BBG#1 alias 1100 RAT'S MARSEILLAIS (RENOVATION TERMINÈE)

[DID]

pas eu le choix que de mettre ces prototypes new génération pour poser le cadre sur les béquilles d'atelier, car 3 semaines de délais pour recevoir les amortisseurs que j'ai commandé

[Nalex]

pas eu le choix que de mettre ces prototypes new génération pour poser le cadre sur les béquilles d'atelier, car 3 semaines de délais pour recevoir les amortisseurs que j'ai commandé

Shock Factory?

[PatrickC]

Fournales ? (oui je sais, c'est mon côté toulousain old school qui parle !)

[cyril1971]

Hyper pro arrière pour aller avec l’avant ???
En tout cas ça prend bien forme ..
Le full epoxy va vraiment bien au zrx


Cyril

[Lolo]

Top tes amortisseurs HyperPro
Ça risque pas de pomper sur les bosses

Non il suffit de savoir les régler

[Matt]

Putain! Ça avance carrément bien mais en fait il va rouler avant que je vienne au BBG !!!

[DID]

Putain! Ça avance carrément bien mais en fait il va rouler avant que je vienne au BBG !!!

je ne pense pas car la carrosserie n'est pas encore chez le peintre et je n'aurais pas reçu les amortisseurs

[granphilou]

A une bonne avancé.... beau boulot ....
T'as penser a poser le brevet pour tes new generation
Va faloir bien les regler pour passer la puissance au sol

[KERKER-21]

sinon j'ai aussi posé le collecteur d'échappement ...

C'est un Delkevic ?

[KERKER-21]

sinon ce soir j'ai commencé le remontage du Rat's avec la repose du moteur, du bras oscillant et de la colonne de direction sur le cadre en ayant pris soin de remplacer les roulements et autres joints d'étanchéité avec le graissage qui va bien à la graisse marine

Pour peindre le bras oscillant à l'époxy, je pensais qu'il fallait masquer l'intérieur de l'alésage pour le montage de l'excentrique et je suis surpris de voir que tu ne l'as pas fait ...

Le montage de l'excentrique n'est pas un peu trop juste / serré, comme ça ?

Je sais que l'épaisseur de peinture est très fine mais selon les compétences du peintre, il est vite fait de surcharger les recoins de quelques dixièmes et rendre le montage un peu plus difficile, non ?

Par exemple, pour les tés de fourche, je vois que tu as masqué les alésages où se montent les tubes (ce qui me paraît normal) ...

[Nalex]

Un coup de Dremel et la peinture est partie

L'epoxy c'est très épais... Mon peintre me dit que ça équivaut à 6 couches de peinture liquide

[DID]

pour les excentriques il y aura surement un coup de ponceuse si ils ne rentrent pas correctement, a voir ...
pour le collecteur c'est bien un Delkevic

[Marmotte]

je pense que le prix de vente ne sera jamais au niveau de l'intérêt du travail bien fait et du temps passé dessus

[vincent28]

je pense que le prix de vente ne sera jamais au niveau de l'intérêt du travail bien fait et du temps passé dessus

Il s'en fout, il la garde

[Marmotte]

je pense que le prix de vente ne sera jamais au niveau de l'intérêt du travail bien fait et du temps passé dessus

Il s'en fout, il la garde

vu comme ça .........

[DID]

comme le dit Vincent , je ne regarde pas à nettoyer chaque vis ou à la remplacée avant de la reposer vu que je compte rouler avec un certain temps .
il y aura un compte rendu final concernant le temps passé et le cout de revient de cette restauration
En fait je me construit le ZRX qui correspond à mes critères : restauration avec une amélioration des points faibles et des points " j'en veux plus du ZRX21" en restant dans un budget maxi de 3000€ ce qui justifie le remplacement des amortisseurs, des ressorts de fourches et d'autres points que vous découvrirez au fil du post , hors MO ( ben oui bosser pour moi c'est gratos ! )

[KERKER-21]

pour les excentriques il y aura surement un coup de ponceuse si ils ne rentrent pas correctement, a voir ...
pour le collecteur c'est bien un Delkevic

Merci Didier.

[DID]

ce soir , le passage à l'heure d'été m'a filé un coup de flémingite aiguë
du coup pas de grosses avancée, juste le remontage des caoutchoucs sur les cales pieds, pose de deux silent blocs neufs sur le radiateur, ainsi que du ventilateur (qui a pris un coup de peinture au passage) et nettoyage de l'ensemble passage de roue .... et pis c'est tout !

[Benji]

J'aime le "et puis c'est tout". Moi il me faut 2 semaines au moins

[dambzh]

ça va pas le faire Didier, il y a une tache sur le radiateur

[KERKER-21]

J'aime le "et puis c'est tout". Moi il me faut 2 semaines au moins

A qui le dis-tu, Benji ...
Là où il te faut 2 semaines, en ce qui me concerne c'est 2 mois minimum ...

[Lolo]

ça va pas le faire Didier, il y a une tache sur le radiateur

Et puis il n'est pas monté avec la visserie d'origine . Finalement c'est plus sympa avec ces vis que celles d'orig

Moi aussi j'ai profité du changement d'heure et du 1er avril pour terminer le ZX10R

[DID]

belle pistarde
Pour la visserie , ayant un peu de stock de vis inoxydable , dés que je le peux je remplace, même les écrous prisonnier de fixation du ventilo et de la grille sont en inox .... et comme ce n'est pas une rénovation 100% stock comme le R vert , ben des BTR qui brillent c'est plus sympa

[DID]

le remontage suit tranquillement son chemin, ce soir les reposes pieds passager et les rallonges ont repris leur place respective , ainsi que le bloc passage de roue et le kit serrure de selle

[Perceval]

le rat's est oublié, beau boulot comme d'habitude
Les rallonges cale pieds sont celles du forum gtr, vachement plus esthétiques que celles de Raspo
Tu as mis des cale pieds d'un autre modèle ?

[Matt]

le rat's est oublié, beau boulot comme d'habitude
Les rallonges cale pieds sont celles du forum gtr, vachement plus esthétiques que celles de Raspo
Tu as mis des cale pieds d'un autre modèle ?

Cale pieds d'ER6 2 ème génération c'est ça !?

[Lolo]

Par contre les suspattes sont toujours réglées un peu trop dur
ok, je

[DID]

yes rallonges de Didier91 sur GTRMania ou LBC, cales pieds ER6N 2° génération ou série Z 2018/19 et pour les amortisseurs trop dur le blem devrait être résolu ce soir avec 10 jours d'avance... le colis est arrivé au point relais

[granphilou]

Impec donc ce soir on a les photos

[ventrach']

Moi, j'ai mis des reposes pieds.
Les cales pieds, c'est pour les vélos