ZRX Club de France

lolo34 a écrit : ↑mar. janv. 30, 2018 19:40

x2rider a écrit : ↑mar. janv. 30, 2018 18:23 ...le résultat après la repose des linguets (merci Oscar) et de l' AAC (trouvé en Hollande) est un jeux inexistant sur 9 soupapes

Et c'est pas un prblm, ça (question sérieuse) ?

x2rider a écrit : ↑mar. janv. 30, 2018 19:59 ben si c'est ce qui cause la dégradation des AAC et linguets ,voir des soupapes car sans jeu elles ne se ferment pas complètement et de ce fait les sièges de soupapes et les joints de queue de soupape en prennent plein la gueule au niveau chaleur et bien sur la brêle ne fonctionne pas au mieux, avec en plus une surconsommation et un bruit de cognement pas très agréable....
Généralement une odeur d'essence mal brulé en sortie d'échappement est un signe avant coureur de ce fait.

Et tu le laisses comme ça ? Tu ne sais rien faire pour y remédier ?

lefele a écrit :

lolo34 a écrit : ↑mar. janv. 30, 2018 19:40

x2rider a écrit : ↑mar. janv. 30, 2018 18:23 ...le résultat après la repose des linguets (merci Oscar) et de l' AAC (trouvé en Hollande) est un jeux inexistant sur 9 soupapes

Et c'est pas un prblm, ça (question sérieuse) ?

x2rider a écrit : ↑mar. janv. 30, 2018 19:59 ben si c'est ce qui cause la dégradation des AAC et linguets ,voir des soupapes car sans jeu elles ne se ferment pas complètement et de ce fait les sièges de soupapes et les joints de queue de soupape en prennent plein la gueule au niveau chaleur et bien sur la brêle ne fonctionne pas au mieux, avec en plus une surconsommation et un bruit de cognement pas très agréable....
Généralement une odeur d'essence mal brulé en sortie d'échappement est un signe avant coureur de ce fait.

Et tu le laisses comme ça ? Tu ne sais rien faire pour y remédier ?

Ben vu le bonhomme il a très certainement fait un pastillage en règle pour éviter que ça se reproduise...

Ben ... s'il n'y a pas de jeu, il sait mettre des pastilles ? Les pastilles, c'est pas justement pour rattraper un jeu trop grand (et en laisser un minimum) ?

En fait, c'est ça qui m'étonne, qu'il se soit donné tout ce mal pour la retaper et laisser le moteur comme ça, avec les problèmes que cela peut engendré tels qu'il les décrit

Le Félé - Quiche suprême en mécanique

lefele a écrit :Ben ... s'il n'y a pas de jeu, il sait mettre des pastilles ? Les pastilles, c'est pas justement pour rattraper un jeu trop grand (et en laisser un minimum) ?

En fait, c'est ça qui m'étonne, qu'il se soit donné tout ce mal pour la retaper et laisser le moteur comme ça, avec les problèmes que cela peut engendré tels qu'il les décrit

Le Félé - Quiche suprême en mécanique

Tu peux mettre des pastilles plus fines que celles en place, et du coup au lieu de rattraper le jeu tu l'augmentes, ou tu le crées si yen a pas ! ^^
Et si j'ai bien suivi Didier a acheté une paire d'arbres à cames et des linguets pour remplacer ceux qui sont abîmés...

et bien mon ami belge, tu ne suis jamais mes sujets concernants les différents ZRX qui passent entre mes mains ????
effectivement comme le dit Arnaud, après le remplacement de l'arbre à cames d'admission et des linguets défectueux j'ai fait un pastillage dans les règles en changeant chaque pastille ou le jeux préconisé par Kawa n'était pas dans les cotes à savoir pour l'admission un jeu compris entre 0,13 et 0,19 mm et pour l'échappement un jeu compris entre 0,18 et 0,24mm.si il y a trop de jeu (relativement rare) on remplace la pastille en place par une pastille plus épaisse de 0,05mm ,si il n'y a pas assez de jeu on remplace la pastille par une autre moins épaisse de 0,05mm .j'ai méme changé la chaine de distribution qui était encore dans les cotes d'usures .... bref tout ce qui devait être remplacé car trop usé ,je l'ai fait et ce qui devait être fait préventivement au vu du kilométrage aussi ..
voilà, maintenant elle ronronne sans bruits parasites ,il me reste l'amélioration de l'amortissement à faire (ressorts progressifs à l'avant et une rénovation des amortisseurs arrières ou leurs remplacement ) pour finir la rénovation ,dés que le banquier me donnera le feu vert ....

une petite photo de la rallonge de garde boue .....

x2rider a écrit : ↑ven. févr. 09, 2018 13:29 et bien mon ami belge, tu ne suis jamais mes sujets concernants les différents ZRX qui passent entre mes mains ????

D'habitude, si (j'en loupe parfois, probablement) .... mais je comprends pas toujours tout

Ze Félé MM (Mecanic Minimum )