ZRX Club de France

Boum39 a écrit :

Benji a écrit : ↑lun. nov. 04, 2019 9:56

Boum39 a écrit : ↑lun. nov. 04, 2019 9:41 Ça fait deux fois que je demande des pièces à raspo, 2 fois qu'il ne fait plus...
Si j'ai besoin de rien en gros je vais chez eux.....

Vouala
T'as tout compris ...

Pascal (Raspo) a beaucoup travaillé sur les ZRX il y a quelques années.
Il a fourni pas mal de pièces à certains, fait des prépa plutôt agréables à l'oeil.
Pour la partie mécanique, je n'y connais rien, je ne me prononcerais pas pour ne pas dire de bétises.

La mode est maintenant plus au vintage bobo parisiens, ça paye certainement mieux que les quelques membres du forum.
Donc il est passé à autre chose.

L'avoir au téléphone est quasi impossible.
Avoir des prix de pièces, c'est encore pire. Mieux vaut aller voir sur les forums ZRXOC et ZRXOA de nos amis anglophones.
Pour les plus courageux, il y a aussi le ZRX IG des allemands.
Tu y trouveras des pièces au moins aussi bien que celle de Raspo.

Pour les préparations, entre les MMs du forum et les artisans locaux, tu devrais trouver chaussure à ton pied.

Bon courage !!

Bon on n'est jamais mieux servi que par soit meme, je me suis dessiné et imprimé 3D mes caches pour boucher le trou laissé par l'ablation de la boite à air

et surement aussi le cache de la tete de fourche R qui va au dessus du phare ref 53004

JusteAlex a écrit : ↑mer. nov. 06, 2019 10:38

Boum39 a écrit :

Benji a écrit : ↑lun. nov. 04, 2019 9:56

Boum39 a écrit : ↑lun. nov. 04, 2019 9:41 Ça fait deux fois que je demande des pièces à raspo, 2 fois qu'il ne fait plus...
Si j'ai besoin de rien en gros je vais chez eux.....

Vouala
T'as tout compris ...

Pascal (Raspo) a beaucoup travaillé sur les ZRX il y a quelques années.
Il a fourni pas mal de pièces à certains, fait des prépa plutôt agréables à l'oeil.
Pour la partie mécanique, je n'y connais rien, je ne me prononcerais pas pour ne pas dire de bétises.

La mode est maintenant plus au vintage bobo parisiens, ça paye certainement mieux que les quelques membres du forum.
Donc il est passé à autre chose.

L'avoir au téléphone est quasi impossible.
Avoir des prix de pièces, c'est encore pire. Mieux vaut aller voir sur les forums ZRXOC et ZRXOA de nos amis anglophones.
Pour les plus courageux, il y a aussi le ZRX IG des allemands.
Tu y trouveras des pièces au moins aussi bien que celle de Raspo.

Pour les préparations, entre les MMs du forum et les artisans locaux, tu devrais trouver chaussure à ton pied.

Bon courage !!

Bon on n'est jamais mieux servi que par soit meme, je me suis dessiné et imprimé 3D mes caches pour boucher le trou laissé par l'ablation de la boite à air

et surement aussi le cache de la tete de fourche R qui va au dessus du phare ref 53004

Salut Boum
Suis intéressé par le stl ou le dessin du cache, j'en ai 2 à faire d'ici qques semaines...
Mp

Envoyé de mon Redmi 6 en utilisant Tapatalk

Tommy a écrit : ↑mer. nov. 13, 2019 20:59 Hello
si j'ai bien compris tu passes de S en R
tu pourras detailler un peu la marche a suivre ??

Boum39 a écrit : ↑ven. nov. 15, 2019 23:14

Tommy a écrit : ↑mer. nov. 13, 2019 20:59 Hello
si j'ai bien compris tu passes de S en R
tu pourras detailler un peu la marche a suivre ??

Alors je t'avoue que ce n'est pas moi qui va faire la transformation, moi je fournis les pièces c'est tout....je change simplement de tete de fourche, donc araignée, compteur, rétros, clignos, phare, veilleuse, et bien sur la tête de fourche, le cerclage du phare,
la tête de fourche et araignée sur ce site
la veilleuse c'est lbc une veilleuse de zx9r
le cerclage du phare ici https://www.pieces-kawa.com/kawasaki-mo ... 03/0/13387 mais les enfoirés ça coute une blinde
le phare ici https://www.webike.fr/products/2505308.html

ou alors trouver une tête de fourche complète

Nalex a écrit : ↑sam. nov. 16, 2019 9:14

Boum39 a écrit : ↑ven. nov. 15, 2019 23:14

Tommy a écrit : ↑mer. nov. 13, 2019 20:59 Hello
si j'ai bien compris tu passes de S en R
tu pourras detailler un peu la marche a suivre ??

