ZRX Club de France

Bonjour
je viens d'arriver sur le forum ;je posséde un side 1200 zrx avec un producside region auvergne;salut a tous :petite question:quand je démonte mon filtre a huile et quand je le remonte je suis géné par le pot et c'est galére:il y aurait pas une astuce sans enlever le pot bien sur

Bienvenue,
Oui, pas obligé d'enlever la ligne mais perso, je me rappelle plus comment...

Un MM va te dire ça.

Pose ta question dans la page "moteur" là tu es sur présentation

Salut et bienvenue sur le forum

Bienvenu
C'est galère mais ça passe. Sinon tomber le pot.
V

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Si c'est le collecteur d'origine, il faut tenir fermer le couvercle du filtre et enlever la vis centrale (il faut tirer assez fort, il y a un joint torique), une fois la vis enlever, le couvercle passe sans soucis
Bonne bricole

blackbirdzrx a écrit : ↑sam. janv. 18, 2020 21:07 Si c'est le collecteur d'origine, il faut tenir fermer le couvercle du filtre et enlever la vis centrale (il faut tirer assez fort, il y a un joint torique), une fois la vis enlever, le couvercle passe sans soucis
Bonne bricole

c'est ça, je retrouve la solution à chaque fois...pis, je zappe !!!

Tu peux mettre une ligne adaptable type akra : plus aucun souci (et des euros en moins sur ton compte en banque).

Certaines lignes d'origine laissent passer la "cloche", d'autres pas (2001 KO, 2003 OK, 2005 Presque).

En desserrant le silencieux et en intercalant (pas trop fort non plus) une cale entre le collecteur et le bras oscillant (= en faisant levier), on peut gagner les 4-5mm qui font toute la différence!

La méthode de Blackbird demande de la patience et du doigté (ferme), mais fonctionne bien pour demonter. C'est surtout pour remonter qu'il faut prendre son temps... après avoir vérifié 3-4 fois que toutes les pièces sont présentes et dans le bon sens!

Si t'as un side, tu peux même essayer d'adapter une ligne avec sortie à gauche