ZRX Club de France

Bonjour à tous.

Je me suis inscrit sur le forum pendant pour me gaver d'informations et de conseils.
Actuellement privé d'enduro pour cause de rééducation, je me lance à la recherche d'une moto pour retrouver le plaisir du bitume maintenant que je suis un peu plus sage.

Si je suis inscrit ici c'est bien entendu parce que les ZRX me font de l'oeil.
Bien sur je vais profiter des conseils de Meux (un compère d'enduro) mais je suis à l'écoute de tous.

Je file dans le moteur de recherche pour identifier ce que je dois surveiller à l'achat.

Bonne route à tous.
Fabien.

triker57 a écrit :Salut et bienvenue. Y'a Alex qui en vend une belle

J'ai vu mais un poil loin pour moi sur ce coup là.
Quitte à faire des bornes j'aurais plus envie de craquer sur celle de pg11.

Bienvenue ici Fab !
Tu vas craquer pour un beau ZRX et on ira arpenter les Vosges ensemble en alternance avec l'enduro !

slut ScotchE et bienvenu à la maison

bonne recherche , plutôt R , N , S , 1100 , 1200

et dire que Damien en avait deux

Salut et bienvenue sur le forum

Salut l'ami !

Si tu connais Meux alors il ne doit plus y avoir grand chose à rajouter . Tu vas t'éclater à son guidon

triker57 a écrit :Faire 800 bornes pour une belle affaire n'est pas un problème pour moi. Surtout pour une mob bien équipée qui vient d'un maniaque passionné

Oui mais c'est pas toi qui l'achète

triker57 a écrit :

ginichikky a écrit :Salut l'ami !

Si tu connais Meux alors il ne doit plus y avoir grand chose à rajouter . Tu vas t'éclater à son guidon

triker57 a écrit :Faire 800 bornes pour une belle affaire n'est pas un problème pour moi. Surtout pour une mob bien équipée qui vient d'un maniaque passionné

Oui mais c'est pas toi qui l'achète

Déjà fait à plusieurs reprises et aucun regrets

Je sais bien . J'ai moi même traversé la France pour aller chercher la mienne. Mais tout le monde n'a pas cette optique.

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Salut Fabien et bienvenue à toi sur le ZRX21.

Ah le tout-terrain, c'est toute ma jeunesse et ça me manque encore un peu maintenant, j'ai tout arrêté en fin d'année 2000 (mais bon, il faut faire des choix dans la vie) ...

Salut et Bienvenue

bienvenu a toi ...TRES bon choix le zrx

Salut Fabien et bienvenue

bienvenue a toi et ta future monture
des infos de la lecture tes au bon endroit ta des heures a lire devant toi

ginichikky a écrit :

triker57 a écrit :

ginichikky a écrit :Salut l'ami !

Si tu connais Meux alors il ne doit plus y avoir grand chose à rajouter . Tu vas t'éclater à son guidon

triker57 a écrit :Faire 800 bornes pour une belle affaire n'est pas un problème pour moi. Surtout pour une mob bien équipée qui vient d'un maniaque passionné

Oui mais c'est pas toi qui l'achète

Déjà fait à plusieurs reprises et aucun regrets

Je sais bien . J'ai moi même traversé la France pour aller chercher la mienne. Mais tout le monde n'a pas cette optique.

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c'est clair , moi , par exemple , ben j'en ai un rectangulaire

Jeannot a écrit :

ginichikky a écrit :

triker57 a écrit :

ginichikky a écrit :Salut l'ami !

Si tu connais Meux alors il ne doit plus y avoir grand chose à rajouter . Tu vas t'éclater à son guidon

triker57 a écrit :Faire 800 bornes pour une belle affaire n'est pas un problème pour moi. Surtout pour une mob bien équipée qui vient d'un maniaque passionné

Oui mais c'est pas toi qui l'achète

Déjà fait à plusieurs reprises et aucun regrets

Je sais bien . J'ai moi même traversé la France pour aller chercher la mienne. Mais tout le monde n'a pas cette optique.