Alors je t'avoue que ce n'est pas moi qui va faire la transformation, moi je fournis les pièces c'est tout....je change simplement de tete de fourche, donc araignée, compteur, rétros, clignos, phare, veilleuse, et bien sur la tête de fourche, le cerclage du phare,
la tête de fourche et araignée sur ce site
la veilleuse c'est lbc une veilleuse de zx9r
le cerclage du phare ici https://www.pieces-kawa.com/kawasaki-mo ... 03/0/13387 mais les enfoirés ça coute une blinde
le phare ici https://www.webike.fr/products/2505308.html

ou alors trouver une tête de fourche complète

Si tu monte un compteur N/R, oublis pas de changer la sonde du calorstat

Nalex a écrit : ↑sam. nov. 16, 2019 9:56 trouver un calorstat d'occasion avec la sonde qui va bien.

Nalex a écrit : ↑sam. nov. 16, 2019 9:56 Perso, j'aurais gardé le tableau de bord du S qui peut se réadapter dans le TDF du R.

ce que j'avais fait sur la white

getib a écrit : ↑sam. nov. 16, 2019 10:32

Nalex a écrit : ↑sam. nov. 16, 2019 9:56 trouver un calorstat d'occasion avec la sonde qui va bien.

J'ai si besoin....

Nalex a écrit : ↑sam. nov. 16, 2019 9:56 Perso, j'aurais gardé le tableau de bord du S qui peut se réadapter dans le TDF du R.

ce que j'avais fait sur la white

Boum39 a écrit : ↑sam. nov. 16, 2019 11:34

getib a écrit : ↑sam. nov. 16, 2019 10:32

Nalex a écrit : ↑sam. nov. 16, 2019 9:56 trouver un calorstat d'occasion avec la sonde qui va bien.

J'ai si besoin....

Nalex a écrit : ↑sam. nov. 16, 2019 9:56 Perso, j'aurais gardé le tableau de bord du S qui peut se réadapter dans le TDF du R.

ce que j'avais fait sur la white

pourtant tu as bien un voyant de temperarure d'eau sur le compteur du r ???

Nalex a écrit : ↑sam. nov. 16, 2019 12:05

Boum39 a écrit : ↑sam. nov. 16, 2019 11:34

getib a écrit : ↑sam. nov. 16, 2019 10:32

Nalex a écrit : ↑sam. nov. 16, 2019 9:56 trouver un calorstat d'occasion avec la sonde qui va bien.

J'ai si besoin....

Nalex a écrit : ↑sam. nov. 16, 2019 9:56 Perso, j'aurais gardé le tableau de bord du S qui peut se réadapter dans le TDF du R.

ce que j'avais fait sur la white

pourtant tu as bien un voyant de temperarure d'eau sur le compteur du r ???

On te dit que la sonde est différente et que ça ne fonctionnera pas !
Ya un voyant mais pas de mano de température sur le R.
Ce voyant restera allumé en permanence à cause de la sonde de S qui est différente...

Boum39 a écrit :

Nalex a écrit : ↑sam. nov. 16, 2019 12:05

Boum39 a écrit : ↑sam. nov. 16, 2019 11:34

getib a écrit : ↑sam. nov. 16, 2019 10:32

Nalex a écrit : ↑sam. nov. 16, 2019 9:56 trouver un calorstat d'occasion avec la sonde qui va bien.

J'ai si besoin....

Nalex a écrit : ↑sam. nov. 16, 2019 9:56 Perso, j'aurais gardé le tableau de bord du S qui peut se réadapter dans le TDF du R.

ce que j'avais fait sur la white

pourtant tu as bien un voyant de temperarure d'eau sur le compteur du r ???

On te dit que la sonde est différente et que ça ne fonctionnera pas !
Ya un voyant mais pas de mano de température sur le R.
Ce voyant restera allumé en permanence à cause de la sonde de S qui est différente...

ok ok ok te fache pas ..... peace and love

Tommy a écrit :J ai une S et tout pour la passer en R en gardant bien sur le tableau de la S
en gros je connais la marche a suivre j'ai meme le plan de la patte metallique a rajouter mais si quelqu un a fait un tuto je suis preneur....

Tommy a écrit : ↑dim. nov. 17, 2019 10:07 J ai une S et tout pour la passer en R en gardant bien sur le tableau de la S
en gros je connais la marche a suivre j'ai meme le plan de la patte metallique a rajouter mais si quelqu un a fait un tuto je suis preneur....

Mastermind a écrit : ↑dim. nov. 17, 2019 11:21

Tommy a écrit :J ai une S et tout pour la passer en R en gardant bien sur le tableau de la S
en gros je connais la marche a suivre j'ai meme le plan de la patte metallique a rajouter mais si quelqu un a fait un tuto je suis preneur....

Quelle patte métallique ? O_o

lefele a écrit :Je pense que c'est ça :