j'crois que j'ai une idéefrufo a écrit : Quelques nouveautés d'ici peu
ZRX 1100 Cafra noir - Frufo - RIP
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Re: ZRX 1100 Cafra noir - Frufo
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Re: ZRX 1100 Cafra noir - Frufo
Ha bonjean-claude a écrit :j'crois que j'ai une idéefrufo a écrit : Quelques nouveautés d'ici peu
Me manque plus qu'un morceau
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Re: ZRX 1100 Cafra noir - Frufo
Des moustaches????frufo a écrit :Ha bonjean-claude a écrit :j'crois que j'ai une idéefrufo a écrit : Quelques nouveautés d'ici peu
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Re: ZRX 1100 Cafra noir - Frufo
ça, c'est bon, ça a repousséGrogAnNaoned a écrit :Des moustaches????frufo a écrit :Ha bonjean-claude a écrit :j'crois que j'ai une idéefrufo a écrit : Quelques nouveautés d'ici peu
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Re: ZRX 1100 Cafra noir - Frufo
moi j'ai pas de morale,j'suis prêt à balancer si on me paye
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Re: ZRX 1100 Cafra noir - Frufo
Les cornets sans stage 3 ça tourne ?!...frufo a écrit :-Des cornets K&N (Merci frangin) - Le stage 3 est sur la route
Moi je sais aussi (au moins en partie) mais j'dirais rien, j'suis pas une balance comme cette s***** de chouchou !jean-claude a écrit :moi j'ai pas de morale,j'suis prêt à balancer si on me paye
JC
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Re: ZRX 1100 Cafra noir - Frufo
excellentmichmuch a écrit :Moi je sais aussi (au moins en partie) mais j'dirais rien, j'suis pas une balance comme cette s***** de chouchou !
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Re: ZRX 1100 Cafra noir - Frufo
Y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis...
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Re: ZRX 1100 Cafra noir - Frufo
Tiens, je sais pas pourquoi, mais je l'attendais celle-là
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Re: ZRX 1100 Cafra noir - Frufo
Heu....
Un conseil pour le démontage de la rampe peut-être ?
OK je sors...
Un conseil pour le démontage de la rampe peut-être ?
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Re: ZRX 1100 Cafra noir - Frufo
Elle a été ouverte il y a moins de 2 mois, ça ne devrait pas être grippéAVEOS a écrit :Heu....
Un conseil pour le démontage de la rampe peut-être ?
OK je sors...
Mais merci du conseil
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Re: ZRX 1100 Cafra noir - Frufo
Gaffe François, avec tes 2 mains gauche, tu vas te faire une fracture de l'oeil.....
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Re: ZRX 1100 Cafra noir - Frufo
Merci pour tant de solicitude...donati 31 a écrit :Gaffe François, avec tes 2 mains gauche, tu vas te faire une fracture de l'oeil.....
Si Aurore s'ennuie pendant sa convalescence, elle peut venir monter mon stage...
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Re: ZRX 1100 Cafra noir - Frufo
Euh, si la météo est plus sympa chez toi, vais pitêtre réfléchir moifrufo a écrit :Merci pour tant de solicitude...donati 31 a écrit :Gaffe François, avec tes 2 mains gauche, tu vas te faire une fracture de l'oeil.....
Si Aurore s'ennuie pendant sa convalescence, elle peut venir monter mon stage...
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Re: ZRX 1100 Cafra noir - Frufo
c'est pas bien de se moquerdonati 31 a écrit :Gaffe François, avec tes 2 mains gauche, tu vas te faire une fracture de l'oeil.....
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Re: ZRX 1100 Cafra noir - Frufo
mais ... t'avais déjà les "cornets" pourtant... t'étais pas en stage 3 ?????
@vince : perso j'ai pas vu la moindre différence de conso avant/après le stage 3... serait-ce une légende ????
@vince : perso j'ai pas vu la moindre différence de conso avant/après le stage 3... serait-ce une légende ????
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Re: ZRX 1100 Cafra noir - Frufo
Non il a acheté récemment le stage 3 à la "Francis" et il a refourgué les cornets bas de gamme à Daniel qui les a mis sur sa pistarde et qui lui a donné ses KN en retour. Mais comme il a un trou vers les 4-5000, il s'est dit qu'il fallait mieux passer directement sur un Kit dyno bien réglé et basta !michmuch a écrit :mais ... t'avais déjà les "cornets" pourtant... t'étais pas en stage 3 ?????
@vince : perso j'ai pas vu la moindre différence de conso avant/après le stage 3... serait-ce une légende ????
