Une 'tite nouvelle parmi vous
- fonzi54
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Bon allez je vais me mettre aux choses sérieuses...
Je suis passée chez Kawa, j'ai acheté mon filtre à huile, les joints de vidange, 4 l d'huile, de la graisse pour chaine, et j'ai reçu mo bô Devil sb2.....pauvres voisins !
Dimanche je m'y colle, vidange et divers contrôles de la bête et si monsieur le soleil le veut bien, je reprend le taf' à moto !!!!!!
Si vous avez de petits conseils pour ma vidange hésitez pas, j'ai regardé le manuel du propriétaire ça devrait pas être sorcier.....
Je vous dirai !!!
Je suis passée chez Kawa, j'ai acheté mon filtre à huile, les joints de vidange, 4 l d'huile, de la graisse pour chaine, et j'ai reçu mo bô Devil sb2.....pauvres voisins !
Dimanche je m'y colle, vidange et divers contrôles de la bête et si monsieur le soleil le veut bien, je reprend le taf' à moto !!!!!!
Si vous avez de petits conseils pour ma vidange hésitez pas, j'ai regardé le manuel du propriétaire ça devrait pas être sorcier.....
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- Chaco
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Bon gégé le filtre a air sauf pour les regions tres poussiereuses c est pas la peine autant que les vidanges , mais un petit coup de souflette ca fait pas de mal .
Pour Sandy , oui bientot la révision des 24 000 et c est pas donné , mais bon tu as l air de prendre les clefs , a part la synchro carbu , la verif jeu soupapes et vidange de fourche le reste c est a la portée d un bon bricolo.
Graissage des moyeux de roues ,bras oscillant et colonne de direction c 'est bien aussi.
viewtopic.php?t=122
J en profite ici pour signaler que j ai trouvé un nombre assez consequents de vis desserrés (bon pas les plus importants) sutout sur des organes de second plan (dans le dosseret de selle ,sous le tete de fourche et quelques uns sur le moteur ). Par contre le gars qui m a démonté l 'étrier de frein arriere la derniere fois a du se tromper de loctite car j ai bien cru ne pas arriver a desserer les vis.
Pour Sandy , oui bientot la révision des 24 000 et c est pas donné , mais bon tu as l air de prendre les clefs , a part la synchro carbu , la verif jeu soupapes et vidange de fourche le reste c est a la portée d un bon bricolo.
Graissage des moyeux de roues ,bras oscillant et colonne de direction c 'est bien aussi.
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J en profite ici pour signaler que j ai trouvé un nombre assez consequents de vis desserrés (bon pas les plus importants) sutout sur des organes de second plan (dans le dosseret de selle ,sous le tete de fourche et quelques uns sur le moteur ). Par contre le gars qui m a démonté l 'étrier de frein arriere la derniere fois a du se tromper de loctite car j ai bien cru ne pas arriver a desserer les vis.
Zzzzzzzzzzz
joel/JOE
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- Claude14
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