ZRX Club de France

Salut la meute,

On s'absente et tout change par chez vous...Le singe devient marmotte, Virginie devient Bob, Oscar à fond et j'en passe...Mais la bonne humeur demeure !!!

Après quelques divergences avec la maréchaussée sur nos estimations relatives de la vitesse des engins à 2 roues à moteur, j'ai revendu le missile pour acheter ceci :



Ne jetez pas de cailloux ou tout autre objet volant (sauf les billets de 500, oeuf corse...), VFR 800 FI 99, 26 000km avec factures et tout, et tout....J'avais roulé qq temps sur votre banquise avec celui d'un pote, ben, le VFR, on se dit toujours : "mais pourquoi pas + tôt ???" Moteur expressif, à différents étages, confort (hé, oui, plus tout jeune, le JP...), freinage top moumoute (répartiteur CBS), tenue de route efficace (pas comme vos tromblons....là, je sens que ça va plaire..., + de vent dans la quiche au-dessus de 130, donc ça renseigne et le bruit du V 4 !!!!

Mais je continuerai à vous surveiller, bande de garnements !

Et puis on a vu des tondeuses nettement plus moches !

Y a bien les pignons en cascade et y a pas ce VTEC qui n'apporte qu'une absence de couple en bas et des à coups quand il se déclenche autour de 6000, régime assez couramment utilisé sur cette mob'.....peu agréable mais adouci à partir des modèles 2014, je crois......Trop d' € pour le pôôôvre retraité...

te revoilà toi salaupiaud
je parlais encore de ton ile hier matin,j'espère que la famille se porte bien
chouette ta mob,plus calme que l'autre mais ça peut rouler à des vitesses interdites

Tu vois le mal partout....J'ai perdu presque 50km/h en vitesse de pointe.....
Bonjour à Dame Marmotte !

jp974 a écrit :Tu vois le mal partout....J'ai perdu presque 50km/h en vitesse de pointe.....
Bonjour à Dame Marmotte !

la bise à Michelle et au fiston

et les Honda sont des tondeuses, et toussa toussa....
Il m'étonne encore l'ancien! Ceci dit il me semble que la couleur se rapproche de feu sa ZRX Nostalgie?
Quand tu vendras celle là, appelle moi, sait on jamais! C'est un modèle qui me bottait à une époque!
ps, j'ai dit feu, mais elle existe toujours, en pièces détachées sur ma terrasse pour le moment

Le Marquis a écrit : et les Honda sont des tondeuses, et toussa toussa....
Il m'étonne encore l'ancien! Ceci dit il me semble que la couleur se rapproche de feu sa ZRX Nostalgie?
Quand tu vendras celle là, appelle moi, sait on jamais! C'est un modèle qui me bottait à une époque!
ps, j'ai dit feu, mais elle existe toujours, en pièces détachées sur ma terrasse pour le moment

Non mais, vous croyez ça, vous autres !!!
Pour avoir des news d'un bourrin qu'habite à 10 km de chez soi, à qui vous avez vendu une meule d'exception, faut passer par un forum (d'exception aussi, hein...) qui se trouve à 10 000 km !!!

C'est beau le monde virtuel !!!

Mr Le Maquis, je ne vous salue pas !!!

Bon choix JP, c'est de la bonne mécanique et bien entretenue elle peut t'amener trèèèèèèèèèèèèèèès loin, au moins jusqu'à la mer c'est dire !!

Bon sinon y'a un truc que j'aime pas sur cette mob, et j'ai roulé avec hein faut pas déconner

La cylindrée.....trop petite à mon goût !! A l'époque je larvais en Ariège avec le 12S, et franchement en tirant sur la 3 du FI, ben j'ai rien ressenti du tout comparé à notre enclume.

Elle a d'autres arguments tu vas dire, mais pour moi c'était trop juste. Une fois madame chargée et les valises bien pleines, ben le 800 se fait juste je trouve

Ce n'est QUE mon avis hein, pas taper !! après en mode solo et promenade ou sport elle vaut le détour, c'est sûr

++ Oscar

salut Franck
ça fait plaise de voir les iliens sortirent de leur silence

salut JC! C'est le vieux susceptible qui m'a sorti du placard

Le Marquis a écrit : salut JC! C'est le vieux susceptible qui m'a sorti du placard

c'est souvent comme ça les personnes âgées

Marmotte a écrit :

Le Marquis a écrit : salut JC! C'est le vieux susceptible qui m'a sorti du placard

c'est souvent comme ça les personnes âgées

J'vais p't'être changer de crèmerie, môa....

Salut Oscar, content que sois du bon côté de la pente !

C'est sûr qu'il n'a pas le souffle du 1100/1200 Kawa, mais il est marrant, ce moteur...Utilisation "normale" de 2500 à 6000 et après, pour ridiculier les enclumes dans le viroleux, par ex....t'as la plage (normale, on est sur une île...) 7000-12 000 où là ça pousse bien....Et j'adore le bruit de V 4 !!!

Toujours la tête en bas JP
Alors comme ça t'a perdu des points sur ton permis? (fallait garder la ZRX )


Si tu croise un barbu en chemise style Antoine l’écrase pas, c'est mon patère qui est sur ton île en ce moment pour le boulot

BoB a écrit :

Si tu croise un barbu en chemise style Antoine l’écrase pas, c'est mon patère qui est sur ton île en ce moment pour le boulot

Tu veux pas toucher l'héritage ???? On a aussi les requins, si tu veux.....

jp974 a écrit :

BoB a écrit :

Si tu croise un barbu en chemise style Antoine l’écrase pas, c'est mon patère qui est sur ton île en ce moment pour le boulot

Tu veux pas toucher l'héritage ???? On a aussi les requins, si tu veux.....

nan je suis pas pressé de m'occuper de ma mère

Très bon choix

Salut JP

Elle est en superbe état, et c'est une super bécane, elle est un peu comme Dodo Strauss Kahn sa réputation passe la porte avant elle

En plus avc 26 000 KM tu pourra presque la léguer à tes enfants ( increvable ce moteur ) . Moi je regrette la mienne et pour ceux qui pense que c'est une moto pour papy confort en vacance. La mienne prenait 250km sans broncher sans vibrer . La tenue de route irréprochable, le freinage , et le bruit du V4 ))))))))))))))) bon aller j'arrête là, si mon enclume ( pas ma femme ma ZRX ) m'entends elle risque de me faire la gueule. Juste deux petite chose vérifie si le
régulateur électrique a déjà été changé, c'est une maladie de famille sur ce modèle à prévoir il lachera un jour ou l'autre ( bien chargé la batterie si tu ne fait pas de gros trajets ce qui doit être le cas sur une île ). Et pis le collecteur d'échappement l'acier est de très mauvaise qualité il pourri très vite ( attention à l'air salin ). Pour le reste gaff' au goujons du collecteurs d'échappement si tule casse t'as pas fini de galérer. Et pis les bougies la culasse étant en carbure de magnésium ( de mémoire ) ne pas sérrer à burne au remontage (là encore si tu foire le pas de vis...) Mais bon j'arrête, amuses toi bien elle est mortelle cette bécane

Bonne route