K 1200 GT?...plus besoin d'avis,c'est NON!
- getib
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K 1200 GT?...plus besoin d'avis,c'est NON!
Si,et seuleument si,je devais acheter un tréteau confortable pour amener ma douce en wouakances,que pensez vous de ce machin?
L'enclume blanche restera à la maison mais pour voyager....ou une RT?....4 ou bi-cylindres?il me semble que le 4 serait plus souple?
BIEN SUR vous pouvez pourrir,de toutes façons vous allez le faire!.......mais un avis OBJECTIF me serait utile
https://www.leboncoin.fr/motos/1638483455.htm/
L'enclume blanche restera à la maison mais pour voyager....ou une RT?....4 ou bi-cylindres?il me semble que le 4 serait plus souple?
BIEN SUR vous pouvez pourrir,de toutes façons vous allez le faire!.......mais un avis OBJECTIF me serait utile
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- DID
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Re: K 1200 GT?...qqu'un a un avis?
bonne routière, mais comme pas mal de BMW récentes si elle est équipée d'un faisceau type multiplexage , ben c'est pas très fiable , sinon dans le même style , tout aussi confortable , plus joueuse , plus performante aussi il y a le 1400 GTR et là ben tu éviteras le pourrissage en règle !
sinon la BM c'est un truc de super vieux qui a un restant de pep's , ce qu'il l'empêche d'acheter un tracteur américain .... allez vas y Pépére Gégé achete ce déambulateur de luxe
sinon la BM c'est un truc de super vieux qui a un restant de pep's , ce qu'il l'empêche d'acheter un tracteur américain .... allez vas y Pépére Gégé achete ce déambulateur de luxe
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Re: K 1200 GT?...qqu'un a un avis?
Si ça c'est pas un avis OBJECTIF, je ne m'y connais pas…
Mais plus 1 tout de même pour le GTR, confort et apte à te donner le sourire quand même
Après je dis rien de plus, je connais pas le K1200GT. Mais je me dis que quitte à rouler teuton, je me tournerai à coup sûr vers le bicylindre, véritable marque de fabrique de BMW, mais ça, c'est subjectif...
Mais plus 1 tout de même pour le GTR, confort et apte à te donner le sourire quand même
Après je dis rien de plus, je connais pas le K1200GT. Mais je me dis que quitte à rouler teuton, je me tournerai à coup sûr vers le bicylindre, véritable marque de fabrique de BMW, mais ça, c'est subjectif...
- MANXR
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Re: K 1200 GT?...qqu'un a un avis?
........................................ ........
Quelqu'un a un avis entre la poubelle verte et la poubelle jaune ??
P#tain!!! Ch'uis mort, là !!! ... pfiouuu
Quelqu'un a un avis entre la poubelle verte et la poubelle jaune ??
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Je ne sais pas si ça plait, mais je sais ce que j'aime!
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Re: K 1200 GT?...qqu'un a un avis?
Comment dire .... Et un S tout stock ? Nan ?
je peux te faire essayer le mien si tu veux
En plus quand tu pourris un freluquet en R avec un bô S, ben il la met direct sur leboncoin et ça fait un heureux qui rachète un R de freluquet !!!
J'ai bon là ? Hein mon Gégé ???
je peux te faire essayer le mien si tu veux
En plus quand tu pourris un freluquet en R avec un bô S, ben il la met direct sur leboncoin et ça fait un heureux qui rachète un R de freluquet !!!
J'ai bon là ? Hein mon Gégé ???
- Matt
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Re: K 1200 GT?...qqu'un a un avis?
Bah si t'es trop vieux et dépressif ça peut être un bon choix !!
Plus sérieusement j'ai essayé un 1200 RT récemment. J'ai trouvé ça super imposant comme bateau... Euh bécane!
Après étonnamment agile une fois en route et plutôt à l'aise dans les courbes.
Sur le moteur, n'étant pas vraiment fan du bicylindre je ne saurai donné un avis objectif.
Après si tu veux traverser l'Europe par autoroute c'est sûrement un bon outil, question confort, consommation, etc...
Bon le copain qui me l'a fait essayé l'a rapidement revendu... Pas encore assez vieux
Plus sérieusement j'ai essayé un 1200 RT récemment. J'ai trouvé ça super imposant comme bateau... Euh bécane!
Après étonnamment agile une fois en route et plutôt à l'aise dans les courbes.
Sur le moteur, n'étant pas vraiment fan du bicylindre je ne saurai donné un avis objectif.
Après si tu veux traverser l'Europe par autoroute c'est sûrement un bon outil, question confort, consommation, etc...
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Re: K 1200 GT?...qqu'un a un avis?
Traduction :GATOO a écrit : ↑mer. juil. 17, 2019 21:04 Comment dire .... Et un S tout stock ? Nan ?
je peux te faire essayer le mien si tu veux
En plus quand tu pourris un freluquet en R avec un bô S, ben il la met direct sur leboncoin et ça fait un heureux qui rachète un R de freluquet !!!
J'ai bon là ? Hein mon Gégé ???