Ca va, j'ai bon François ?
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Re: ZRX 1100 Cafra noir - Frufo
Exact, un bon point pour Chikkyginichikky a écrit :Non il a acheté récemment le stage 3 à la "Francis" et il a refourgué les cornets bas de gamme à Daniel qui les a mis sur sa pistarde et qui lui a donné ses KN en retour. Mais comme il a un trou vers les 4-5000, il s'est dit qu'il fallait mieux passer directement sur un Kit dyno bien réglé et basta !michmuch a écrit :mais ... t'avais déjà les "cornets" pourtant... t'étais pas en stage 3 ?????
@vince : perso j'ai pas vu la moindre différence de conso avant/après le stage 3... serait-ce une légende ????
Ca va, j'ai bon François ?
Pour la conso, le simple fait de passer aux cornets, j'ai gagné au moins 40 bornes par plein...
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Re: ZRX 1100 Cafra noir - Frufo
C'est marrant, moi je consomme pas plus, mais pas moins non plus qu'avant...
Par contre je roule plus vite
C'est p'têtre pour ça
Par contre je roule plus vite
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C'est seulement lorsqu'un moustique atterrit sur tes testicules que tu réalises,
Qu'il y a toujours un moyen de résoudre les problèmes sans avoir recours à la violence !
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Re: ZRX 1100 Cafra noir - Frufo
pour info, le trou vers 4-5000 en stage 3 ou 3bis est lié à des gicleurs de ralenti un poil trop petits (#35), il faut monter des #40.frufo a écrit :Exact, un bon point pour Chikkyginichikky a écrit :Non il a acheté récemment le stage 3 à la "Francis" et il a refourgué les cornets bas de gamme à Daniel qui les a mis sur sa pistarde et qui lui a donné ses KN en retour. Mais comme il a un trou vers les 4-5000, il s'est dit qu'il fallait mieux passer directement sur un Kit dyno bien réglé et basta !michmuch a écrit :mais ... t'avais déjà les "cornets" pourtant... t'étais pas en stage 3 ?????
@vince : perso j'ai pas vu la moindre différence de conso avant/après le stage 3... serait-ce une légende ????
Ca va, j'ai bon François ?
Pour la conso, le simple fait de passer aux cornets, j'ai gagné au moins 40 bornes par plein...
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Re: ZRX 1100 Cafra noir - Frufo
Aurais-tu la référence de ces gicleurs? S'il te plait.
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Re: ZRX 1100 Cafra noir - Frufo
#40frufo a écrit :Aurais-tu la référence de ces gicleurs? S'il te plait.
voir chez motokristen
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Re: ZRX 1100 Cafra noir - Frufo
Gicleur ralenti pour Kawasaki à carburateur Keihin KHS-05Cxxx 4 Diamètre (valeur) de gicleur : #40 3,50 €frufo a écrit :Aurais-tu la référence de ces gicleurs? S'il te plait.
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Re: ZRX 1100 Cafra noir - Frufo
+1100frufo a écrit :Merci mon bon Francis
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Re: ZRX 1100 Cafra noir - Frufo
Je plussoie pour les gicleurs de ralenti! J'ai aussi monté des gicleurs en 40. Autour de 18€ les 4 chez Kawafrancis a écrit :pour info, le trou vers 4-5000 en stage 3 ou 3bis est lié à des gicleurs de ralenti un poil trop petits (#35), il faut monter des #40.frufo a écrit :Exact, un bon point pour Chikkyginichikky a écrit :Non il a acheté récemment le stage 3 à la "Francis" et il a refourgué les cornets bas de gamme à Daniel qui les a mis sur sa pistarde et qui lui a donné ses KN en retour. Mais comme il a un trou vers les 4-5000, il s'est dit qu'il fallait mieux passer directement sur un Kit dyno bien réglé et basta !michmuch a écrit :mais ... t'avais déjà les "cornets" pourtant... t'étais pas en stage 3 ?????
@vince : perso j'ai pas vu la moindre différence de conso avant/après le stage 3... serait-ce une légende ????
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Pour la conso, le simple fait de passer aux cornets, j'ai gagné au moins 40 bornes par plein...
J'avais omis de t'en parler, c'est francis qui vient de me rafraichir la mémoire
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Re: ZRX 1100 Cafra noir - Frufo
Ok, je vais commander ça chez mon mécano préféréGrogAnNaoned a écrit :Je plussoie pour les gicleurs de ralenti! J'ai aussi monté des gicleurs en 40. Autour de 18€ les 4 chez Kawa
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