ZRX Club de France

Alors quand on aime le ZRX...
Quand on aime le side....
Quoi de ieux que ça!!!!!!

https://www.leboncoin.fr/motos/1152450269.htm?ca=17_s

Je sais certains sont vent debout contre le side mais moi le side c'est ce qui a fait de moi grâce à mes parents le motard que je suis aujourd'hui et que mon fils adore ça!!!!

Pas de critique sur le side puisque je ne connais pas. Vu de l'extérieur, ça cumule les inconvénients de la moto et de l'auto. Si un jour j'ai l'occasion d'essayer, ce sera avec plaisir.

Partant du principe que c'est un véhicule différent d'une moto, Ya pas de raison d'être contre les sides, et attelé à un REX c'est plutôt sympa.

Bel attelage à un prix plutot correct.

Et ce n'est pas les inconvénients de la moto et de la voiture cumulé.
C'est les avantages de la moto et du side cumulé.

Avec en plus une bien meilleure image de sympathie que la moto solo.
Surtout avec enfant ou bébé à bord.

Mobyletteman a écrit :Bel attelage à un prix plutot correct.

Et ce n'est pas les inconvénients de la moto et de la voiture cumulé.
C'est les avantages de la moto et du side cumulé.

Avec en plus une bien meilleure image de sympathie que la moto solo.
Surtout avec enfant ou bébé à bord.

Tu me retires les mots de la bouche

10 ans de pratique.
Que des bons souvenirs.

Side vendu en 2005 pour cause d'enfant (le 2ème)

4 personnes dans la famille
3 places dans le side.

Mon actuel a 4 places...

ELR59 a écrit :Mon actuel a 4 places...

Ça doit être énorme ! Ou deux personnes sur la moto ?

Mastermind a écrit :

ELR59 a écrit :Mon actuel a 4 places...

Ça doit être énorme ! Ou deux personnes sur la moto ?

Envoyé de mon Nexus 5 en utilisant Tapatalk

2 dans le side, 2 sur la mob.

En Juillet, alors que je réfléchissais/rêvais d'un autre mode de vacances en famille (4 personnes avec les 2 petits 5 et 6 ans), j'ai regardé un peu les side ZRX, je suis tombé sur l'annonce qui t'intéresse mais aussi sur celle-là : https://www.leboncoin.fr/motos/1164806402.htm?ca=12_s.
Même moto, à quelques détails près ... , même panier, mais pas du tout le même train avant. Quelles sont les différences (de comportement/efficacité) entre les 2 ?

Duc de Normandie a écrit :Pas de critique sur le side puisque je ne connais pas. Vu de l'extérieur, ça cumule les inconvénients de la moto et de l'auto. Si un jour j'ai l'occasion d'essayer, ce sera avec plaisir.

+1100...

Essayer, ça me dirais carrément (au guidon hein, j'aime pas être passager sur une moto) ...
Mais j'aurais aussi tendance à dire que tu as les inconvénients des 2 cumulés (coincé dans les bouchons comme en caisse, mais vulnérable aux intempéries, au bruit et aux accidents comme en moto, sans avoir le plaisir principale de la moto: la prise d'angle)...

Mais je ne demande qu'à être convaincu du contraire !

c est pas mon truc le side mais j avoue qu il a de la geule

Je vois que j ai lance8un beau débat...

ELR59 a écrit :Je vois que j ai lance8un beau débat...

Oui, en plus tu me mets dans la merde , moi j'avais juste regardé les sides comme ça et puis ça m'est un peu sorti de la tête. Mais maintenant que tu as remis cent balles dans le nourrain ...


Faut aussi que je regarde la taille de la remorque pour mettre un side car car mon idée (pour les vacances et autres ...) c'était fourgon-campingcar + side sur remorque (pour les déplacements locaux). Ca fait 2 véhicules mais chacun peut être utilisé indépendamment suivant les besoins et conditions (que ce soit en loisir ou en "utilitaire").

ELR59 a écrit :Mon actuel a 4 places...

Attention.

