif, je dirais SLK ?

Pas à ce prix là mais j'hésitait sauf que je voulais une slk 230 et c'est très rare

Mon nouveau jouet que je vais un améliorer, admission et échappement inox, quelques retouches niveau carrosserie mais je m'en fout un peu

Donc, le vainqueur est Did, c'est une 206 CC 2litres 16 soupapes, j'ai réparé le toit et changé les enceintes avant par du Focal.

DID a écrit : ↑jeu. juin 02, 2022 19:18 un cab avec un toit réfractaire et non une capote , de 21 ans d'âge , ce duo n'était pas courant à cette époque , le tout avec un tarif identique à un 12S déglingué ????
Allez va pour un 206CC ....
Si c'est le cas vois avec Bellatrix , il a remis en état celui de sa chérie et les galères de fonctionnement de ce toit il en a fait le tour

C'est sur que ce toit est une galère avec ses 11 capteurs et le reste , pour le reste c'est du Peugeot avec un moteur costaud pour le 2 l , amusant mais gourmand
La version Roland Garros , celle de ma femme , apporte un petit plus avec ses sièges bi-ton
Il y a un forum 206 cc animé par des passionnés avec pas mal de tuto

Trop fort le DiD !!

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Bellatrix a écrit : ↑ven. juin 03, 2022 12:07

DID a écrit : ↑jeu. juin 02, 2022 19:18 un cab avec un toit réfractaire et non une capote , de 21 ans d'âge , ce duo n'était pas courant à cette époque , le tout avec un tarif identique à un 12S déglingué ????
Allez va pour un 206CC ....
Si c'est le cas vois avec Bellatrix , il a remis en état celui de sa chérie et les galères de fonctionnement de ce toit il en a fait le tour

C'est sur que ce toit est une galère avec ses 11 capteurs et le reste , pour le reste c'est du Peugeot avec un moteur costaud pour le 2 l , amusant mais gourmand
La version Roland Garros , celle de ma femme , apporte un petit plus avec ses sièges bi-ton
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Je suis inscrit sur le forum 206 cc lovers, impressionnant le nombre de tutos et des gars qui connaissent ce modèle par cœur.
Par contre, c'est pas la même ambiance qu'ici, dur de partir dans des délires hors sujet

Pour ce qui est de la consommation, c'est vrai que c'est 10 litres mais je vais pas rouler avec tous les jours, un peu comme avec la moto, je ne regarde même pas le prix à la pompe

Perceval a écrit : ↑ven. juin 03, 2022 20:23 Je suis inscrit sur le forum 206 cc lovers, impressionnant le nombre de tutos et des gars qui connaissent ce modèle par cœur.
Par contre, c'est pas la même ambiance qu'ici, dur de partir dans des délires hors sujet

Ah bon ? Il n'y a pas un babouin en charentaise qui montre son cul à tour de bras ?

Perceval a écrit : ↑ven. juin 03, 2022 20:23

Bellatrix a écrit : ↑ven. juin 03, 2022 12:07

DID a écrit : ↑jeu. juin 02, 2022 19:18 un cab avec un toit réfractaire et non une capote , de 21 ans d'âge , ce duo n'était pas courant à cette époque , le tout avec un tarif identique à un 12S déglingué ????
Allez va pour un 206CC ....
Si c'est le cas vois avec Bellatrix , il a remis en état celui de sa chérie et les galères de fonctionnement de ce toit il en a fait le tour

C'est sur que ce toit est une galère avec ses 11 capteurs et le reste , pour le reste c'est du Peugeot avec un moteur costaud pour le 2 l , amusant mais gourmand
La version Roland Garros , celle de ma femme , apporte un petit plus avec ses sièges bi-ton
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Je suis inscrit sur le forum 206 cc lovers, impressionnant le nombre de tutos et des gars qui connaissent ce modèle par cœur.
Par contre, c'est pas la même ambiance qu'ici, dur de partir dans des délires hors sujet

C'est ça ....

GATOO a écrit : ↑ven. juin 03, 2022 20:44

Perceval a écrit : ↑ven. juin 03, 2022 20:23 Je suis inscrit sur le forum 206 cc lovers, impressionnant le nombre de tutos et des gars qui connaissent ce modèle par cœur.
Par contre, c'est pas la même ambiance qu'ici, dur de partir dans des délires hors sujet

Ah bon ? Il n'y a pas un babouin en charentaise qui montre son cul à tour de bras ?

Gatoo , le babouin n'a aucune chance de pointer son museau là bas ,ils z'aiment pô les jantes blanches de kéké

GATOO a écrit : ↑ven. juin 03, 2022 20:44

Perceval a écrit : ↑ven. juin 03, 2022 20:23 Je suis inscrit sur le forum 206 cc lovers, impressionnant le nombre de tutos et des gars qui connaissent ce modèle par cœur.
Par contre, c'est pas la même ambiance qu'ici, dur de partir dans des délires hors sujet

Ah bon ? Il n'y a pas un babouin en charentaise qui montre son cul à tour de bras ?

Normal, ici les modos sont a la rue...

MANXR a écrit : ↑jeu. juin 02, 2022 20:48

LaDodoLéLà a écrit : ↑jeu. juin 02, 2022 20:38 Et moi je dirais plutôt "rétractable"

Le terme est, je crois, "toit rigide" et son fonctionnement peut, avec le temps, être réfractaire effectivement.

... Ou peut-être une option à l'époque pour les chaleurs de l'été ?

c'est justement cet état de fait du à l'âge de ce système qui au fil du temps est réfractaire à toutes tentatives d'ouverture ou de fermeture c'est selon , sinon c'est bien un toit rigide rétractable selon la doc de chez "pigeot" et il ne dément pas la célèbre citation " Avec Peugeot , tout les jours un bruit nouveau" ....