"Ne prend pas de deuche à deux roues, je te refourgue mon S ( que je regrette même si ma douce l'apprécie ...maisceseratoujoursmieuxquetonbeumeudevieux) comme-çà, je pourrais me trouver un R de la mort qui tue que je bade trop !
Heinheinhein ?!? Kess' t'en penses ???"
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Re: K 1200 GT?...qqu'un a un avis?
J'ai trouvé : le tableau de bord et le caractère moteur de la beumeu lui rappellent son Opel ! Ah, nostalgie et le goût des bonnes choses...
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Re: K 1200 GT?...qqu'un a un avis?
Merde alors t'es un voyant Manu !!!
Sinon pour le gégé tu as aussi le K1200 Rs comme celui du frère à Henri. C'est un bon compromis et moins moche que le Gt
Sinon pour le gégé tu as aussi le K1200 Rs comme celui du frère à Henri. C'est un bon compromis et moins moche que le Gt
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Re: K 1200 GT?...qqu'un a un avis?
j'y avais pensé à une époque,certainement un soir ou je n'avais pas bu
mais depuis le vin blanc aidant la raison m'est revenue,Gégé ça pèse le poids d'un âne mort cet engin,c'est juste bon pour un cochon de Normand et encore........,je rejoins les copains pour le GTR.
mais depuis le vin blanc aidant la raison m'est revenue,Gégé ça pèse le poids d'un âne mort cet engin,c'est juste bon pour un cochon de Normand et encore........,je rejoins les copains pour le GTR.
- getib
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Re: K 1200 GT?...qqu'un a un avis?
J’ai bien dit écrit que je garderais le rex,tas de coyotes à foie blanc!!!!!!.....le gtr bien vu,mais avec un pot autre que l’origine....faut que j’en essaye un.
Là j’ai pas le temps de répondre,je m’occupe des pourrisseurs plus tard,hein Manu Gatoo Marmote etc..
Là j’ai pas le temps de répondre,je m’occupe des pourrisseurs plus tard,hein Manu Gatoo Marmote etc..
- neufaire
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Re: K 1200 GT?...qqu'un a un avis?
Vache, tu dois sacrément l aimer ta chérie pour acheter ça....
Le flat, j ai eu, c est très sympa. Le k1200gt, comme les autres, c est vraiment lourd...
Un RT, déjà plus polyvalent je trouve.
Seul 4 cylindres essayé, un k1300s. C est une grosse gt sport, un peu camion. Mais relativement agréable.
Le flat, j ai eu, c est très sympa. Le k1200gt, comme les autres, c est vraiment lourd...
Un RT, déjà plus polyvalent je trouve.
Seul 4 cylindres essayé, un k1300s. C est une grosse gt sport, un peu camion. Mais relativement agréable.
Il faut se mettre au vert !!!
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Re: K 1200 GT?...qqu'un a un avis?
De toute façon la Kawa ou la BM sont des grosses mobs qui sont idéales pour les nationales ou les autoroutes, mais pour tournicoter sur les routes de montagne c'est pas le plus simple non plus.
Elles le font bien aussi hein, mais à deux sur la mob avec les valises bien remplies elles ne se manient pas aussi facilement qu'un roadster ou qu'une sportive. C'est un poil plus physique à emmener et sur 100 bornes de routes à lacets c'est plus fatiguant au final.
Les BM comme la 1150 RT sont plus maniables et gardent un grand confort pour le pilote et le passager, on en trouve à tarif raisonnable sur coincoin sans qu'elles aient trop de kilomètres au compteur.
Je te dis ça par expérience pour en avoir suivi ou croisé sur les routes d'Ariège ou des Pyrénées lors de ma vie toulousaine et ma foi elles étaient facile à suivre et à doubler avec le Rex, en revanche elles enroulent sans forcer et elles paraissent faciles à conduire. A voir donc...
++ Oscar
Elles le font bien aussi hein, mais à deux sur la mob avec les valises bien remplies elles ne se manient pas aussi facilement qu'un roadster ou qu'une sportive. C'est un poil plus physique à emmener et sur 100 bornes de routes à lacets c'est plus fatiguant au final.
Les BM comme la 1150 RT sont plus maniables et gardent un grand confort pour le pilote et le passager, on en trouve à tarif raisonnable sur coincoin sans qu'elles aient trop de kilomètres au compteur.
Je te dis ça par expérience pour en avoir suivi ou croisé sur les routes d'Ariège ou des Pyrénées lors de ma vie toulousaine et ma foi elles étaient facile à suivre et à doubler avec le Rex, en revanche elles enroulent sans forcer et elles paraissent faciles à conduire. A voir donc...
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Re: K 1200 GT?...qqu'un a un avis?
Ah oui bien aussi le 1150 Rt !
J'en ai cassé 2
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Re: K 1200 GT?...qqu'un a un avis?
Ouais tout de suite des cascades avec un camping car, z'êtes pas bien non plus hein !!
++ Oscar jaaaaaaaaaaamais tombé
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Re: K 1200 GT?...qqu'un a un avis?
sinon y'a le Scenic,le Kangoo ou encore le Picasso qui feront très bien l'affaire
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Re: K 1200 GT?...qqu'un a un avis?