Faire le distingo entre le nombre de place physique (a combien on tient) et le nombre de place sur la carte grise.
C'est celle dont tient compte l'assurance si accident.
En règle général, 3 places, sauf pour le Zeus.

Mobyletteman a écrit :

ELR59 a écrit :Mon actuel a 4 places...

Attention.

Faire le distingo entre le nombre de place physique (a combien on tient) et le nombre de place sur la carte grise.
C'est celle dont tient compte l'assurance si accident.
En règle général, 3 places, sauf pour le Zeus.

ah bon ! lorsqu'il est indiqué 4 places, en fait sur la CG (donc légalement) c'est que 3

Lolo a écrit :ah bon ! lorsqu'il est indiqué 4 places, en fait sur la CG (donc légalement) c'est que 3

La plupart du temps oui hélas... C'est aussi ce qui réduit considérablement l'intérêt de la chose...

Par contre je ne sais si c'est précisé l'attribution de ces 3 places (entre passager moto et panier) ?
Exemple :
si 3 places sur la CG puis-je mettre "légalement" 2 personnes dans le panier s'il n'y a personne en place passager sur la moto ? ou bien est-ce forcément une dans le panier et une en passager ?

Tu répartis les 2 passagers comme bon te semble.

Prévoir que s'en prise d'angle en virage, le passager moto aura tendance à être éjecter par la force centrifuge.

Perso, c'était maman et bébé dans le panier.
Facile, Maman mesure 1,40m



Moman avec le cadeau pour la 1ère nièce.

Pareil !

Legalement, tu mets les passagers où tu veux ... Sachant que la pire place est la place arrière de la moto

Michmuch,

Faut pas raisonner par " les inconvénients de la moto et de la voiture" mais comme ceci :

1 cela n 'a rien à voir avec une moto et une voiture ou un quad ; c est un side-car (; un peu comme si tu comparais des rollers à un vélo

2 se mefier de l'engin (engin vicieux qu ils disaient au stage "iniside" ... c est quand tu crois le maîtriser qu il t arrive un truc)

3 Engin top pour la balade en famille (je sais; à l opposé du point n° 2 ... c est aussi ça le side-car)

4 vehicule distributeur de sourires : à en croire les visages des gens que tu croises ... Le revers, faut JAMAIS être pressé car à chaque arrêt tu as au moins une personne qui vient te taper la discut' (motard ou pas)

5 solidarité side-cariste réelle (celle de la moto puissance 10 !


Bref faut essayer ...

Le stage iniside (ou autre) n est pas si cher et tu peux essayer plusieurs attelages différents ...

Parce que bon , pour trouver quelqu'un qui te laisse le guidon de son side sachant que tu n en as jamais conduit .. Perso je fais pas


Allez je file au garage changer le joint de couvre culasse du mien car ce week-end, camping dans le verdon en famille

AK.

Lolo a écrit :En Juillet, alors que je réfléchissais/rêvais d'un autre mode de vacances en famille (4 personnes avec les 2 petits 5 et 6 ans), j'ai regardé un peu les side ZRX, je suis tombé sur l'annonce qui t'intéresse mais aussi sur celle-là : https://www.leboncoin.fr/motos/1164806402.htm?ca=12_s.
Même moto, à quelques détails près ... , même panier, mais pas du tout le même train avant. Quelles sont les différences (de comportement/efficacité) entre les 2 ?

J'avais entendu dire que le ZRX était un peut faiblard au niveau de la colonne de direction dans le cas d'attelage et qu'il valait mieux privilégier les fourches spécfiques.
Les pros peuvent confirmer ?

J'ai vu il y a quelques années un side car dont la moto et le panier prenait de l'angle.

Est-ce un bon système pour la tenue de route ? Je suppose que oui mais comme on a des habitués, c'est plus simple pour avoir la bonne réponse.
Il y a des inconvénients à ce type de montage ?

Ce type de side n est pas très répandu... C est pas pour rien...

C'était surtout monté sur des trails de moyenne cylindrée.