GATOO a écrit : ↑ven. juin 03, 2022 20:44

Perceval a écrit : ↑ven. juin 03, 2022 20:23 Je suis inscrit sur le forum 206 cc lovers, impressionnant le nombre de tutos et des gars qui connaissent ce modèle par cœur.
Par contre, c'est pas la même ambiance qu'ici, dur de partir dans des délires hors sujet

Ah bon ? Il n'y a pas un babouin en charentaise qui montre son cul à tour de bras ?

j'ai essayé de déconner un peu mais si je montre un cul de babouin, je vais être censuré direct

Duc de Normandie a écrit : ↑ven. juin 03, 2022 22:19

GATOO a écrit : ↑ven. juin 03, 2022 20:44

Perceval a écrit : ↑ven. juin 03, 2022 20:23 Je suis inscrit sur le forum 206 cc lovers, impressionnant le nombre de tutos et des gars qui connaissent ce modèle par cœur.
Par contre, c'est pas la même ambiance qu'ici, dur de partir dans des délires hors sujet

Ah bon ? Il n'y a pas un babouin en charentaise qui montre son cul à tour de bras ?

Normal, ici les modos sont a la rue...

Et c'est tant mieux, j'aime bien quand ça part en vrille

DID a écrit : ↑sam. juin 04, 2022 19:40

MANXR a écrit : ↑jeu. juin 02, 2022 20:48

LaDodoLéLà a écrit : ↑jeu. juin 02, 2022 20:38 Et moi je dirais plutôt "rétractable"

Le terme est, je crois, "toit rigide" et son fonctionnement peut, avec le temps, être réfractaire effectivement.

... Ou peut-être une option à l'époque pour les chaleurs de l'été ?

c'est justement cet état de fait du à l'âge de ce système qui au fil du temps est réfractaire à toutes tentatives d'ouverture ou de fermeture c'est selon , sinon c'est bien un toit rigide rétractable selon la doc de chez "pigeot" et il ne dément pas la célèbre citation " Avec Peugeot , tout les jours un bruit nouveau" ....

Je ne suis pas d'accord avec toi (pas toit )
Avec les tutos, j'ai pu réparer mon toit(gratos), changer un lève vitre arrière (13€) et le bruit que j'entends c'est des croisillons en sortie de collecteur(une soudure et c'est fini)
Avant, je n'avais jamais eu envie d'une Peugeot pour cette réputation
Mais depuis que j'ai acheté une 308 GT et cette 206, je n'ai plus d'a priori , bien sur il y a de l'entretien.
Mais quand je vois les soucis de la Deutch qualitat , je me dis que c'est pas pire et moins cher

Enfin bref, je suis content des ma CC, ça tient la route, encore quelques modifications et je ne risque pas de perdre mon permis bien qu'elle atteigne les 200 km/h tranquille

Perceval a écrit : ↑sam. juin 04, 2022 20:33

DID a écrit : ↑sam. juin 04, 2022 19:40

MANXR a écrit : ↑jeu. juin 02, 2022 20:48

LaDodoLéLà a écrit : ↑jeu. juin 02, 2022 20:38 Et moi je dirais plutôt "rétractable"

Le terme est, je crois, "toit rigide" et son fonctionnement peut, avec le temps, être réfractaire effectivement.

... Ou peut-être une option à l'époque pour les chaleurs de l'été ?

c'est justement cet état de fait du à l'âge de ce système qui au fil du temps est réfractaire à toutes tentatives d'ouverture ou de fermeture c'est selon , sinon c'est bien un toit rigide rétractable selon la doc de chez "pigeot" et il ne dément pas la célèbre citation " Avec Peugeot , tout les jours un bruit nouveau" ....

Je ne suis pas d'accord avec toi (pas toit )
Avec les tutos, j'ai pu réparer mon toit(gratos), changer un lève vitre arrière (13€) et le bruit que j'entends c'est des croisillons en sortie de collecteur(une soudure et c'est fini)
Avant, je n'avais jamais eu envie d'une Peugeot pour cette réputation
Mais depuis que j'ai acheté une 308 GT et cette 206, je n'ai plus d'a priori , bien sur il y a de l'entretien.
Mais quand je vois les soucis de la Deutch qualitat , je me dis que c'est pas pire et moins cher

Enfin bref, je suis content des ma CC, ça tient la route, encore quelques modifications et je ne risque pas de perdre mon permis bien qu'elle atteigne les 200 km/h tranquille

Même à pieds, y te feront sauter tes baskets....

SLT Une MIATA ou MX 5

phazer94 a écrit : ↑lun. juin 20, 2022 11:01 SLT Une MIATA ou MX 5

Ben non, une 206cc il a dit le monsieur !

LaDodoLéLà a écrit : ↑lun. juin 20, 2022 18:13

phazer94 a écrit : ↑lun. juin 20, 2022 11:01 SLT Une MIATA ou MX 5

Ben non, une 206cc il a dit le monsieur !

Euh, une Deuche : c'est cabriolet, t'as des sensations (oui, elles arrivent après l'accident ...) et t'es pas em#erdé par le mécanisme de la..., du..., euh...
En fait, sa capote est très fiable ...

Feloch mais pense a mettre une casquette a ton age et aû vu de tes cheveux tu risques un coup de soleil et apres un cancer de la peau du crane (vecu par mon grand oncle).

Moi aussi parfois je pense a la décapotable mais je suis rncore trop jeune