ZRX Club de France

Bonjour à tous et merci

Je me suis rapprocher de vous pour des conseils sur ma nouvelle chérie .

Une ZRX 1100 de 2001. (Moteur 1200 suite à une cause moteur, au tout début)
Ressort de fourche hypersport
Filtre k&n
Silencieux IXIL

Mes dernières moto on était sur
les 10 ans:

Fazer 600 les models 2 avant 2000 et après 2008.
ZZR 1400 en full (pour moi ma
Meilleur moto, pour le moment)
Une GTR 1400. Déçu mais bon tout les model ne vont pas à tout le monde.

Aujourd’hui depuis dimanche à 10h.
Une ZRX . Une mémé car 75.000 km, mais un vrai look que j’aime énormément.

Après un tour d’essai plusieurs sensations:

Manque de rigidité au freinage et stabilité au changement un peut sport de direction.

J’aurai plusieurs question car toujours acheter neuf et là non. Mais ravis on redécouvre la mécanique et le côté déjà bien roulé .

Que me conseillez-vous niveau entretient à effectuer rapidement ??? Et à long therme ???

Et quel réglage ou changement à effectuer pour quel devient ou redevient la belle quel était ???

J’adore ce genre de groupe de passionnés on a de vrais informations sur ce qui nous tient à cœur.


Perso
35ans
j’habite en ARDECHE
Papa de 3 petit(e)s
Plusieurs année sans moto car les enfants trop petit.

Voilà


Merci à vous

Bienvenue chez les barjots du ZRX.
à ce kilométrage, si elle a été entretenue correctement, hormis les piéces d'usure , pas grand chose à faire. Aprés selon l'état on peux tout revoir et amélioré pas mal de choses pour le faire évolué dans le bon sens .
tu as de quoi lire sur le forum car depuis 2004 date de sa création , pratiquement tout à été abordé . n'hésites pas à utiliser la fonction " rechercher" en haut à droite
et fait nous voir ce beau ZRX ...

Salut et bienvenue sur le forum .
Tu trouveras beaucoup de réponses a tes questions en cherchant sur le forum.

Le zrx est une moto de conception ancienne d'environ 25 ans ....c'est pas une sportive donc pas la meme rigidité.... mais pas pour autant ridicule , elle en fait meme voir a certaines jeunettes si un peu amélioré et bien menée.....

Salut et bienvenue sur le forum
Il y de quoi la faire bien évoluée la mémère si elle est stock
Tu as des longues pages à lire, tu vas être très occupé

Bienvenue

J’allais oublier

Salut et bienvenue à toi sur le ZRX21.

Salut
Auriez-vous des liens sur c’est différents sujet !!!

La RTM ???
Une bonne vidange avec nettoyage ???
Réglage amortisseur/ fourche ???
Visserie a contrôler ???

Et ce genre de rigidificateur ???


Merci à vous

Boomeur07 a écrit : ↑jeu. août 13, 2020 21:45 Salut
Auriez-vous des liens sur c’est différents sujet !!!

La RTM ???
Une bonne vidange avec nettoyage ???
Réglage amortisseur/ fourche ???
Visserie a contrôler ???

Et ce genre de rigidificateur ???


Merci à vous

Comme dit plus haut, tes questions ont été maintes fois posées et les réponses sont nombreuses.
Si tu farfouilles un peu, tu devrais trouver aisément

Ici, on est dans "présentation", pas dans "technique"

Boomeur07 a écrit : ↑mar. août 11, 2020 23:06 J’allais oublier

Elle à un peu changer la mémère..... :mrgreen

Dommage que je ne puisse pas encore dompter la bête. Même avec une météo défavorable une petite balade aurait fait du bien encore merci a Donati 31

Bienvenue Boomeur07 !

Bizarre, chez Donati elle avait un BO de 12...?

Ton silencieux est bien court... pas trop bruyant ? À mon avis il doit te faire perdre un peu du couple qui donne tant de caractère à nos mamies dès qu'on tourne la poignée !

bin c'est un BO de 12 Et le silencieux n'est pas court Faut arrêter les substances illicites hein
Pour perdre du couple faut déjà que la cartouche soit en dessous de 350 mm .... celle-ci fait au moins 450/500 mm non

Ben oui mais sur les photos plus récentes de Boomeur07, elle a un BO de 11, et un silencieux Ixil court !

C'est pas court, ça ???

LaDodoLéLà a écrit : ↑lun. déc. 13, 2021 18:41 C'est pas court, ça ???

ça c'était avant .... qu'elle ne passe au Donati's Garage et qu'elle adopte un train roulant de ZZR au passage , en plus de quelques autres bricoles ! il faut suivre un peu entre deux petits Charrette

DID a écrit : ↑lun. déc. 13, 2021 19:12

LaDodoLéLà a écrit : ↑lun. déc. 13, 2021 18:41 C'est pas court, ça ???

ça c'était avant .... qu'elle ne passe au Donati's Garage et qu'elle adopte un train roulant de ZZR au passage , en plus de quelques autres bricoles ! il faut suivre un peu entre deux petits Charrette

on vois les pros qui suivent.......

blackbirdzrx a écrit : ↑lun. déc. 13, 2021 17:52 bin c'est un BO de 12 Et le silencieux n'est pas court Faut arrêter les substances illicites hein
Pour perdre du couple faut déjà que la cartouche soit en dessous de 350 mm .... celle-ci fait au moins 450/500 mm non

Oui mon Nico, un joli MIG en 500mm

Purée j'ai failli changer mes lunettes triple foyers

Mea culpa, je pensais qu'elle était chez Donati antérieurement à sa prise de possession par Boomeur07 ! Je me disais aussi, pourquoi avoir retiré cette belle fourche inversée (et Boomeur semblait être à la recherche d'un rigidificateur...). Bref, je comprends mieux et m'excuse auprès de Boomeur07 d'avoir pu croire qu'il avait saboté l'admirable travail réalisé par Donati !

ESCUSE ACEPTEE