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c'est clair , moi , par exemple , ben j'en ai un rectangulaire

Mouarf !!

Jeannot a écrit :

ginichikky a écrit :

triker57 a écrit :

ginichikky a écrit :Salut l'ami !

Si tu connais Meux alors il ne doit plus y avoir grand chose à rajouter . Tu vas t'éclater à son guidon

triker57 a écrit :Faire 800 bornes pour une belle affaire n'est pas un problème pour moi. Surtout pour une mob bien équipée qui vient d'un maniaque passionné

Oui mais c'est pas toi qui l'achète

Déjà fait à plusieurs reprises et aucun regrets

Je sais bien . J'ai moi même traversé la France pour aller chercher la mienne. Mais tout le monde n'a pas cette optique.

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c'est clair , moi , par exemple , ben j'en ai un rectangulaire

Oups, moi qui pourtant adore rouler la nuit en enduro et en vtt je suis équipé en optiques.
Mais, j'ai un peu de mal à trouver le temps d'enquiller 1600 bornes avec le fourgon pour chercher une moto même très attirante. De toutes façons je n'ai pas encore reçu le feu vert médical pour reprendre la moto même doucement sur la route

Hello!

Sois le bienvenu ici!

Damien sera d'excellent conseil (mis à part sur les R verts), mais bon, personne n'est parfait!

Bienvenue, remet toi et d'ici là bonne recherche

J'ai maintenant 3 belles pistes à exploiter.

Deux 1200 (une S convertie en R) et une N.
Mais surtout une 1100 R verte sur équipée avec pas trop de bornes (65000).

Je vais profiter de visites chez les clients pour voir ce que cela donne en vrai.

La 1200 S a un enfoncement dans le réservoir, vous pensez que c'est récupérable ?
Je n'ai pas encore vu cela de visu, mais sur les photos la peinture n'est pas craquelée.



Sinon vous avez une idée du tarif pour faire redresser et repeindre un réservoir ?

Ce doit être un coup à 200€ sûrement.

la tu es bon pour une peinture complete
deja pas de facture et tu paye en cash ,tu le ponce toi meme apres le mec il soude un clou dessus pour sortir la bosse ou a l air comprime sa depend il fait le boulot met une couche d apres et tu le ramene pret a peindre la deja tu fais des sacrees economies

Voilà. Le temps c'est de l'argent, si t'as l'un, tu économise l'autre.

En enduro on redresse les pots 2 temps à froid avec un "karcher", peut-être essayer ?
Surement que la peinture ne souffrirait pas, mais moi avant de finir chez le carrossier j'essaierais !

On a des gars ici qui enlève les bosse avec des tige, pas besoins de repeindre. Peut-être qu'il y a ca dans votre bout ?

Un bon carrossier qui fait du "dégrêlage" peu te refaire ca sans toucher a la peinture.
C'est un endroit sans renforts avec du doigté ça passe

J'ai déjà redressé des réservoirs pas trop enfoncés et peinture non-craquelé Avec une bonne ventouse de support GPS
Mais Là ça me paraît un peu gros.
Mais oui il y a des carrossiers qui te Le redressent sans toucher La peinture...


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Je vais pouvoir me poser la question en vrai, car la moto est à la maison (enfin dans le camion).
Après une journée usante en clientèle je passe voir la moto, un petit tour au guidon me motive et la négociation valide l'affaire.
Le temps de faire les papiers et le virement la moto est à moi.

Bientôt quelques photos pour conclure cette recherche.

super , Damien m'a appris ça se WE

Premier test avec 120 km de cols pour aller boire un café dans les Vosges.

Quel pied cette moto. Je n'avais pas autant pris de plaisir sur route depuis longtemps.
Elle va bien pour musarder dans les cols, il faut maintenant que je continue la prise en main.

Prochaine étape vérification / correction du tendeur de chaîne d'alternateur et un coup d'oeil à la jauge de température.

C'etait quoi la correction a faire pour le tendeur ?

Y mettre une entretoises