Ou un J5 tiens, ou une Estafette !!
Je suis pété de rire mon JC
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Re: K 1200 GT?...qqu'un a un avis?
Mon pov Gégé ....
Ils sont pas bien gentils avec toi non ?
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Re: K 1200 GT?...qqu'un a un avis?
T'as omis le Graal : le Multipla !
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Re: K 1200 GT?...qqu'un a un avis?
P'tain l'Gégé va nous sortir la sulfateuse et défourailler à tout vas !!!!
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Re: K 1200 GT?...qqu'un a un avis?
ayé j'ai trouvé avec la couleur qui va bien !!!!!
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Re: K 1200 GT?...qqu'un a un avis?
Le même truc avec le pare-brise coupé et, sûr, y craque !!
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Re: K 1200 GT?...qqu'un a un avis?
Bon,c'était prévu ,comme des gosses devant un sujet de math,vous lisez pas l'énoncé ,soit.....
Je serais curieux,parmi les peines à jouir qui m'ont si GENTIMENT répondu ,combien ont garder leur rex(leur premier hein? ) et,surtout,combien ont changé de machine,et,et combien de fois??
Ensuite,après avoir relu vos réponses,je n'ai eu aucun retour sur un vrai essai et/ou expérience avec ce container,encore moins une comparaison OBJECTIVE entre 4 et 2 cyl,donc personne ici! re
Donc,je veux un brèlon qui soit confortable(mais VRAIMENT!),protecteur et avec une ouache (certes ),comment dire......progressive voyez?
Pour le poids,je m'en occupe,j'ai une composition physique qui me permet de m'occuper d'un paquebot,pas comme certains nains neurasthéniques et chétifs dont la liste figure au dessus
Mais rassurez vous,je savais d'avance ce que j'allais semer en ouvrant ce post et je ne vous en veux pas,ça m'a fait plaisir!!! ,je vais me rencarder sur d'autres forums
Merci à tous
Je serais curieux,parmi les peines à jouir qui m'ont si GENTIMENT répondu ,combien ont garder leur rex(leur premier hein? ) et,surtout,combien ont changé de machine,et,et combien de fois??
Ensuite,après avoir relu vos réponses,je n'ai eu aucun retour sur un vrai essai et/ou expérience avec ce container,encore moins une comparaison OBJECTIVE entre 4 et 2 cyl,donc personne ici! re
Donc,je veux un brèlon qui soit confortable(mais VRAIMENT!),protecteur et avec une ouache (certes ),comment dire......progressive voyez?
Pour le poids,je m'en occupe,j'ai une composition physique qui me permet de m'occuper d'un paquebot,pas comme certains nains neurasthéniques et chétifs dont la liste figure au dessus
Mais rassurez vous,je savais d'avance ce que j'allais semer en ouvrant ce post et je ne vous en veux pas,ça m'a fait plaisir!!! ,je vais me rencarder sur d'autres forums
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Re: K 1200 GT?...qqu'un a un avis?
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Re: K 1200 GT?...qqu'un a un avis?
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Re: K 1200 GT?...qqu'un a un avis?
j'ai bien lu l'énoncé .... alors je développe ma 1° phrase:
à valeur d'achat équivalente, le GTR aura moins de kilomètres et/ou plus récent. Au niveau fiabilité il n'y a pas photo la japonaise l'emporte haut la main ainsi qu'au niveau de l'entretien ( pièces moins chères ). La BMW est plus pointue au niveau technologique , surtout par rapport à la 1° version du GTR , mais comme d'habitude avec les produits à l'Hélice , tu payes le prix fort l'image de marque. Concernant le confort en duo c'est équivalent et au niveau plaisir de conduite , là encore le GTR est plus fun car sa base de développement est le 1400 ZZR et on ne s'ennuie pas une seconde avec ce châssis proche d'un GT sportif.
Concernant la suite de mon post initial , rien à redire , la teutonne reste une brêle de vieux grabataire , ayant un soupçon de fierté pour ne pas prendre une HD ayant 30 ans de retard au niveau développement technique
le mieux est que tu essayes les deux ou trois GT qui t'intéresse
à valeur d'achat équivalente, le GTR aura moins de kilomètres et/ou plus récent. Au niveau fiabilité il n'y a pas photo la japonaise l'emporte haut la main ainsi qu'au niveau de l'entretien ( pièces moins chères ). La BMW est plus pointue au niveau technologique , surtout par rapport à la 1° version du GTR , mais comme d'habitude avec les produits à l'Hélice , tu payes le prix fort l'image de marque. Concernant le confort en duo c'est équivalent et au niveau plaisir de conduite , là encore le GTR est plus fun car sa base de développement est le 1400 ZZR et on ne s'ennuie pas une seconde avec ce châssis proche d'un GT sportif.
Concernant la suite de mon post initial , rien à redire , la teutonne reste une brêle de vieux grabataire , ayant un soupçon de fierté pour ne pas prendre une HD ayant 30 ans de retard au niveau développement technique
le mieux est que tu essayes les deux ou trois GT qui t'intéresse